支持推動(dòng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

支持推動(dòng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

圍繞落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略關(guān)于率先實(shí)現(xiàn)交通一體化和重點(diǎn)推進(jìn)軌道交通規(guī)劃建設(shè)的任務(wù)要求，市人大常委會(huì)10月11日組織視察我市軌道交通規(guī)劃建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理情況。市人大常委會(huì)主任肖懷遠(yuǎn)帶隊(duì)視察并講話。

地鐵4號(hào)線，北起北辰區(qū)小淀，東至民航大學(xué)，全長(zhǎng)43公里，設(shè)站34座，是中心城區(qū)西北至東南方向的骨干線，計(jì)劃2019年底開通試運(yùn)行。地鐵6號(hào)線北段已試運(yùn)營(yíng)，南段設(shè)備安裝完成95%，裝修完成90%，計(jì)劃年底開通試運(yùn)行。在4號(hào)線成林道站和6號(hào)線梅林路站，視察人員來到盾構(gòu)基坑、車站裝修現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解兩條地鐵線路和站臺(tái)施工進(jìn)展情況，勉勵(lì)干部職工保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度，打造一流工程，方便群眾出行。視察人員察看了新建成的軌道交通控制中心，這里涵蓋線路控制、應(yīng)急指揮、清分清算、運(yùn)維管理、線網(wǎng)數(shù)據(jù)及信息編播6大系統(tǒng)，今年年底前既有運(yùn)營(yíng)線路將全部接入。

座談會(huì)上，市交通運(yùn)輸委、市規(guī)劃局和市軌道交通集團(tuán)分別作了工作匯報(bào)。視察人員認(rèn)為，我市堅(jiān)持把推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作為政治之責(zé)、發(fā)展之要，認(rèn)真落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》的部署安排，主動(dòng)加強(qiáng)協(xié)同合作，深化改革，精心設(shè)計(jì)，安全施工，完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，取得了新的進(jìn)展。

肖懷遠(yuǎn)在視察中說，京津冀協(xié)同發(fā)展是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。推進(jìn)交通一體化是《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》確定率先突破的三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，要求構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)。我們要從講政治知行合一的高度，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)推進(jìn)京津冀交通一體化的政治自覺和行動(dòng)自覺。要認(rèn)真落實(shí)規(guī)劃要求，抓緊抓好工程項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)京津冀交通運(yùn)輸領(lǐng)域互聯(lián)互通、管理協(xié)同。人大及其常委會(huì)要運(yùn)用立法、監(jiān)督等多種方式，支持推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化和軌道交通規(guī)劃建設(shè)再上新水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開。

市人大常委會(huì)副主任崔津渡、張俊濱，副市長(zhǎng)孫文魁參加視察，并對(duì)推進(jìn)京津冀交通一體化提出具體要求。

（文/李 川 攝影/蒲永河）