博格華納推出搭載兩個VTG增壓器的R2S?渦輪增壓系統(tǒng)

博格華納推出搭載兩個VTG增壓器的R2S?渦輪增壓系統(tǒng)

博格華納日前將寶馬235 kW 柴油發(fā)動機(jī)的性能提升到了新的高度。這款發(fā)動機(jī)用于寶馬的多個車型中，采用博格華納的可調(diào)兩級渦輪增壓技術(shù)(R2S?)，通過兩個可變截面渦輪增壓器(VTG)，有效增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力，實現(xiàn)迅速加速，同時大幅減少排放和油耗。

在這一全新應(yīng)用中，博格華納的R2S渦輪增壓技術(shù)將兩個電動VTG渦輪增壓器串聯(lián)起來，其中尺寸較小的高壓渦輪增壓器在低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下提供大部分壓力。而隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的加快，較大的低壓渦輪增壓器逐漸承擔(dān)增壓工作。通過在低壓環(huán)境下使用VTG渦輪增壓器，博格華納顯著提高了發(fā)動機(jī)瞬變能力，從而實現(xiàn)卓越加速。R2S渦輪增壓系統(tǒng)的快速適應(yīng)性則能最大限度地減少渦輪遲滯，同時降低排放和燃油消耗。

(來源：俞慶華)