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      輸電線路運行維護管理措施分析

      2017-11-13 22:53鄧濤
      中國科技縱橫 2017年19期
      關(guān)鍵詞:輸電線路

      鄧濤

      摘 要:現(xiàn)代文明建立在電力的廣泛應(yīng)用上,而輸電線路相當于國家的血管,是現(xiàn)代社會國家發(fā)展的生命線。我國在鋪設(shè)電力網(wǎng)線的初期,對社會經(jīng)濟發(fā)展的估算不足,導(dǎo)致現(xiàn)階段輸電線路的運行經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題,對社會發(fā)展造成了一定的阻礙。完善輸電線路維護管理的措施,關(guān)注輸電線路進行維護管理的各項注意事項,能夠提高對輸電線路維護的效果,為我國經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

      關(guān)鍵詞:輸電線路;線路維護;線路管理;輸電管理

      中圖分類號:TM755 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)19-0159-02

      我國在近年來經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快,這也就意味著對電力的要求變得更高了。然而我國的電力系統(tǒng)鋪設(shè)的時間段比較早,擴展的速度無法跟得上經(jīng)濟發(fā)展的速度,因此很容易導(dǎo)致輸電線路過負荷,從而出現(xiàn)各種問題。為對經(jīng)濟的發(fā)展提供保障和支持,有必要加提高對輸電線路運行提供維護管理的能力,保障我國電網(wǎng)的整體穩(wěn)定。通過保障電網(wǎng)的穩(wěn)定,降低輸電路線出現(xiàn)問題的可能性,進而對社會整體的穩(wěn)定提供助力。

      1 輸電線路運行現(xiàn)狀

      現(xiàn)階段我國輸電線路的運行過程中,出現(xiàn)停電事故的比例,在世界范圍內(nèi)相對而言是相對較高的。由于輸電系統(tǒng)本身的質(zhì)量和各種外界因素的影響,輸電線路運行過程中,出現(xiàn)跳閘的次數(shù)相對較多。進入21世紀后,由于加強了對輸電線路運行管理的強度,跳閘等事故所導(dǎo)致的停電現(xiàn)象有所緩解,然而并沒有從根本上得到解決[1]。直到2010年之后,中國出臺了架空輸電線路運行規(guī)程和要求,各種斷電、故障、跳閘等現(xiàn)象有所緩解,但并沒有得到根絕。根據(jù)我國輸電線路出現(xiàn)故障的原因進行分析,導(dǎo)致出現(xiàn)大面積的停電現(xiàn)象的原因,有絕大部分來自于落雷,另外也同樣有相當一部分原因是來自于外部破壞導(dǎo)致的電力系統(tǒng)故障。為此,需要加強對輸電線路的管理和維護,同時對那些會影響到輸電線路維護效果的因素進行嚴格的控制。

      2 輸電線路維護管理措施

      2.1 提高工作人員安全意識

      國家電網(wǎng)的電壓比較高,如果發(fā)生了觸電事故,會直接影響到工作人員的生命安全。因此,在進行電力相關(guān)的工作時,無論是電力生產(chǎn)還是維護,都應(yīng)當將安全放在與質(zhì)量同等的高度進行統(tǒng)一的管理和發(fā)展運行。具體而言,實現(xiàn)輸電線路維護的安全,首先需要加強工作人員自身的安全意識,令工作人員能夠認識到安全管理的重要性,通過培訓(xùn)和安全教育活動等方式來對工作人員的安全意識進行培養(yǎng)。其次需要針對輸電線路管理的具體情況,對安全管理進行制度上的建設(shè),綜合考慮輸電線路運行維護管理過程中具有的各個要素,全面強化安全管理制度和意識[2]。

      2.2 保障輸電線路巡視到位

      對輸電線路的運行狀況進行巡視,同樣是輸電線路維護管理的重要環(huán)節(jié)之一。尤其是某些相對偏遠、交通不便,甚至某些地點相對比較危險的地區(qū),維護人員在巡視時自然會產(chǎn)生怠惰心理,并因此而出現(xiàn)巡視不到位的狀況。尤其是某些位于高山上、地點偏遠的同時還有一定的危險性的地區(qū),巡視人員會降低巡視的頻率和次數(shù),甚至有可能不進行巡視。這會直接導(dǎo)致輸電線路的管理不到位,從而出現(xiàn)重大的安全隱患。因此在進行輸電線路的管理過程中,需要加強對輸電線路巡視這一問題的考核力度。具體而言的措施大致包括幾種,一方面可以嚴格建立巡視相關(guān)的考核和監(jiān)督制度,要求巡視人員進行故障的記錄,另一方面也可以通過引進高科技設(shè)備,降低巡視的難度,從而提高巡視的準確性、保證巡視頻率。另外,也能夠利用巡視檢查監(jiān)督機制,在此之上建立嚴格的獎懲制度,利用利益鏈條激發(fā)管理人員的工作熱情,保障輸電線路的巡視到位。

      2.3 加強線路清缺質(zhì)量把關(guān)

      另外,也可以通過加強對輸電線路的清缺工作,來對線路管理的質(zhì)量進行把關(guān)。輸電線路的清缺工作即是清理缺陷,也就是消除管理人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)的輸電線路缺陷。管理人員在榮昌的巡視過程中,將發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題上報,由相關(guān)責任人或承擔維護工作的工作人員進行統(tǒng)一的整理記錄,并且根據(jù)問題發(fā)生的范圍及其危害性,考慮將其安排入日常的維護工作中進行清除,又或者由技術(shù)人員進行更加專業(yè)的檢修處理。檢修完成后,則需要巡視人員再一次進行檢查和驗收,確認輸電線路的運行沒有問題之后,確認將這一部分的問題從記錄上消除,全面保證輸電線路的質(zhì)量。

      2.4 做好事故提前預(yù)防工作

      事前預(yù)防是進行輸電線路維護管理的重中之重,能夠有效減少輸電線路運行中發(fā)生的問題,最終促使輸電線路維護管理的效果得到顯著的提升。為保證輸電線路問題的預(yù)防能夠取得良好的效果,主要需要保證幾個方面的工作內(nèi)容能夠取得成效。首先需要做好線路的防污工作,避免出現(xiàn)污閃事故;其次需要做好線路的防凍、防暑工作,避免由于天氣嚴寒而導(dǎo)致出現(xiàn)覆冰現(xiàn)象,從而出現(xiàn)倒桿斷線的事故,以及夏季樹木枝葉、雜草、竹筍等植物生長導(dǎo)致的輸電線路故障。另外也需要做好防洪工作,在容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害的地區(qū),在雨季到來之前加強對線路的檢查,避免由于洪水沖擊導(dǎo)致桿塔歪斜、線路糾纏和滲水漏水的問題。同時需要加強鳥害的預(yù)防,避免鳥類在桿塔上筑巢產(chǎn)卵,隨時摘除鳥巢,以保證輸電線路的安全[3]。

      另外,最重要的一點是需要防止人為因素造成的破壞。其中包括施工單位在進行施工時,會在自覺或不自覺的情況下對輸電線路進行破壞;某些居民會因為對電力知識的不了解,而在無意間對輸電線路造成破壞。而受限于我國居民的整體素質(zhì)水平,由于個人的不順而蓄意破壞輸電線路的情況無法完全杜絕。某些郊區(qū)春季會有居民在輸電網(wǎng)附近放風箏,建立在交通道路兩邊的輸電線路也可能由于車禍等情況受到影響。因此,對人為因素造成的輸電線路破壞問題,一定要及早發(fā)現(xiàn)、及早解決。

      3 輸電線路維護管理注意事項

      3.1 關(guān)注自然條件造成的影響

      輸電線里的建立依托于自然環(huán)境,尤其是某些桿塔建立在自然環(huán)境復(fù)雜的地區(qū),因此會受到較大的影響。工作人員在進行輸電線路檢測時,需要格外注意自然環(huán)境對輸電線路造成的影響,避免出現(xiàn)問題。

      3.2 重視技術(shù)創(chuàng)新能力

      由于電力在社會發(fā)展中的重要和特殊地位,新型技術(shù)和材料正在日新月異的不斷發(fā)展和完善過程中。新技術(shù)的出現(xiàn)在提高輸電線路工作效率的同時,也給管理人員的日常維護造成了一定的麻煩。線路管理維護人員需要隨時補充專業(yè)知識,提高專業(yè)技能,面對技術(shù)和材料不斷發(fā)展的輸電線路運行,能夠具有更扎實的基礎(chǔ)、提供更有效的管理和維護[4]。

      3.3 對高寬險塔架的建立維護

      現(xiàn)階段電力線路的塔架越來越多的建立在地形相對危險的地區(qū),塔架的高度增加、占地面積越來越廣,也對工作人員提出了更高的要求,需要工作人員更注重輸電線路細節(jié)的檢查,避免出現(xiàn)問題。

      4 結(jié)語

      輸電線路的穩(wěn)定程度,在某種意義上,代表著一個國家經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定程度。由于電力系統(tǒng)對現(xiàn)代社會的重要性,對輸電線路的運行進行維護和管理,也成為社會發(fā)展的必要保證之一。通過提高工作人員安全意識、保障輸電線路巡視到位、加強線路清缺質(zhì)量把關(guān)、做好事故提前預(yù)防工作,同時對會影響到輸電線路的維護管理的各種因素進行嚴格的控制,以此保障我國輸電線路運行良好,為我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的保障提供有力支持。

      參考文獻

      [1]鮑勇彬.加強輸電線路運行維護智能化管理措施探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,02(32):198.

      [2]張賓.輸電線路精益化運檢管理工作分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016,09(31):79-80.

      [3]任海濤.輸電線路運行、檢修一體化管理措施分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016,04(29):124-125.

      [4]徐興德.輸電線路運行中存在的主要問題與維護管理措施[J].科技與創(chuàng)新,2014,11(17):36-37.endprint

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