陳明洪

摘 要：本文對10kV電網(wǎng)存在問題進行分析，針對問題的解析進行農(nóng)網(wǎng)改造方案的規(guī)劃和設(shè)計，提出采用10kV農(nóng)網(wǎng)改造的自動化建設(shè)的策略和方法，在農(nóng)網(wǎng)自動化模式建設(shè)方面進行深入探索和實踐。

關(guān)鍵詞：農(nóng)網(wǎng)改造；自動化建設(shè)；改造方案

中圖分類號：TM76 文獻標(biāo)識碼：A

進行農(nóng)網(wǎng)自動化改造和建設(shè)，是一項技術(shù)難度較高且復(fù)雜的工程，其涉及面廣，系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計的難度大。而且面對10kV農(nóng)網(wǎng)存在的問題，應(yīng)針對現(xiàn)狀加以改進，需要進行大規(guī)模的自動化改造，才能將10kV農(nóng)網(wǎng)建設(shè)提升到現(xiàn)代化水平。因此，對于10kV農(nóng)網(wǎng)改造進行問題的分析，必須強化改造的指導(dǎo)思想，從策略和途徑上加以分析，實行10kV農(nóng)網(wǎng)的自動化建設(shè)。

1.問題及現(xiàn)狀分析

當(dāng)前10kV 農(nóng)網(wǎng)進行改造，需要進行的問題的分析包括：農(nóng)網(wǎng)的設(shè)備較為陳舊，因此在運行的時候，可靠性較差，而且農(nóng)網(wǎng)的電源點在進行供電的時候，由于網(wǎng)架的不合理布設(shè)以及配電變壓器的安裝等，造成供電的損耗較大，再加上分布點的不合理，使得自動化改造的程度普遍較低，人工的付出比較大，在勞動的強度上負擔(dān)過重。而且由于農(nóng)網(wǎng)設(shè)施的供電半徑一般較長，因此在線損的損壞程度和電壓的降落幅度上，也存在很多的問題，導(dǎo)致供電質(zhì)量下降。由于信息化的程序較低，因此現(xiàn)代化掛管理的水平與當(dāng)前供電企業(yè)運營的需要差距較大。

2.10kV農(nóng)網(wǎng)改造及自動化建設(shè)思路分析

進行10kV農(nóng)網(wǎng)改造需要在指導(dǎo)思想上進行提升。針對農(nóng)網(wǎng)存在的問題，對農(nóng)網(wǎng)改造加強統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計，保證農(nóng)網(wǎng)自動化改造的實施有條不紊，科學(xué)合理。

2.1在一些重要的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城區(qū)的電源點的建設(shè)上，對于電源點的布局要采取環(huán)狀網(wǎng)的布設(shè)方式進行運行，主干的線路要進行合理的布局，合理分段布局負荷，采用絕緣導(dǎo)線的布設(shè)方法，對重要的線路進行布局。

2.2進行電源點的布局，要保持合理的供電半徑，適當(dāng)減少供電半徑，加大導(dǎo)線的截面，降低線損，然后提高供電的質(zhì)量。同時對配電變壓器的布點進行優(yōu)化，將變壓器的低耗的優(yōu)勢加以利用，在自動化改造中，將原有的設(shè)備加以改造，提高農(nóng)網(wǎng)自動化的效率，講到底能耗，將電力自動化系統(tǒng)的類型進行統(tǒng)一的實施。

3.10kV農(nóng)網(wǎng)自動化建設(shè)的途徑

3.1進行10kV農(nóng)網(wǎng)自動化建設(shè)的建設(shè)，需要將重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城區(qū)系統(tǒng)加以規(guī)劃和設(shè)計，分為主系統(tǒng)和子系統(tǒng)。利用環(huán)狀網(wǎng)的開環(huán)的運行方式，架設(shè)多途徑的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，縮短供電半徑，加大負荷密度，采用的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)該是輻射狀的。

3.2進行重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的子系統(tǒng)的自動化改造，可以采用柱上終端設(shè)備的饋線自動化的方式加以運行，一般是在集控中心的基礎(chǔ)上建設(shè)配電自動化集控中心，然后建立農(nóng)網(wǎng)自動化的后臺系統(tǒng)，通過計算機局域網(wǎng)的功能，進行自動化改造。在外饋線的開關(guān)位置裝上FTU，在重要的箱式變處裝上變壓器的終端設(shè)備，同時安裝開閉所的終端設(shè)備，保證10kV開閉所能夠變?yōu)樽冸娬臼?，同時把系統(tǒng)的設(shè)備之間的互聯(lián)加以實現(xiàn)，建立配電自動化的通信通道，利用饋線自動化進行分層結(jié)構(gòu)的布設(shè)，然后將FTU和RTU進行集結(jié)，最后進行通信的傳輸，最終將信號傳輸?shù)娇刂浦行?，解決主干信道的傳輸自動化的問題，獲得主站監(jiān)控系統(tǒng)的安全運行效果。采用的區(qū)域工作站的方式進行設(shè)置，必須根據(jù)距離的遠近進行劃分，小區(qū)里面的測控對象，一般需要設(shè)置區(qū)域性的工作站，工作站的區(qū)域一般都較近，配電網(wǎng)的密集程度就需要利用此方式加以布設(shè)。

在配電網(wǎng)供電110kV的變電站里面，必須設(shè)置區(qū)域的工作站，如果配電網(wǎng)是狹長的，則在配電網(wǎng)的自動化的控制中心之間，應(yīng)使用數(shù)據(jù)光纖通道的方法，提高配電變電站的性能的自動化改造。

第一種模式是采用電能采集、監(jiān)控和保護的模式，這種模式是獨立的。遙測、遙信和遙控是這種模式中普遍采用的方式，利用集中組屏的方式，進行自動化改造，需要進行二次連線，實現(xiàn)小型站的自動化改造。

第二種模式是采取保護設(shè)備的方法，對于已經(jīng)投入運行的配電變電站和開閉所，采用屏上開孔的方式，將自動化設(shè)備加以固定，適用于新建站。

第三種模式是運用智能電表，其瞬時測量的功能，能夠單獨設(shè)置保護裝置，減少二次連線，保證設(shè)備運行的安全可靠，而且成本較低。

無功電壓和變臺巡檢的綜合控制系統(tǒng)，采用計量箱的綜合運行以及抄標(biāo)集中器和配電變壓器的巡檢的綜合控制功能，對重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)進行配電網(wǎng)的進線監(jiān)控，這種方式，利用的是SCAD系統(tǒng)，對信息加以轉(zhuǎn)發(fā)。同時建立配電自動化控制中心和SCADA系統(tǒng)之間的同奧，此種方案的優(yōu)點是沒有對RTU進行特殊的要求，同時也沒有必要給配電自動化進行過多的控制，但是缺點是不能遙控配電網(wǎng)的供電進線開關(guān)，同時也要進行配電自動化的額控制中心的額通道以及工作站的轉(zhuǎn)發(fā)，這需要進行SCDA系統(tǒng)的設(shè)置。第二種方式是利用主變電站的RTU，取得信息之后，然后將主變電站的RTU進行首發(fā)，配置專門的通道。這種方式的優(yōu)點在于對配電網(wǎng)中的進線開關(guān)可以進行遙控，但是缺點就是RTU的特殊需要通過配電自動化控制中心才能完成通道的建設(shè)。

3.3縣級10kV 配電網(wǎng)自動化改造中，進行多種通信方式的混合使用是較為普遍的。鄉(xiāng)村和遠郊的子系統(tǒng)的自動化，采用分步實施的策略，利用饋線自動化中的開關(guān)設(shè)備的相互配合，同時加大鄉(xiāng)村和遠郊子系統(tǒng)的供電半徑，更多的是利用輻射狀網(wǎng)，這種方式是非常恰當(dāng)?shù)?。其?yōu)點在于能夠?qū)⒐收蠀^(qū)進行隔離，恢復(fù)供電區(qū)域的位置，還可以對故障進行隔離并恢復(fù)區(qū)域內(nèi)的供電，缺點是不能對故障的位置加以了解。因此，進行電網(wǎng)調(diào)度的自動化系統(tǒng)的改造要將主變電站的10kV線路中第一次和第二次跳閘間的時間間隔加以檢測，然后來判斷故障的區(qū)域情況，并將故障區(qū)域加以顯示。

進行配電變壓器的自動化功能改造，對于鄉(xiāng)村和遠郊的自動化升級是十分關(guān)鍵的。例如要降低線路的損耗，降低沿路電壓，進行配電變壓器的低壓側(cè)的無功補償是十分關(guān)鍵的。另外，加強巡查還能及時掌握配電網(wǎng)負荷故障帶來的停電等問題，而且，如果系統(tǒng)的供電半徑較大，可以采用公共電網(wǎng)進行TTu通信的方式進行布設(shè)，發(fā)揮出控制中心的作用的方法。

結(jié)語

10kV農(nóng)網(wǎng)改造及其自動化建設(shè)的途徑，經(jīng)過多年的農(nóng)網(wǎng)改造工程的實踐取得了飛速的發(fā)展，同時國家也給予10kV農(nóng)網(wǎng)改造提供了優(yōu)惠的政策，通過自動化建設(shè)和10kV農(nóng)網(wǎng)改造，農(nóng)村電網(wǎng)的建設(shè)得到了統(tǒng)籌考慮，如今對于新農(nóng)村建設(shè)以及是縮小城鄉(xiāng)配電網(wǎng)絡(luò)差異具有極大的推進和促進作用。

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