Intersil推出用于延長(zhǎng)汽車(chē)自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)備用電池續(xù)航時(shí)間的電池充電器

2017年1月18日，Intersil公司在北京宣布，推出可延長(zhǎng)汽車(chē)自動(dòng)緊急呼叫(eCall)系統(tǒng)中使用的磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池續(xù)航時(shí)間的3.6 V單芯電池充電器——ISL78693。ISL78693電池充電器的漏電流是競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的1/4(3 μA)，可延長(zhǎng)eCall系統(tǒng)備用電池的供電時(shí)間。Intersil于2017年1月18日至20日在日本東京國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展(Automotive World)E30-11號(hào)展位展示ISL78693。

現(xiàn)在，全球汽車(chē)制造商紛紛在V2I(車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)系統(tǒng)中安裝eCall。在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)，eCall系統(tǒng)能夠通過(guò)GPS自動(dòng)廣播其位置，并聯(lián)系離事故地點(diǎn)最近的24 h緊急呼叫中心求助。因此，V2I eCall系統(tǒng)必須能夠立即使用備用電池實(shí)現(xiàn)可靠和自主的運(yùn)行，即使是在汽車(chē)停放幾個(gè)月后啟動(dòng)不久便發(fā)生事故時(shí)。

ISL78693電池充電器支持全球各地的新興eCall系統(tǒng)，如日本的D-Call Net試驗(yàn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動(dòng)將汽車(chē)數(shù)據(jù)傳輸至緊急呼叫中心，以便他們?cè)u(píng)估碰撞嚴(yán)重程度并派遣地面或空中救護(hù)小組，為挽救生命節(jié)省寶貴時(shí)間。歐洲的eCall計(jì)劃也可以為發(fā)生碰撞事故的駕駛員帶來(lái)快速援助，另外，俄羅斯的ERA-GLONASS和美國(guó)的OnStar?(安吉星)都提供安全和救護(hù)呼叫服務(wù)。

ISL78693的電池溫度監(jiān)測(cè)功能和3.6 V低輸出電壓有助于保護(hù)熱門(mén)的磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池并延長(zhǎng)其續(xù)航時(shí)間。ISL78693比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品簡(jiǎn)單很多并且更易于使用，只需5個(gè)外部無(wú)源器件，即可對(duì)完整充電平臺(tái)進(jìn)行編程。ISL78693的微型3 mm×3 mm DFN封裝易于安裝在空間有限的PCB板，從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)健和小尺寸的設(shè)計(jì)。另外它還提供獨(dú)特的充電電流熱折返特性，能夠通過(guò)自動(dòng)減小電池充電電流防止過(guò)熱，以提高可靠性。

特性和規(guī)格：

(1)針對(duì)單芯鋰化學(xué)電池的完整充電器；

(2)700 nA(典型值)和3 μA (最大值)反向電池漏電流(-40～85 ℃)，可增加備用電池在Vin輸入電壓關(guān)閉時(shí)的供電時(shí)間；

(3)最大1 A可編程充電電流，允許對(duì)電池充電時(shí)間與散熱和預(yù)期電池續(xù)航時(shí)間進(jìn)行權(quán)衡取舍；

(4)啟動(dòng)后工作電壓可低至2.65 V，防止冷車(chē)啟動(dòng)期間切斷；

(5)1%初始電壓精度提供精確充電電壓控制，以延長(zhǎng)電池使用壽命；

(6)集成功率晶體管和電流傳感器；

(7)對(duì)電量耗盡的電池先進(jìn)行10%涓流充電，直至其達(dá)到2.6 V最小充電電壓；

(8)NTC熱敏電阻器輸入通過(guò)監(jiān)測(cè)溫度，并在電池溫度超出規(guī)定充電溫度范圍時(shí)關(guān)斷充電器，來(lái)保護(hù)電池；

(9)接受恒流/恒壓(CC/CV)類(lèi)型的電壓適配器或USB電源；

(10)AEC-Q100 3級(jí)認(rèn)證。

3.6 V ISL78693與4.1 V ISL78692鋰離子電池充電器引腳兼容。兩款產(chǎn)品均可與ISL78268 55V同步降壓控制器、ISL78201 2.5 A同步降壓/升壓穩(wěn)壓器、ISL78206 2.5 A同步降壓穩(wěn)壓器和ISL78233 3A同步降壓穩(wěn)壓器結(jié)合使用，以提供從12 V鉛酸電池到eCall電池的完整電源解決方案。

(來(lái)源：俞慶華)