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近日,霍尼韋爾參展在重慶開幕的第十九屆中國零售業(yè)博覽會?;裟犴f爾的產(chǎn)品和解決方案覆蓋店鋪運營、零售收銀、出入庫、揀選和盤點等業(yè)務場景應用,迎合傳統(tǒng)零售業(yè)與新零售的融合趨勢,全方位展現(xiàn)“互聯(lián)零售”新理念,旨在幫助零售業(yè)主降本增效,拓展更多商機。
在博覽會現(xiàn)場,用以詮釋霍尼韋爾“互聯(lián)零售”概念的明星產(chǎn)品備受矚目。其中,霍尼韋爾Orbit7120plus混合型桌面式掃描器將全向激光掃描技術和二維影像掃描技術相結(jié)合,幫助零售商解決數(shù)字條碼的讀取需求?;裟犴f爾AutoCube體積測量儀,使用3D深度傳感科技,幫助使用者更為快速、準確地測量物體體積,帶來物流自動化的新體驗。此外,霍尼韋爾的軟件系統(tǒng)也在為“互聯(lián)零售”助力,其中霍e通批發(fā)管理解決方案就是一款專為中小型批發(fā)零售商戶量身打造的業(yè)務管理神器。
CeMAT Asia 2017展會日前在上海舉行,在冷鏈峰會中,林德市場策略及解決方案總監(jiān)陳曉春先生發(fā)表了林德冷鏈物流解決方案的演講,就冷鏈行業(yè)設備新技術和趨勢、存儲優(yōu)化模型、作業(yè)成本優(yōu)化、季節(jié)性波動應對方案以及數(shù)字化應用場景與到場行業(yè)客戶進行了分享。在同期舉行的智能化論壇中,林德系統(tǒng)解決方案經(jīng)理高忠崟先生闡述了基于“超越自動化”概念的林德搬運機器人智能物流解決方案。將傳統(tǒng)的物料搬運轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑乃悸罚@不僅僅是設備上單純的無人化,更是整個物流系統(tǒng)向著未來智能操作“進化”的一大步。此外,憑借為各行業(yè)的用戶提供定制化的解決方案與顧問式的貼心服務,林德還在本次展會上榮膺“2017年中國物流知名品牌”獎。
10月31日,京東物流宣布與全國多家大型電動汽車整車廠家聯(lián)合共同測試、共同推動、研發(fā)、引進千輛新能源車,并在北京、上海等10多個全國大中城市投入使用。京東物流同時宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,未來5年內(nèi),京東物流計劃將體系內(nèi)幾十萬輛車替換為新能源車。這是目前已知的電商物流行業(yè)引入的最大規(guī)模的綠色運輸車隊,也是京東“青流計劃”的重要落地。
據(jù)京東集團副總裁、京東物流配送部負責人王輝介紹,京東今年尤其看重綠色和技術,新能源車的研發(fā)、測試、引入則是綠色和科技的最佳結(jié)合點。據(jù)了解,此次京東物流將與東風、北汽、上汽等十幾家主機廠進行全面合作,引進十幾款車型,主要應用于城市運輸、末端配送等環(huán)節(jié)。
11月7~11日,西門子以“探索數(shù)字化企業(yè)價值”為主題,亮相在上海舉行的第十九屆中國國際工業(yè)博覽會。屆時西門子將全面展示作為電氣化、自動化和數(shù)字化領域的領導者,西門子如何引領整個行業(yè)的數(shù)字化變革。西門子將重點展示更為全面的“數(shù)字化企業(yè)”業(yè)務組合,產(chǎn)線和設備如何通過“數(shù)字化雙胞胎”或借助基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere來連接虛擬與現(xiàn)實生產(chǎn)世界,以及在幫助中國不同規(guī)模企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中所取得的成就。此外,本次展會上西門子還計劃面向中國市場發(fā)布三款新產(chǎn)品:Simatic IPC327E箱式PC和Simatic IPC377E面板式PC兩款基本型工控機,真正全能的一體式變頻器Sinamics G120C,以及完美集成于TIA博途工程軟件平臺的Sirius ACT按鈕指示燈產(chǎn)品。
10月25日,北京數(shù)據(jù)在線國際供應鏈管理股份有限公司宣布,選擇曼哈特公司幫助其優(yōu)化物流服務業(yè)務領域的訂單派送流程,以保持公司強勁的發(fā)展勢頭。該公司計劃在接下來的18個月內(nèi)在其48個倉庫中采用曼哈特SCALETM解決方案。
作為京津港國際物流旗下的子公司之一,北京數(shù)據(jù)在線主要為食品與飲料客戶提供進口和運輸服務。因業(yè)務增長快速,單一的物流系統(tǒng)將無法滿足復雜的客戶服務需求。北京數(shù)據(jù)在線急需配備新的供應鏈技術以提高其配送中心的庫存可見性,并為客戶加強貨物流通能力。因此,該公司選用了曼哈特公司及其專用的全球分銷管理和訂單派送解決方案。過去十年中,曼哈特與中國各行業(yè)眾多企業(yè)展開合作,這也成為北京數(shù)據(jù)在線最終選擇曼哈特的原因。
在CeMAT Aisa 2017展會上,鴻潤(HOREN)旗下的智能物流包裝共享平臺“箱箱共用”精彩亮相。除塑料折疊包裝物IBC、金剛系列RPC和RDU、塑料折疊卡板箱FLC、帶蓋物流箱ALC及圍板箱等全系列可循環(huán)物流包裝產(chǎn)品(RTP)外,其“智能物流包裝共用平臺”尤其引人關注。其實,早在三年前,鴻潤就啟動了RTP物聯(lián)網(wǎng)化的探索。根據(jù)不同RTP的使用場景,鴻潤不僅將有源RFID、低功耗藍牙BLE、蜂窩通訊M2M及NB-IoT等技術完美融入了RTP結(jié)構及工藝技術中,融合了數(shù)據(jù)分析技術創(chuàng)造了數(shù)字化運營平臺“箱箱共用”。據(jù)悉,鴻潤正在構建全球化布局、加速技術創(chuàng)新,包括云平臺、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等等。鴻潤正在推動著RTP技術朝著“智能化、無紙化交割、透明化管理、高周轉(zhuǎn)率、低丟失率、共享共用”的方向進化。
10月9日,德馬工業(yè)升級版APP對外發(fā)布。為給客戶提供更豐富更全面的服務,德馬工業(yè)對原有APP進行全面升級改版,新添了很多實用功能。
近年來,國家大力倡導制造行業(yè)升級發(fā)展,提出了“智能制造”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等相關概念。德馬工業(yè)也一直在思考如何利用互聯(lián)網(wǎng)這樣新的技術和運營模式為客戶創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)便捷的服務。為此,2016年5月德馬工業(yè)推出了業(yè)內(nèi)首款APP,客戶只需要輕松動動手指,即可隨時隨地進行產(chǎn)品選型、下載圖紙及樣冊以及跟蹤訂單進度,大大地提升了彼此的工作效率。一年多來,德馬工業(yè)市場部帶頭組織針對一期用戶進行了大量的需求調(diào)研,并對APP進行了全面升級改版,新增了發(fā)票進度查詢、電動輥筒選型、帶式輥筒詳情查詢、行業(yè)應用案例等一系列新功能,希望能為給客戶提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的服務。
10月10日,UPS宣布已大幅增加在中國市場的投資,在20 座城市提升服務以更好地服務當?shù)刂圃炱髽I(yè)和出口企業(yè),助推中國經(jīng)濟的增長。
據(jù)悉,UPS此次的服務提升將為西安、福州等20座城市及其周邊區(qū)域的客戶帶來一系列的服務升級:包裹取件截止時間最多延長1.5 個小時,可至晚上 10點;使出口企業(yè)有更多的生產(chǎn)時間和更大的靈活性完成訂單;從中國到美國、歐洲和亞洲等關鍵市場的轉(zhuǎn)運時間最短可縮至一整天,目前大多數(shù)美國和亞洲區(qū)內(nèi)的貨件可在 24 小時內(nèi)送達目的地;覆蓋33座中國重點城市,提供更便捷的UPS服務網(wǎng)絡。增值服務包括當日取件、海關報關和倉儲管理解決方案等。此外,UPS正著力在中國市場擴大運輸網(wǎng)絡并逐步改善高科技、零售、汽車與工業(yè)制造企業(yè)的客戶體驗。
10月10日,神州控股旗下科捷物流,位于菜鳥網(wǎng)絡武清園區(qū)的11萬平方米智能倉——武清旗艦倉正式開倉運營。此次科捷物流作為入駐菜鳥網(wǎng)絡武清園區(qū)的綜合物流服務提供商,計劃對該倉投資過億元。北京艾瑞思機器人(Aresbots)作為倉儲機器人解決方案提供商,協(xié)助科捷物流將該倉打造成為“人機共舞”的旗艦示范倉,共同探索新物流時代具有中國特色的“智慧倉儲”模式,一起迎接2017年“雙11”的挑戰(zhàn)。
據(jù)悉,科捷物流武清旗艦倉由3座兩層樓庫組成,其中一層采用艾瑞思倉儲機器人自動訂單分揀系統(tǒng),針對科捷物流運營的菜鳥網(wǎng)絡、寶潔等業(yè)務特點,創(chuàng)造性的采用“人機共舞”的設計方案,既可以在日常節(jié)約人力,又可以從容應對“雙11”等大促期間業(yè)務量劇增的場景。
面對“雙11”后將出現(xiàn)物流運輸車輛猛增,并令售后服務需求同時躍升的情況,沃爾沃卡車作為第一家提供“雙11”售后服務支持的歐洲進口品牌,已連續(xù)三年協(xié)助物流企業(yè)迎戰(zhàn)“雙11”,此次將繼續(xù)為各大物流企業(yè)提供可靠的物流解決方案。
據(jù)悉,今年10月至12月期間,沃爾沃卡車在全國范圍的品牌銷售區(qū)內(nèi),為所有物流及電商車輛提供包括34項免費檢查的全方位立體式體檢,助其在“雙11”期間及后續(xù)運輸保持良好的行駛狀態(tài)。目前,沃爾沃卡車已在全國擁有超過50家服務站和專業(yè)技術隊伍,配件運輸網(wǎng)絡覆蓋1200多個城市,并憑借Argus全球技術在線支持系統(tǒng)以及隨時待命的13個區(qū)域在地售后技術專家團隊,可為客戶帶來7X24小時的保障。
11月4日,上汽躍進以全新形象攜創(chuàng)新產(chǎn)品亮相于武漢舉辦的2017中國國際商用車展覽會。
通過在品牌形象、產(chǎn)品力、用戶服務等方面的快速改革,此次車展躍進以創(chuàng)新成果充分展示了在2017這一年的成績。據(jù)悉,此次上汽躍進參展車型共四款,包括為駕駛者帶來“零排放”且智能化駕駛體驗的純電動廂式運輸車EC100;作為國產(chǎn)高端輕卡代言,在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”中榮獲“2017年度高效車型推優(yōu)獎”的廂式運輸車C500-VM;整車輕量化設計、動力強勁、經(jīng)濟小卡首選的純電動專用底盤ES50;為中國城市多溫控物流需求多定制開發(fā),配備國內(nèi)先進的后端數(shù)字貨物跟蹤管理系統(tǒng)的三溫冷鏈車C300-VM。
FitoStinger無人機是由西班牙TSA中心研發(fā),該款無人機產(chǎn)品采用了運動塑料專家igus研發(fā)的直線導軌,它由一個極輕的碳纖維導軌和一個塑料滑塊構成。導軌所用材料滿足所需的強度和剛度,同時重量極輕。這意味著無人機能在空中極其靈活地飛行,并且所需的驅(qū)動力更少。無人機的故障防御功能要求供能電纜和軟管在傾斜、轉(zhuǎn)向或旋轉(zhuǎn)運動中不會和其他部件纏繞。這一要求也已經(jīng)通過E2微型拖鏈系列和igubal基座軸承來實現(xiàn)。
據(jù)悉,除應用于FitoStinger無人機外,igus滑動軸承還可應用于航拍、監(jiān)測和貨物運輸無人機中。相較于金屬軸承其優(yōu)勢很明顯:塑料軸承有益于實現(xiàn)無人機的多樣化運動,便于戶外使用,同時重量輕、免潤滑、免維護。
10月12~14日,第12屆深圳國際物流與交通運輸博覽會在深圳召開,比亞迪攜純電動物流車T3、T5以及電動叉車CPD16S 亮相展會。
比亞迪憑借強大的研發(fā)能力及垂直整合實力,自主掌握電池、電機、電控三大新能源車輛核心技術,為純電動卡車及專用車的整車研發(fā)與制造提供了良好的保障。其中,比亞迪純電動物流車擁有強勁動力、寬大貨艙和超長續(xù)駛里程,可全方位滿足城市物流日常配送需求,自投入市場以來,已接連與DHL、UPS等行業(yè)領軍企業(yè)開展合作。而此次展出的比亞迪電動平衡重叉車CPD16S,采用全球領先的鐵電池、高智能電控系統(tǒng)、BMS電源管理系統(tǒng)等一系列技術,能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電,高效實用。