孫磊石

（哈爾濱鐵路局辦公室檔案史志室 黑龍江 哈爾濱 150006）

用為續(xù)修志書服務(wù)的理念定位鐵路年鑒框架設(shè)計(jì)

孫磊石

（哈爾濱鐵路局辦公室檔案史志室 黑龍江 哈爾濱 150006）

《年鑒》作為一種嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的綜合性資料工具書，具有記錄史實(shí)、資政參考和傳承文化的作用，而年鑒的“框架設(shè)計(jì)”是續(xù)修《志書》的重要源泉。續(xù)修第二輪《鐵路志》，是在前志的基礎(chǔ)上繼續(xù)編纂新一輪的《志書》。而資料是《志書》的基礎(chǔ)，搜集和積累資料工作是《志書》續(xù)修的基礎(chǔ)性工作。如果在《年鑒》編纂中樹立“為續(xù)修《志書》搜集和積累年度資料”的意識，突出時(shí)代特點(diǎn)、年度特點(diǎn)、工作特點(diǎn)，搞好《年鑒》的框架設(shè)計(jì)，將成為編史修志資料的重要來源，在第二輪《志書.編纂工作中，必將收到事半功倍的效果。

續(xù)志；年鑒；框架；設(shè)計(jì)

框架設(shè)計(jì)，與方志框架保持相對一致，對上年年鑒框架保持相對穩(wěn)定。年鑒的框架與方志框架保持一致，前者的外延甚至超過后者，將為續(xù)志奪得主動(dòng)權(quán)，大大縮短續(xù)志周期；年鑒的框架保持一段時(shí)間的穩(wěn)定，是記述大跨度事物發(fā)展變化的需要，是完整反映歷史、保存歷史的需要。

續(xù)修第二輪鐵路局志（有的單位已是第三輪），是在前志的基礎(chǔ)上繼續(xù)編纂新一輪的志書。總的體例、原則、特點(diǎn)及要求應(yīng)保持基本不變。而資料是志書的基礎(chǔ)，搜集和積累資料工作是志書續(xù)修的基礎(chǔ)性工作。如果在年鑒編纂中樹立“為續(xù)修志書搜集和積累年度資料”的意識，在不違背年鑒基本體例的前提下，突破欄目一成不變的觀念，突出時(shí)代特點(diǎn)、年度特點(diǎn)、工作特點(diǎn)，搞好年鑒的框架設(shè)計(jì)，那么年鑒在發(fā)揮資料性工具書作用的同時(shí)，將成為編史修志資料的重要來源，在第二輪志書編纂工作中，必將收到事半功倍的效果。

一、突出年度特點(diǎn)，力求在穩(wěn)中優(yōu)化

框架是全書的藍(lán)圖，是年鑒編纂的一項(xiàng)重要工作?？蚣茉O(shè)計(jì)只有根據(jù)企業(yè)的改革與發(fā)展、根據(jù)年度特點(diǎn)，不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，才能真正擷取到既有實(shí)用價(jià)值，又有時(shí)代特點(diǎn)的信息，也才能真正為續(xù)修志書積累到有價(jià)值的資料。

長期以來，哈爾濱鐵路局年鑒在框架結(jié)構(gòu)上，按內(nèi)容分類編排，設(shè)欄目、分目、條目三個(gè)層次，以條目為主。為全面反映路局各系統(tǒng)的綜合情況，類目一級以各系統(tǒng)為立，分目一級基本以路局各職能部門為立。隨著哈局改革的不斷深化，則要求在研究確立年鑒的類目時(shí)，要站在全局高度，準(zhǔn)確撤換更替，以便于將一些具有時(shí)代特點(diǎn)、年度特點(diǎn)，突出企業(yè)改革發(fā)展，有代表性的條目收集齊全完整。針對撤銷分局實(shí)行路局直管站段管理體制的實(shí)際，在2006刊年鑒中去掉“分局概況”欄目，增設(shè)“辦事處”和“基層站段”兩個(gè)欄目，及時(shí)彌補(bǔ)了分局年鑒編纂工作截止后，辦事處和站段情況無處記載的不足。在“基建工程”欄目中去掉“黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司”分目，增加“工程管理所”“概預(yù)算審查所”2個(gè)分目，使此欄目記述內(nèi)容更全面、更豐富。在2011刊年鑒中去掉“辦事處”欄目。在2012刊年鑒中增加“合資鐵路”欄目。在當(dāng)前哈局鐵路建設(shè)工作快速推進(jìn)，建設(shè)成果發(fā)生質(zhì)的飛躍的新形勢下，更要及時(shí)注意逐年更新和充實(shí)“基本建設(shè)”欄目中各分目內(nèi)容，使之全面翔實(shí)地記錄下哈局大力度推進(jìn)鐵路建設(shè)工作的足跡。

二、注重合理分類，力求年鑒的系統(tǒng)性

年鑒做為信息資料工具書，努力在結(jié)構(gòu)合理、科學(xué)歸類上下功夫，全面體現(xiàn)年鑒資料的邏輯系統(tǒng)性是非常重要的。

設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)時(shí)要堅(jiān)持科學(xué)合理的分類原則，一個(gè)重要的方面是對信息資料的歸類要科學(xué)、合理、嚴(yán)謹(jǐn)，也就是我們通常所說的欄目、分目的設(shè)立與劃分要注意科學(xué)性、客觀性和特殊性。欄目的設(shè)立應(yīng)代表著一組在性質(zhì)上彼此相同或相近的事物。年鑒記述內(nèi)容的分類就是根據(jù)事物之間的關(guān)系按照一定的規(guī)則進(jìn)行組合編排。在2007刊年鑒中，將“企業(yè)管理”欄目分成“經(jīng)營管理”和“綜合管理”兩個(gè)欄目，使讀者能更清晰查到不同性質(zhì)的各分目的有關(guān)資料。針對企業(yè)中社會職能逐漸弱化的實(shí)際，將“科學(xué)技術(shù)”欄目和“文化生活體育”欄目合并為“科技文化”欄目；另有十幾個(gè)分目，由于路局幾次生產(chǎn)力布局調(diào)整，分別歸屬于新的欄目。在構(gòu)思2008刊年鑒框架時(shí)，為突出職工教育工作，在保持職工教育工作連續(xù)性的同時(shí)，達(dá)到為續(xù)志積累完整資料的目的，又將“科技文化”欄目改為“科教文體”，使職工教育工作做為一個(gè)獨(dú)立分目在此欄目中詳細(xì)反映。

總之，無論是進(jìn)行“類從”還是進(jìn)行“歸類”，其原則和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是既符合科學(xué)性又符合職能分工的實(shí)際。

三、把握中心工作，力求年鑒突出特色

一部年鑒的個(gè)性由多方面組成，但給人最直觀的是框架?？蚣苡袀€(gè)性，年鑒的內(nèi)容就有特色。因此，策劃設(shè)計(jì)年鑒框架結(jié)構(gòu)時(shí)，要正確分析和把握本局的歷史與現(xiàn)狀，從歷史的回溯與對比中梳理出本局的特色，從對路局、局黨委中心工作的把握中體現(xiàn)本局年鑒的特點(diǎn)，從對本局的發(fā)展改革現(xiàn)狀的了解中反映局域特色，從對重點(diǎn)事物或事件的剖析中張揚(yáng)本局的工作特點(diǎn)。簡單地說就是要抓住本局的強(qiáng)項(xiàng)、獨(dú)到之處、獨(dú)特的歷史文化積累和改革發(fā)展的特點(diǎn)。鑒于哈局投資管理集團(tuán)有限公司的成立，在年鑒中去掉了“多元經(jīng)濟(jì)”欄目，增設(shè)了“多元經(jīng)營”欄目，將工業(yè)、物流、煤炭、房建等12個(gè)大專業(yè)公司做為分目納入其中，不僅解決了工業(yè)、物流、煤炭、房建等分目重新歸類的問題，而且根據(jù)形成多元經(jīng)營大格局的現(xiàn)實(shí)要求，將各專業(yè)公司作為新的分目進(jìn)行添加，使“多元經(jīng)營”欄目內(nèi)容更加充實(shí)完善。

四、做好條目選題，力求年鑒的資料性

條目是年鑒的基本單元和內(nèi)容主體，條目撰寫是年鑒合成的核心?？梢哉f條目質(zhì)量的高低決定年鑒質(zhì)量的高低。首先，要下功夫記好綜合性條目。年鑒中的綜合性條目主要有概述、概況和綜合記事條目。從修志的角度看，這類條目整體性強(qiáng)，資料集中，數(shù)據(jù)指標(biāo)逐年可比，是續(xù)修志書的首選材料。對年鑒的概況，除了記述地理位置、管轄范圍、技術(shù)設(shè)備和運(yùn)營狀況等常規(guī)內(nèi)容外，必須把路局改革與發(fā)展概況、創(chuàng)建企業(yè)文化、精神文明建設(shè)、黨政工團(tuán)組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)人名錄等綜合性內(nèi)容寫好、寫全。對各類目、分目下設(shè)的各類綜述、概況，要著重寫好機(jī)構(gòu)演變、發(fā)展概況、內(nèi)部改革，尤其要把企業(yè)在改革與發(fā)展中取得的成績與失誤、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)、存在問題及解決問題的效果，甚至對未來的科學(xué)性預(yù)測等內(nèi)容記述好。綜合記事條目與單一記事條目不同，它內(nèi)容復(fù)雜，反映的是一個(gè)“面”，要注意綜合面上的重要事件，概括事物的各個(gè)層面，保證綜合記事條目記事完整、全面。其次，單一性條目的選題要富有新意，必須體現(xiàn)年度特點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)和挖掘有發(fā)展前景的新生事物。要重點(diǎn)記錄本年內(nèi)對全局發(fā)展有影響或在全局有代表性的事物，并要注意其變化過程、階段目標(biāo)、成果取得，在下一年度記錄時(shí)體現(xiàn)清楚、注意連續(xù)，使整個(gè)事物具有完整性。 戰(zhàn)略裝車點(diǎn)是哈局大幅度提高運(yùn)輸效率和能力的一項(xiàng)重要舉措，將此信息做為“運(yùn)輸生產(chǎn)”欄目“車務(wù)”分目下的一個(gè)重要條目進(jìn)行編輯，并一直注意在后來每刊年鑒的編輯中記述好其發(fā)展過程、實(shí)際意義和效果。第三，要增強(qiáng)條目為續(xù)志取材的意識。條目的選題要盡量體現(xiàn)存史價(jià)值，應(yīng)精心編排信息含量大、角度新的條目，要準(zhǔn)確把握年度的中心工作和重大活動(dòng)，廣泛收集、深入挖掘，多角度、深層次地全面反映客觀事物。生產(chǎn)力布局調(diào)整是打破原分局管轄界限，對運(yùn)輸站段進(jìn)行跨區(qū)域撤并，對站段管界進(jìn)行跨區(qū)域調(diào)整，是近幾年來路局的一項(xiàng)重要工作，在近幾年歷次組稿過程中，著重注意了此類信息在運(yùn)輸生產(chǎn)或經(jīng)營管理欄目中有關(guān)分目下的體現(xiàn)，并注意寫清每一次生產(chǎn)力布局調(diào)整的具體情況，為將來續(xù)修志書積累了這一改革工作的詳細(xì)資料。

五、強(qiáng)化服務(wù)意識，力求年鑒的適用性

年鑒缺乏“適用性”，并非由年鑒自身體裁特點(diǎn)所決定，而是由其刊載的內(nèi)容所決定，無論從理論上還是實(shí)際上，年鑒應(yīng)該編入的信息資料都應(yīng)該比一般的史書、志書的內(nèi)容更加寬泛具體，信息密集度要更強(qiáng)。因此一部框架設(shè)計(jì)合理、內(nèi)容全面、體例規(guī)范的鐵路年鑒，都應(yīng)該在主要內(nèi)容上服務(wù)、滿足于或有助于編史、修志的需要，同時(shí)也能較好地為一切使用者服務(wù)。能否增強(qiáng)“適用性”，關(guān)鍵取決于編者對年鑒核心內(nèi)容和主旨的把握、理解、編纂目的的認(rèn)識和組織工作的力度。

總之，年鑒框架要滿足新一輪鐵路局志篇、章、節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，力求創(chuàng)新；以新的歷史階段的發(fā)展變化為依據(jù)，進(jìn)行科學(xué)、合理、規(guī)范的調(diào)整。具體應(yīng)該體現(xiàn)在增、刪、升、降四個(gè)方面。即：增設(shè)重要的欄目；刪減弱化的分目及內(nèi)容；有重大影響的內(nèi)容事件在設(shè)分目上進(jìn)行必要的升格，體現(xiàn)其重要的歷史作用；有些原來的分目，根據(jù)實(shí)際變化，適當(dāng)降格。從宏觀上對新一輪局志進(jìn)行科學(xué)、合理、規(guī)范的調(diào)整，來進(jìn)一步體現(xiàn)新時(shí)期新方志的新特點(diǎn)，在方志共性特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，力求表現(xiàn)出各鐵路局年鑒的個(gè)性特點(diǎn)。

孫磊石，哈爾濱鐵路局辦公室檔案史志室，主任。