智能化時代來臨京東全力打造智慧供應鏈帶來的思考

劉潔瓊

摘 要：中國發(fā)布智能制造2025，傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，消費者需求升級帶動電商零售不斷創(chuàng)新；全球零售正在經(jīng)歷前所未有的巨大變革，電子商務和移動互聯(lián)全面開啟了消費者驅(qū)動的智慧零售時代，零售行業(yè)進入到真正精耕細作的下半場。同時，隨著消費數(shù)據(jù)規(guī)模的日趨增長，線上零售正在主導中國新中產(chǎn)階級崛起所帶來的消費升級，并基于技術應用為億萬用戶帶來極致的購物體驗。作為公認的國內(nèi)電商翹楚，京東在2017年2月份的年會上正式宣布成立Y事業(yè)部打造智慧供應鏈，本文意在通過解讀京東智慧供應鏈戰(zhàn)略，剖析其核心競爭力及面臨的挑戰(zhàn)，也希望可以給行業(yè)中的其他企業(yè)有所啟示。

關鍵詞：智慧供應鏈 京東 技術

中圖分類號：F274 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）10（a）-0137-02

1 京東智慧供應鏈介紹

京東集團CEO劉強東曾在2017年京東年會上表示：在以人工智能為代表的第四次商業(yè)革命來臨之際，京東集團將堅定地朝著技術轉(zhuǎn)型，在未來12年打造一個全球領先的智能商業(yè)體。在3月舉辦的京東Y事業(yè)部戰(zhàn)略發(fā)布會上，他也提到京東將從消費者洞察作為原點，借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術的應用，融合京東過去12年的零售經(jīng)驗積累，與各方合作伙伴一起，打造敏捷、智慧、開放的零售供應鏈，不斷滿足日益變化的用戶期望，共享消費時代的品質(zhì)生活。京東提出的這個智慧供應鏈的理念印證了復旦大學羅鋼博士后早在2009年上海市信息化與工業(yè)化融合會議上提出的“智慧供應鏈”的概念。

羅剛博士后所定義的“智慧供應鏈”是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術和現(xiàn)代供應鏈管理的理論、方法和技術，在企業(yè)中和企業(yè)間構建的，實現(xiàn)供應鏈的智能化、網(wǎng)絡化和自動化的技術與管理綜合集成系統(tǒng)。雖然不同國家不同協(xié)會對供應鏈管理的定義稍有不同，但筆者認為其本質(zhì)都是在以滿足客戶需求為目的，追求從供應源頭到最終消費端之間對物流、信息流、資金流的最優(yōu)管理。隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展，很多企業(yè)的供應鏈已經(jīng)傾向于具備信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術特征。京東正是這樣一家非常典型的企業(yè)，因此研究其智慧供應鏈對行業(yè)內(nèi)外的企業(yè)具有普遍的現(xiàn)實參照意義。

2 解析京東智慧供應鏈的核心競爭力

官方資料顯示：京東的智慧供應鏈戰(zhàn)略以圍繞數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、流程再造和技術驅(qū)動四個源動力，形成覆蓋“商品、價格、計劃、庫存、協(xié)同”五大領域的智慧供應鏈解決方案，用技術幫助京東與合作伙伴解決“賣什么、怎么賣、賣多少、放哪里”的問題。

2.1 人工智能算法支撐大數(shù)據(jù)挖掘

目前京東服務超過2億用戶，1萬多家活躍的供應商，每月產(chǎn)生的對外采購訂單超過200萬單。同時，京東擁有百萬級的在庫商品，24h全天候為消費者提供服務，商品促銷降價無時無刻都在線上發(fā)生。基于京東數(shù)年的線上銷售數(shù)據(jù)，為了快速響應消費者需求和市場變化，京東智慧供應鏈解決方案通過機器算法智能地將商品選擇和商品價格與消費者期望調(diào)整為一致，通過打造大數(shù)據(jù)選品平臺和動態(tài)定價平臺，構建京東零售的商業(yè)預測能力，制定匹配市場的零售計劃，用計劃來指導自動化的庫存管理，并通過供應商協(xié)同平臺將技術能力開放給合作伙伴。

2.2 無人技術打造智慧物流

物流作為始終貫穿整條供應鏈的重要因素，京東從一開始便對其物流、倉儲有著近乎偏執(zhí)的重投入，也正因此讓其在賬面上不那么好看。但是事實證明，京東在物流倉儲的建設布局、自動化技術的應用、無人技術的研發(fā)應用讓其在配送時效及配送質(zhì)量方面擁有行業(yè)絕對競爭優(yōu)勢。更重要的是，京東結(jié)合前面提到的大數(shù)據(jù)，將技術運用在倉儲、運輸、分揀及派送的各個環(huán)節(jié)全面打造智慧物流，提高效率降低成本。數(shù)據(jù)顯示，中國商品的平均搬運次數(shù)為7次，而京東只需要搬運2次，這不能不歸功于其智慧的物流系統(tǒng)。

2.3 技術升級驅(qū)動流程再造

隨著當今消費意愿高漲帶來消費需求的升級，傳統(tǒng)的采購銷售流程也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。消費者期待的是更加透明、便捷、迅速且安全的商品及服務。京東深諳此道，不斷進行技術升級優(yōu)化供應鏈流程，比如在生鮮類商品中運用最新的區(qū)塊鏈技術，實現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)到最終使用者手上的過程中信息不可篡改。區(qū)塊鏈技術具有去中心化、公開透明、每個人均可參與記錄等特點，對信息可以實現(xiàn)加密保護、共識共享。

目前，國內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場供應鏈形態(tài)相對分散，大多數(shù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的原材料端集中在小農(nóng)戶手中進行生產(chǎn)，沒有形成規(guī)模效應。同時，農(nóng)產(chǎn)品分配流程相對較長，產(chǎn)品要從農(nóng)民手中經(jīng)過合作社到批發(fā)市場再到門店，才能最終銷售給消費者。這一過程涉及眾多交易主體，產(chǎn)品信息的錄入和共享基本缺失。多次的流轉(zhuǎn)也導致食品二次污染的可能性增加，進一步威脅到消費者的食用安全。由于沒有信息追溯的機制，一旦出現(xiàn)問題，也無法準確找到污染環(huán)節(jié)和涉事主體。京東Y事業(yè)部區(qū)塊鏈溯源項目正是基于此，創(chuàng)新地將區(qū)塊鏈技術結(jié)合云計算技術打造一個全流程的信息追溯。

3 京東智慧供應鏈戰(zhàn)略面臨的挑戰(zhàn)

從上述對京東智慧供應鏈的剖析可以看出其“技術含量”是支撐整個戰(zhàn)略成功與否的最核心要素。京東管理層早已意識到技術是應對消費升級挑戰(zhàn)的法寶，因為對于消費個性化、電商普及化的新零售時代來說，智慧地掌控成本、效率和用戶體驗是全渠道零售制勝的關鍵。而供應鏈技術和供應鏈人才則是打造智能商業(yè)體不可或缺的兩件終極利器。所以筆者認為京東的智慧供應鏈面臨著如下挑戰(zhàn)。

3.1 供應鏈伙伴技術協(xié)同升級

京東已走在供應鏈智能化布局的前沿，其開發(fā)的一系列智慧供應鏈平臺和產(chǎn)品將逐步向其供應商和零售商開放，協(xié)同合作伙伴更好地做到企業(yè)庫存最低、現(xiàn)貨最高，有效提高零售行業(yè)核心競爭力。這就要求其合作伙伴跟上京東的步伐與京東進行技術對接，單就數(shù)據(jù)分享、系統(tǒng)兼容等問題就需要企業(yè)技術部門大量投入。成功的案例如京東美的EDI深度協(xié)同實現(xiàn)從銷售計劃到訂單預測、自動補貨的深度對接；再如京東雀巢協(xié)同計劃預測補貨項目。這兩個項目都是得到了雙方公司管理層的高度支持及技術團隊的合力合作，美的和雀巢都投入了大量人力、物力進行技術及流程升級。而這只是京東龐大供應商中的兩家而已，要使京東整條供應鏈從頭到尾都“智慧”，恐怕還需供應商自主跟上技術轉(zhuǎn)型的步伐。

3.2 人才瓶頸

京東集團CEO劉強東曾多次在公開場合就企業(yè)下一個12年戰(zhàn)略做闡述時提到京東將堅定地朝著技術轉(zhuǎn)型，同時也提到在技術轉(zhuǎn)型升級過程中不會裁員，取而代之通過內(nèi)部培訓等途徑將現(xiàn)有員工調(diào)崗，如分揀員培訓成設備維護等。且不論內(nèi)部調(diào)崗是否可以完全滿足大量被無人技術所取代的工種，京東走向智能化技術轉(zhuǎn)型必然需要強大的技術專業(yè)人才，還需大量的零售供應鏈人才以及在轉(zhuǎn)型過程中所產(chǎn)生的新崗位人才，這些人才的培養(yǎng)和發(fā)展也是京東面臨的挑戰(zhàn)。

4 結(jié)語

不可否認，京東應該是在行業(yè)里最有條件實現(xiàn)智慧化供應鏈的，京東的智慧供應鏈戰(zhàn)略應該引起行業(yè)內(nèi)外企業(yè)的關注和思考。在這個科技技術快速更新迭代的時代，主動學習擁抱變化，永遠從快速響應消費者需求和市場變化的角度優(yōu)化自己的供應鏈管理企業(yè)才能在市場中保持競爭力。

參考文獻

[1] 王娟.大數(shù)據(jù)應用對供應鏈管理價值提升的分析與研究[J].物流科技，2016（2）：131-132.

[2] 孫超奇.互聯(lián)網(wǎng)時代流通供應鏈創(chuàng)新分析[J].中國市場，2016（39）：69-75.

[3] 陳夕.大數(shù)據(jù)驅(qū)動全渠道供應鏈服務模式創(chuàng)新探討[J].電子商務，2017（11）：61-63.

[4] 趙艷豐.當“供應鏈管理”遇上“物聯(lián)網(wǎng)技術”——京東商城的案例分析[J].信息與電腦，2014（11）：57-60.

[5] 盤紅華.基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧供應鏈管理及應用[J].中國物流與采購，2012（12）：74-75.

[6] Maha Muzumdar，Margie Steele.物聯(lián)網(wǎng)與智慧供應鏈[J].工業(yè)周刊，2015（6）：35-37.

[7] 蔡進.把握好供應鏈創(chuàng)新的本質(zhì)特征——在京東Y事業(yè)部智慧供應鏈戰(zhàn)略發(fā)布會上的發(fā)言[N].現(xiàn)代物流報，2017-03-08（A06）.

[8] 閆巖.京東打造全面開放的智慧供應鏈網(wǎng)絡[N].國際商報，2017-04-26（C03）.endprint