巴伐利亞酒神

我總是喜歡乘火車旅行。無論山高地險、距離遠(yuǎn)近，無論寒冬酷暑、四季更迭。在我看來，乘火車的旅行，更像是和這個世界的一種最親密的接觸。車窗外的世界充滿未知的驚奇和不確定性，車窗內(nèi)的世界，則是一部宛若電影般的人文風(fēng)情劇場。這種劇場，或許更加值得迷戀。

中國6061次列車

舒適程度：★★

風(fēng)光指數(shù)：★★★★

時間：10小時48分

大山里的“鐵路公交”

6061次列車，是由貴州西南的一座城市六盤水，開往云南省會昆明的一趟慢車。全列由22B和25B型客車擔(dān)任編組，也就是我們通常所說的“綠皮火車”。

與那些由原本紅、藍(lán)色的新空調(diào)列車刷成綠色后的“偽綠皮”相比，這是一趟貨真價實的綠皮火車。車上沒有空調(diào)，只有頭頂上滋滋作響的電風(fēng)扇。不過讓很多老火車愛好者慶幸的是，它的車窗可以打開，那撲鼻而來的一縷縷大自然的芳香，能夠最大限度地驅(qū)散臭腳丫子的氣味。

雖然票價只有區(qū)區(qū)幾元錢，但有些刻板的列車員，仍固執(zhí)地示意我按照票面所在的車廂上車。盡管大多數(shù)人都不會按照座位號就座（這也是綠皮的魅力所在，一般只聯(lián)網(wǎng)兜售始發(fā)站的座號。而始發(fā)站一般都坐不滿，因此實際上你可以自由選位）。坐在對面的是兩個洗剪吹扮相的少年，一邊吃雞腿一邊用手機外放吵死人的網(wǎng)絡(luò)歌曲。等雞腿吃完了，窗戶一開，瀟灑的小手一伸，所有的垃圾就這么輕易地隨風(fēng)而去了。

打雞血的永遠(yuǎn)都是那唾手可得的醉人美景。車輪下的那條水柏鐵路，一直都不會令人失望。烏蒙山的黎明逐漸驅(qū)散黑夜的殘渣，三月的花如火一樣綻放在山野里，四周都彌漫著昂揚的生機。甚至連那若隱若現(xiàn)的農(nóng)舍里傳來的狗吠聲，都能給人一種莫名其妙的感動。而載著我的那趟列車，正緩緩駛在壯麗的松河—發(fā)耳展線上。

“叔叔，請問你是外國人嗎？”一個稚嫩的童音，將我的思緒從鬼斧神工的山川，拉回到了吵吵鬧鬧的車廂中。一個可愛的小女孩，正站在我身旁，睜著一雙好奇的大眼睛。

得到否定的答復(fù)后，小女孩并沒有流露出失望的情緒，反而一直在找話題和我聊天。這時我才意識到，她講的卻是一口字正腔圓的普通話，而不是濃郁的貴州方言。

“是我媽媽讓我問你是不是老外的，她害羞得很?！毙∨⑹种钢姆较?，一個看上去二十五六歲的年輕媽媽，就這樣被她拖下了水。

這對性格迥異的母女，正是這座大山里的原住民。她們住在三家寨，那是這座山的最高處，被云朵環(huán)抱的一個村莊—火車要在群山之中迂回穿行、上升四圈，才能抵達(dá)。對于這些住在山里的村民來說，這趟老驥伏櫪的6061次綠皮慢車，已成為他們生命中至關(guān)重要的交通工具。

它不僅僅擔(dān)負(fù)起生活物資的補給，也能帶著村民們走出大山，去看一眼外面的那個精彩世界。它是連接故鄉(xiāng)與遠(yuǎn)方、封閉與開放的紐帶。有趣的是，在沿途經(jīng)過的一些小站，村民可以采用先上車后補票的方式，像搭乘公交車那般搭乘這趟綠皮火車。在中國西南山區(qū)復(fù)雜的地形和惡劣的交通環(huán)境下，類似6061這樣的綠皮車，有一個親切又形象的綽號—“大山里的鐵路公交”。

北盤江上的“彩虹女神”

在一座毫不起眼的山間小站，我告別了這趟“鐵路公交”。身后一座綠色的車站上面，“茅草坪”三個字清晰可辨?？蓜e小瞧了這座形如彈丸的小站，在鐵道迷心中卻是一片神圣不可褻瀆的自留地。小站的不遠(yuǎn)處，有一座橫亙在北盤江兩側(cè)的山巒之中，并以氣壯山河的姿態(tài)傲然矗立的巨型鐵路大橋—北盤江特大橋。這座橘紅色的鋼鐵大橋，不但成為了茅草坪站的標(biāo)志，也引無數(shù)鐵道迷如虔誠的信徒一般前來朝圣，只為一睹它的風(fēng)采。

立于大橋之下，看著一列列火車，如一條條拉直的大青蟲一般緩緩爬行著，內(nèi)心的豪邁難以言表。曾幾何時，殘忍的上蒼用超自然的神力將這片靈境之地一分為二。對于附近幾個村落的人們來說，這座如天塹一般的北盤江大峽谷，就像將牛郎織女分開的那條銀河，永生永世地隔絕了通路。后來，有一座披著橘紅色鋼鐵外衣的大橋從天而降，像一尊守護(hù)神那般橫跨北盤江，火車從橋上隆隆駛過，帶來了希望和遠(yuǎn)方。

有人說，這座大橋是烏蒙山最值得驕傲的兒子?？晌矣X得，大橋雖然波瀾壯闊，充滿雄性陽剛，可它所扮演的角色，以及它那條動人曲線，無不具備強烈的女性特征與元素。就連它征服那座不可一世的北盤江大峽谷，也不是依靠蠻力，而是精巧的橋梁設(shè)計技術(shù)。你看它那完美到令人驚艷的弧度，這不就是傳說中的“彩虹女神”嗎？

從前，這里鳥不生蛋，貧窮落后。人們要穿越北盤江，就只有賭命一樣走嚇人的鐵索橋。這里的人民，從呱呱落地的那一刻起，便注定要和大自然搏斗一生。然而偉大的中國人，仍舊依靠無窮的智慧和不屈的勇氣，修建了這條史詩一般的鐵路，從而改變了無數(shù)人的命運。已經(jīng)顧不得可能感冒加重的事實，我情愿站在這荒郊野地里，被北盤江的風(fēng)兒輕輕吹打著，只為能多看一眼這美麗的“彩虹女神”。農(nóng)舍里的狗兒仍舊在叫著，甚至比之前更加窮兇極惡。還有不知道躲在哪兒的鳥，發(fā)出一種極其怪異的聲音。這兩種聲音疊加在一起，渾然天成，毫無違和。果不其然，大自然才是最好的錄音師。

是男人就要跨過去的地方

來到北盤江大橋，如果不借此機會跨過北盤江，那橫豎都將是憾事一樁。只有走上這座大橋，親眼望著腳下流淌的北盤江時，才能體會到這種絕無僅有的人生經(jīng)歷，是多么的驚心動魄。

與公路大橋不同，鐵路大橋并非是密不透風(fēng)的結(jié)構(gòu)，因此從鐵軌旁邊的人行道徒步時，經(jīng)常可以看到?jīng)]有遮攔的地方，倘若一不小心，跌落下去必是碎骨粉身。最刺激的當(dāng)屬火車來臨的那一刻，整個世界地動山搖，看上去牢固到不可思議的鋼鐵大橋，也在火車穿過的那一剎那劇烈搖晃起來。這種激蕩人心的悲壯，只能體會，無法言傳。為保險起見，我只能選擇以一種蹲下的姿態(tài)，目送鋼鐵巨龍從身邊呼嘯而過。

在一般情況下，鐵路大橋是嚴(yán)禁閑雜行人走動的。但考慮到北盤江的特殊情況，看守大橋的警察與保安大叔們，破例默許當(dāng)?shù)鼐用裨诖髽蛏闲凶摺＿@無疑極大方便了兩岸的鄉(xiāng)親，從此再不用體會那種被“銀河”隔絕的痛苦。也讓我這個游客，體會到了一種在別處無法體會的激情澎湃，豐富了旅途閱歷。

旅行中的愛與美好

對于一個經(jīng)常在路上的人來說，遇到有愛的好心人，早已是一件司空見慣的事情了?？稍诼飞媳淮緲愕泥l(xiāng)親們拉去吃飯，你遇到過嗎？在茅草坪站，這樣的事情便又一次被我遇到了。

好心人是北盤江大橋的一群保安大叔。和他們一番愉快的交流之后，他們硬是一定要留我吃飯。“這附近沒啥飯館，你也沒地方吃。對我們來說，也只是添一雙筷子罷了?！彼麄兙褪沁@般熱情到讓你不忍心拒絕的程度。

有時候，遇到一些真正有心的善良路人，或許也可以適當(dāng)展現(xiàn)出一點點小貪婪。倒不是說一定要混吃混喝，而是當(dāng)對方真正對你表達(dá)出善意時，如果一味推脫，或許將辜負(fù)了他們的一番心意。很可能，當(dāng)他們再一次面對和你一樣的陌生人，便喪失了將這種美好與之分享的沖動。

這群陌生的保安大叔，無疑都是生活中的凡人。在日復(fù)一日枯燥的看守大橋的工作中，他們其實也很渴望和來自異鄉(xiāng)的旅行者一起聊兩句。而我們，除了用一種積極開朗的姿態(tài)和他們隨意侃侃旅行中遇到的奇聞趣事，其實也沒法拿出什么真正有回報意義的東西。可是即便如此，浮現(xiàn)在這群淳樸保安臉上的笑容，仍是那樣的真摯。

直到歸程的6062次列車上，這種不知何時被悄然打動的美好，仍殘留心中，揮之不去。在這趟穿越烏蒙山的綠皮火車上，我為彩虹女神而來，卻帶著平靜而歸?；疖嚶眯袩o疑是美好的，而比這更美好的，卻是那些樸實無華的人們。無論是北盤江大橋上的保安，還是住在三家寨的母女，抑或是更多擦肩而過的陌生人。

“波瀾壯闊的美麗，平易近人的樸實。”——獻(xiàn)給彩虹女神，也獻(xiàn)給烏蒙山的人們。