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      淺析如何做好公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)

      2017-11-29 05:00:44馬國林
      大陸橋視野·下 2017年12期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)公路試驗(yàn)

      馬國林

      【摘 要】近年來,如何做好公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,研究其相關(guān)課題有著重要意義。本文首先對(duì)相關(guān)內(nèi)容做了概述,分析了公路施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)施環(huán)節(jié),并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分別從多個(gè)角度與方面探討了做好公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效途徑,闡述了個(gè)人對(duì)此的幾點(diǎn)看法與認(rèn)識(shí),望有助于相關(guān)工作的實(shí)踐。

      【關(guān)鍵詞】公路;現(xiàn)場(chǎng);試驗(yàn);檢測(cè)

      前言

      作為一項(xiàng)實(shí)際要求較高的實(shí)踐性工作,公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的特殊性不言而喻。該項(xiàng)課題的研究,將會(huì)更好地提升對(duì)公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)問題的分析與掌控力度,從而通過合理化的措施與途徑,進(jìn)一步優(yōu)化該項(xiàng)工作的最終整體效果。

      一、概述

      為了確保公路工程為人們的日常生活帶來便利,因此公路工程的施工單位必須要清楚瀝青路面的施工質(zhì)量要求,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①公路瀝青路面承載力要好。隨著城市化水平的不斷提高,城市的交通流量變的越來越大,因此為了確保車輛的正常行駛和人們?nèi)粘3鲂械姆奖?,必須要保證瀝青路面擁有較好的承載力;②公路瀝青路面的抗疲勞性要好。在瀝青路面在使用的過程中,不管是大型的車輛,還是人們的日常出行,都會(huì)反復(fù)的進(jìn)過瀝青路面,所以為了確保瀝青路面的正常使用,需要加強(qiáng)瀝青路面的抗疲勞性,以延長(zhǎng)瀝青路面的使用時(shí)間;③瀝青原材料的質(zhì)量要好。瀝青路面的施工質(zhì)量容易受外界因素的影響,但其根本的影響因素是瀝青原材料。在瀝青混合料的拌和過程中,要嚴(yán)格的按照施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工,同時(shí)藥品嚴(yán)格的控制瀝青混合料的拌和比,嚴(yán)格的控制瀝青混合料的質(zhì)量,確保公路工程的施工質(zhì)量,提高公路工程的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)利益。

      二、公路工程施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)施環(huán)節(jié)

      第一,公路工程材料質(zhì)量的控制。公路工程在施工過程中主要涉及的材料有原材料、半成品和成品,這些都需要按照規(guī)范、技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。只有合格后才可以使用。同時(shí),特別要注意的是原材料,不僅要對(duì)它們進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn),還有一些特殊性的試驗(yàn)也必不可少,只有這樣才能夠確定這些原材料的質(zhì)量,看其是否能夠滿足公路工程施工需求。在施工之前,施工單位需要向監(jiān)理提供相應(yīng)的材料實(shí)驗(yàn)報(bào)告和其他證明。如果采用新材料和技術(shù),也要對(duì)它們進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè),保證符合工程要求。

      對(duì)公路工程材料質(zhì)量檢測(cè)時(shí),做采取的方法主要有書面、外觀、理化和無損檢驗(yàn)四種,其中書面檢驗(yàn)就是通過一些書面材料,例如報(bào)告、質(zhì)量證明材料等的審核來確認(rèn)材料質(zhì)量;外觀檢驗(yàn)是通過對(duì)材料的外觀,例如品種、尺寸等進(jìn)行觀察以了解其質(zhì)量;理化檢驗(yàn)時(shí)通過一些設(shè)備和儀器對(duì)材料的構(gòu)成成分進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的分析和試驗(yàn);而無損檢驗(yàn)則是在不對(duì)材料造成損害的前提下利用高科技技術(shù)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

      第二,公路工程施工控制參數(shù)的確定。所謂的控制參數(shù),就是指能夠?qū)饭こ痰氖┕ず唾|(zhì)量控制進(jìn)行指導(dǎo)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與公路工程的質(zhì)量息息相關(guān)。所以,通過試驗(yàn)等方法來確定施工控制參數(shù)時(shí),要謹(jǐn)慎仔細(xì),按照試驗(yàn)要求以降低參數(shù)結(jié)果的誤差,提高試驗(yàn)結(jié)果的精確度,通過保證參數(shù)的可靠性來為公路的質(zhì)量提供保障。

      第三,公路工程中施工過程的質(zhì)量控制。公路施工中的質(zhì)量控制主要包括來自三方面的質(zhì)量檢測(cè),即施工單位、建立和政府監(jiān)督部門。所以公路施工過程的質(zhì)量檢測(cè)也要從這三方面入手,其中,施工單位要對(duì)試驗(yàn)檢驗(yàn)制度進(jìn)行完善,同時(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)室的設(shè)備設(shè)施,提高試驗(yàn)人員的專業(yè)素質(zhì);質(zhì)量監(jiān)理要在施工過程中進(jìn)行全程監(jiān)理,尤其是要做好事前預(yù)測(cè),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)解決。而且試驗(yàn)室中的設(shè)備也要被充分的利用,將試驗(yàn)檢測(cè)作為一種保證質(zhì)量的有效方法,進(jìn)而對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制。而政府監(jiān)督部分則要充分發(fā)揮出監(jiān)督作用,對(duì)公路工程進(jìn)行實(shí)時(shí)性的抽檢和質(zhì)量驗(yàn)收。

      第四,公路工程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。在公路工程施工過程中,需要有中間交工驗(yàn)收,這一環(huán)節(jié)能夠?qū)⒐こ讨谐霈F(xiàn)的問題給以直觀表現(xiàn)。所以,除了對(duì)施工質(zhì)量的整體控制意外,對(duì)每部分的工程也要進(jìn)行及時(shí)的階段性驗(yàn)收和總結(jié)。如果項(xiàng)目部分驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),要進(jìn)行工程返工??傊?,要堅(jiān)持以數(shù)據(jù)位肌醇,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),提高公路工程質(zhì)量。

      三、做好公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效途徑分析

      (一)嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量

      公路施工的材料管理是試驗(yàn)檢測(cè)工作中的主要環(huán)節(jié),因?yàn)楣方ㄔO(shè)的材料應(yīng)用是確保公路工程質(zhì)量的絕對(duì)保證,在公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)過程中,要對(duì)各種材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),尤其是對(duì)工程質(zhì)量有影響的水泥、砂石等要形成技術(shù)控制,對(duì)各個(gè)參數(shù)要嚴(yán)格控制。在工程工地的試驗(yàn)檢測(cè)中,可以隨時(shí)抽取公路建設(shè)的材料,譬如原材料、沙石、水泥和鋼筋預(yù)制等一些材料,形成正規(guī)的購買渠道,檢測(cè)具體的材料使用情況,對(duì)危及公路建設(shè)質(zhì)量的不合格材料一律剔除出去,并嚴(yán)厲追查相關(guān)人員的責(zé)任。在樣品的收取上,在監(jiān)督機(jī)構(gòu)相關(guān)人員的確認(rèn)簽字后,形成制度約束,尤其是對(duì)于公路施工過程中使用的新材料、新技術(shù),要形成嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)流程,在確保試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告結(jié)果出來之后,才可以進(jìn)行下一步的施工建設(shè),充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)用,并要求施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告等一些材料合格證書及出廠日期等。

      (二)嚴(yán)格控制工程質(zhì)量的把守

      在公路工程的施工過程中,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制包括工程的施工單位自檢自查、監(jiān)理部門抽檢、政府的監(jiān)督等。首先,對(duì)施工方要建立較為完善的相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)制度,必須堅(jiān)持“自檢自查”制度。其次,監(jiān)理方要未雨綢繆及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。在監(jiān)理中要充分運(yùn)用有關(guān)的試驗(yàn)設(shè)備,把試驗(yàn)檢測(cè)作為有效手段,嚴(yán)格控制質(zhì)量關(guān),保證施工質(zhì)量。對(duì)于監(jiān)督方來說及時(shí)的抽檢、及時(shí)的驗(yàn)收評(píng)定非常重要,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行解決。實(shí)行工程質(zhì)量評(píng)定和工程檢測(cè)驗(yàn)收的有效手段,對(duì)市政公路建設(shè)施工出現(xiàn)道路裂縫、塌陷、沉降、變形等質(zhì)量問題,要及時(shí)要求施工單位給予修正,對(duì)施工時(shí)間、路面濕度、溫度、載重量等要進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于一些表面的質(zhì)量問題,進(jìn)一步查明問題的性質(zhì)和產(chǎn)生的原因,對(duì)于可能造成斷裂等現(xiàn)象,要及時(shí)糾正。

      (三)嚴(yán)格控制公路質(zhì)量的跟蹤檢測(cè)

      公路工程工地試驗(yàn)檢測(cè),在全面加強(qiáng)管理人員的崗位責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)管理人員推行崗位責(zé)任制,將責(zé)任分發(fā)到每一位試驗(yàn)檢測(cè)者的身上,讓他們樹立強(qiáng)大的責(zé)任意識(shí),提升監(jiān)管的力度和實(shí)際操作能力,提供出更為精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù),為公路建設(shè)施工提供最真實(shí)的技術(shù)參數(shù)。同時(shí),確定公路工程工地試驗(yàn)檢測(cè)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)定,細(xì)化每一個(gè)工程工地的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)頻率等等,并且嚴(yán)格開展跟蹤檢測(cè),通過公路質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)可以對(duì)新技術(shù)和新工藝、新材料等進(jìn)行前期的使用試驗(yàn),通過試驗(yàn)鑒別其可行性和適用性,減少正式施工的難度和潛在危險(xiǎn),有利于新工藝技術(shù)和新材料的推廣。最后通過公路質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)能夠有效的控制材料的用量和選材,控制和調(diào)整施工進(jìn)度,選用最適合的施工技術(shù)和工藝,最大限度地保障公路的質(zhì)量安全。

      四、結(jié)束語

      綜上所述,加強(qiáng)對(duì)公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)問題的研究分析,對(duì)于其良好實(shí)踐效果的取得有著十分重要的意義,因此在今后的公路現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)過程中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點(diǎn)要素的重視程度,并注重其具體實(shí)施措施與方法的科學(xué)性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張保記,劉芳.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)探討[J].鐵道工程學(xué)報(bào).2017(11):60-62.

      [2]白曉娟.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)若干需要注意的問題[J].人民鐵道.2017(01):115-116.

      [3]劉新民.關(guān)于高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的幾點(diǎn)建議[J].山西建筑.2016(21):88-89.endprint

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