共享自動駕駛汽車概況
自動駕駛汽車技術應當實現(xiàn)動態(tài)拼車共享,同時共享自動駕駛汽車提供服務時價格有一定優(yōu)勢。如果大范圍實現(xiàn)共享自動駕駛汽車服務,那么對社會是相當有益的,當然也會引發(fā)一些潛在的危險。有效的政策支持可以讓大眾認識到共享自動駕駛汽車的優(yōu)勢,并且能更好的理解需要時怎么使用共享汽車。
本文通過研究識別使用共享汽車服務的用戶特點和調查用戶的支付意愿,對共享自動駕駛汽車的使用行為進行分析。使用對數(shù)模型對調查結果進行分析,分析結果表明,共享汽車的使用費用、乘坐時間、等待時間對智能汽車拼車共享的接受程度影響很大??梢云窜嚨墓蚕砥嚭筒唤邮芷窜嚨墓蚕砥噷Τ丝投允莾蓚€截然不同的選擇。
結果表明,共享自動駕駛汽車的使用會有所不同,具有多樣旅行方式的單個年輕人可能更愿意使用共享汽車。而且目前喜歡拼車的人也樂于使用共享自動駕駛汽車。調查對象中,作為駕駛員的人相對來說更喜歡乘坐不可以拼車的共享汽車,不是駕駛員的人更樂于乘坐可以拼車的共享汽車。
總體來說,共享自動駕駛汽車服務的使用在不同分組的調查對象之間有很大差異,不同分組之間的使用模式也不盡相同,雖然多種旅行模式的旅行者可能會采用共享汽車來促進他們的多樣生活,但是有私家車的旅客通常不太愿意使用共享汽車,不過年輕乘客的市場滲透率可能會更大。
刊名:Transporation Research Part C.(英)
刊期:2016年第69期
作者:Rico Krueger
編譯:田甜