我國(guó)快遞電商包裝市場(chǎng)的國(guó)際化特征與發(fā)展趨勢(shì)

陳希榮

在向大工業(yè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，國(guó)內(nèi)快遞電商市場(chǎng)國(guó)際化已成為包裝業(yè)發(fā)展的主要特征。摒棄傳統(tǒng)加工包裝方式，尋求新的包裝服務(wù)方式，是一大新課題。卓越的商業(yè)模式就是一個(gè)增值模式。包裝印刷企業(yè)還將協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈中上游企業(yè)和下游終端用戶(hù)企業(yè)的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)從原材料供應(yīng)到成品交貨運(yùn)行的理想狀態(tài)，提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和質(zhì)量，建立標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)/供應(yīng)模型。

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中國(guó)走向世界，與世界各國(guó)進(jìn)行廣泛的交往和貿(mào)易往來(lái)對(duì)于中國(guó)的快遞電商包裝技術(shù)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)。尤其是在如今的電氣化、信息化時(shí)代，快遞電商產(chǎn)品的包裝水平代表目前國(guó)內(nèi)包裝技術(shù)的較高水平。過(guò)去，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中，緊貼快遞電商脈搏，獲得了高速發(fā)展和顯著業(yè)績(jī)。未來(lái)，將推行品牌化建設(shè)、商業(yè)模式創(chuàng)新，并通過(guò)行業(yè)大數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)等，以產(chǎn)品為核心，以品牌為導(dǎo)向，以服務(wù)平臺(tái)為載體的整體戰(zhàn)略，打造全球物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)圈！

快遞電商行業(yè)發(fā)展迅猛

國(guó)務(wù)院發(fā)布的關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)中指出：到2020年，實(shí)現(xiàn)快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。并作出以下假設(shè)：同城配送年業(yè)務(wù)量同比增速?gòu)?5%遞減5～25個(gè)百分點(diǎn)；異地快遞業(yè)務(wù)量年同比增速?gòu)?5%下降至5%，國(guó)際及地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量年同比增速維持在25%～30%。綜合考慮未來(lái)人力成本上升以及自動(dòng)化程度提高，快遞單價(jià)年增速逐步上升至5%。最終得到以下結(jié)論：未來(lái)5年，中國(guó)快遞行業(yè)仍保持較高速度增長(zhǎng)。其中，年業(yè)務(wù)量平均同比增速在20%左右，到2020年將達(dá)到500億～550億件；年業(yè)務(wù)收入平均同比收入在23%左右，到2020年將達(dá)到7500億～8000億元。

配套包裝耗材發(fā)展嚴(yán)重滯后

目前國(guó)內(nèi)與快遞電商配套相關(guān)的包裝耗材的性能以及結(jié)構(gòu)的研究、應(yīng)用基本上還處于一種粗放的狀態(tài)，一是沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，二是設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方大都沒(méi)有對(duì)其引起足夠重視。

隨著快遞電商多元化的發(fā)展，快遞電商改變著人民的生活節(jié)奏，與快遞電商配套相關(guān)的包裝耗材，嚴(yán)重落后于快遞電商對(duì)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化的包裝要求，便于使用、可持續(xù)、可循環(huán)、綠色環(huán)保、低碳的包裝產(chǎn)品。

行業(yè)科研實(shí)驗(yàn)急待提升

行業(yè)現(xiàn)有研發(fā)平臺(tái)大多比較小，研發(fā)平臺(tái)相關(guān)配套人員不足，導(dǎo)致研究、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)和產(chǎn)品試制條件還不夠完善，使新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的條件受到限制。

而建立較為健全的研發(fā)中心則能有效通過(guò)科技創(chuàng)新增加產(chǎn)品技術(shù)含量和提高產(chǎn)品的附加值，從而提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我國(guó)快遞電商包裝業(yè)的發(fā)展。

因此，在不斷加大研發(fā)投入、加強(qiáng)研發(fā)技術(shù)力量的同時(shí)，組建國(guó)家級(jí)快遞電商包裝研發(fā)中心，擴(kuò)建研發(fā)中心規(guī)模，切實(shí)保障行業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新工藝設(shè)計(jì)、新技術(shù)的運(yùn)用，為實(shí)現(xiàn)快遞電商行業(yè)主要包裝產(chǎn)品技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和提升產(chǎn)業(yè)層次提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

快遞包裝存在的主要問(wèn)題及原因

2014年全國(guó)電商物流包裹超過(guò)了140億件。

其對(duì)應(yīng)的包裝垃圾達(dá)280萬(wàn)噸，可擺滿近20萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)。

使用的包裝膠帶可繞地球350圈以上。

在城市固廢中，包裝物一般能占到20%左右，且隨著業(yè)務(wù)量激增，包裝物的占比在不斷增加。

膠帶廢棄物污染非常嚴(yán)重，埋在土壤中100年也不能降解，只能填埋或焚燒。

快遞包裹中普遍使用全再生料快遞包裝袋，嚴(yán)重影響人類(lèi)身體健康，發(fā)展綠色包裝已迫在眉捷。

原材料環(huán)節(jié)：現(xiàn)有產(chǎn)品材質(zhì)自然降解較難，只能填埋或焚燒，包裝生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)、采購(gòu)原材料環(huán)節(jié)中，為節(jié)省原材料成本，使用可降解、可循環(huán)利用的環(huán)保型包裝材料比例過(guò)低，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)：產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)不利于循環(huán)利用。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)：快遞物流企業(yè)在挑選包裝生產(chǎn)企業(yè)一般注重產(chǎn)品產(chǎn)能、價(jià)格，尚未將環(huán)保認(rèn)證納入采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

銷(xiāo)售環(huán)節(jié)：快遞企業(yè)向客戶(hù)提供免費(fèi)包裝，但包裝成本實(shí)際包含在快遞價(jià)格中，造成用戶(hù)忽視包裝客觀成本，濫用包裝、重復(fù)包裝、過(guò)度包裝司空見(jiàn)慣。

使用環(huán)節(jié)：不安全包裝和過(guò)度包裝問(wèn)題層出不窮：①企業(yè)注重包材標(biāo)準(zhǔn)化，但由于尺寸種類(lèi)不夠，出現(xiàn)“大材小用”現(xiàn)象。②對(duì)包裝知識(shí)缺乏，企業(yè)過(guò)度使用不適當(dāng)?shù)木彸涮畛湮?，不僅浪費(fèi)包材，也導(dǎo)致物品更易受損。

回收環(huán)節(jié)：國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)大都在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)比較重視轉(zhuǎn)運(yùn)容器（如編織袋、轉(zhuǎn)運(yùn)箱）的循環(huán)使用，有相應(yīng)的回收激勵(lì)機(jī)制。但在投遞端，大部分企業(yè)沒(méi)有建立包裝物品回收機(jī)制，造成海量垃圾，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

快遞包裝的回收再利用情況

①現(xiàn)有生產(chǎn)的塑膠類(lèi)包裝廢棄品，基本上95%以上可進(jìn)行二次加工，杜絕包裝廢棄物的產(chǎn)生。

②鼓勵(lì)客戶(hù)其將快遞過(guò)程中產(chǎn)生的包裝廢棄物進(jìn)行二次回收處理。

③在結(jié)合客戶(hù)實(shí)際使用需求的前提下，降低產(chǎn)品原材料使用成本，提高產(chǎn)品性能，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上面，注重實(shí)用為主，杜絕浪費(fèi)。

④二次使用文件封、氣泡袋、快遞袋等系列產(chǎn)品，幫助客戶(hù)節(jié)能減排。

⑤針對(duì)不同的產(chǎn)品，為客戶(hù)提供不同包材，確保產(chǎn)品包裝合理，不“大材小用”，造成不安全包裝及過(guò)度包裝問(wèn)題。

堅(jiān)持走包材改革之路，以發(fā)展綠色包裝為己任，幫助客戶(hù)降低產(chǎn)品采購(gòu)及使用成本，同時(shí)積極研發(fā)最新的綠色環(huán)保技術(shù)，為社會(huì)貢獻(xiàn)一己之力。

解決快遞包裝廢棄物的關(guān)鍵

①包裝物質(zhì)減量化，即包裝在滿足容納、保護(hù)、方便、傳達(dá)等功能的條件下，盡可能減少材料使用總量，反對(duì)過(guò)分包裝。

②提高包裝重復(fù)使用率，既節(jié)約了材料資源、能源，又避免了包裝廢棄物給環(huán)境造成污染或處理帶來(lái)的麻煩。endprint

③要求包裝可回收再利用，如廢棄的包裝物質(zhì)通過(guò)生產(chǎn)再制品，達(dá)到再利用的目的。

④要求包裝可降解腐化，由此可避免形成永久垃圾，污染環(huán)境。

綠色包裝符合世界綠色消費(fèi)潮流，有利于突破國(guó)際上的綠色壁壘，同時(shí)對(duì)降低商品在流通中的破損率、提高包裝產(chǎn)品的質(zhì)量都將起到積極作用，它將面臨良好的發(fā)展機(jī)遇和巨大的市場(chǎng)空間。

傳統(tǒng)材料包裝將受到?jīng)_擊。隨著科技的進(jìn)步，對(duì)包裝制品的環(huán)保要求越來(lái)越高，非環(huán)保材料和高能耗材料將逐步被淘汰，因此各類(lèi)包裝制品都面臨著自然環(huán)保要求的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)國(guó)際包裝市場(chǎng)不斷發(fā)展的先進(jìn)材料技術(shù)也將不斷為國(guó)內(nèi)包裝企業(yè)提出新課題。包裝材料向節(jié)能、環(huán)保、低耗、防污染、高功能方向發(fā)展。重點(diǎn)是新型包裝材料的開(kāi)發(fā)，

現(xiàn)在國(guó)際上紙質(zhì)品的發(fā)展方向是產(chǎn)品具有多功能性，如具有防潮、保鮮、保溫、殺菌、防腐等各種功能，以更好地保護(hù)和保存產(chǎn)品。

快遞電商包裝旨在滿足快遞電商物流與時(shí)俱進(jìn)的包裝應(yīng)用訴求與社會(huì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的綠色低碳環(huán)保、循環(huán)回收等主題結(jié)合做前沿性研發(fā)，研發(fā)方向是：

①耗材相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)化工作；

②前沿性創(chuàng)新材料及技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用；

③功能性材料及技術(shù)的研發(fā)與運(yùn)用；

④綠色環(huán)保類(lèi)話題產(chǎn)品及概念產(chǎn)品研發(fā)與運(yùn)用；

⑤電商包裝數(shù)字化載體研發(fā)與運(yùn)用；

⑥冷鏈包裝課題；

⑦第三方數(shù)據(jù)檢測(cè)中心；

⑧項(xiàng)目孵化器；

⑨行業(yè)供應(yīng)鏈整合等如何助力綠色快遞推廣。

快遞業(yè)經(jīng)過(guò)10年發(fā)展，已經(jīng)解決了用戶(hù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)到門(mén)的投遞，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化發(fā)展。同時(shí)，也引發(fā)了成長(zhǎng)的“煩惱”和轉(zhuǎn)型的“陣痛”。

廣東省郵政管理局局長(zhǎng)江明發(fā)認(rèn)為，快遞服務(wù)的終點(diǎn)在民生，痛點(diǎn)在末端，切入點(diǎn)在綠色。推廣綠色快遞，應(yīng)從綠色包裝、綠色投遞、綠色通行方面進(jìn)行創(chuàng)新。

綠色包裝方面，要著眼綠色發(fā)展，積極推廣技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品、新材料在行業(yè)中的應(yīng)用，減少收寄、分揀、封發(fā)、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的污染和資源消耗。同時(shí)，引導(dǎo)快遞企業(yè)建立包裝袋回收點(diǎn)，配合生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立廢舊包裝回收設(shè)施，實(shí)現(xiàn)包裝物的回收再利用。

綠色投遞方面，重點(diǎn)支持與綠色發(fā)展有關(guān)的技術(shù)研發(fā)，支持新能源車(chē)、綠色物料輔料、建筑節(jié)能等項(xiàng)目在行業(yè)內(nèi)開(kāi)展試點(diǎn)，增加易于循環(huán)利用的環(huán)保包裝。據(jù)悉，國(guó)外已有廠家生產(chǎn)出更易回收處理的紙球，原料就是廢棄的紙張，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工后成為球狀，在具備防震、重復(fù)使用功能的同時(shí)，又可回收處理。

綠色通行方面，發(fā)展統(tǒng)一配送、共同配送，促進(jìn)運(yùn)輸車(chē)輛節(jié)能減排。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、地理信息技術(shù)優(yōu)化運(yùn)輸投遞路線設(shè)計(jì)，提高運(yùn)輸效率。

瓦楞紙箱可再生利用解決方案包括以下10點(diǎn)：①?gòu)U棄回收造紙；②做成紙漿模塑原材料；③重夏使用；④做成拆疊緩沖件；⑤做成瓦中瓦（重型包裝）；⑥做成紙托盤(pán)輔料；⑦做家具或搬家外包裝；⑧可以做成發(fā)泡纖維材料；⑨直接制作成型紙箱；⑩做成小規(guī)格紙板，還有一些延展利用價(jià)值如展示架、紙桌椅等。

近日，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，對(duì)謀劃快遞業(yè)綠色包裝工作具有重要的意義。

電商時(shí)代包裝行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?/p>

有理由相信，包裝行業(yè)仍是中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。世界包裝的主戰(zhàn)場(chǎng)仍在亞洲，在中國(guó)。2013年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)包裹數(shù)量達(dá)到90億件，2014年達(dá)到140億件，2015年將達(dá)到196億件?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展將給包裝帶來(lái)無(wú)窮的商機(jī)。

在各類(lèi)產(chǎn)品中，包裝都具有廣闊的發(fā)展空間。例如：我國(guó)糧食年產(chǎn)量為60709.9萬(wàn)噸，其中家庭儲(chǔ)糧損失20000多萬(wàn)噸，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸損失7500多萬(wàn)噸，糧食加工浪費(fèi)7500多萬(wàn)噸。如果將包裝與糧食儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程有機(jī)融合，將徹底改變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，給包裝帶來(lái)無(wú)法估量的市場(chǎng)空間。此外，農(nóng)副產(chǎn)品、生鮮果品、海產(chǎn)品、快消品等與每個(gè)人休戚相關(guān)的產(chǎn)品也都是我國(guó)包裝行業(yè)在新常態(tài)下的開(kāi)發(fā)鄰域。

與其他行業(yè)相比，包裝行業(yè)的增長(zhǎng)還算比較穩(wěn)定。我們?cè)瓉?lái)常說(shuō)的市場(chǎng)集中度不高、產(chǎn)能過(guò)剩、進(jìn)入門(mén)檻這幾個(gè)影響行業(yè)發(fā)展的難題，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)這雙無(wú)形之手的操控，已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。電商時(shí)代的崛起，無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式的一種顛覆，瓦楞包裝生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)把握新機(jī)遇，突破傳統(tǒng)模式的制約，積極開(kāi)拓創(chuàng)新，在新常態(tài)下獲得長(zhǎng)足發(fā)展。

增長(zhǎng)速度放緩并未影響商品和進(jìn)出口商品的包裝需求，產(chǎn)能過(guò)剩正在被稀釋?zhuān)浜螽a(chǎn)能也正被迫退出舞臺(tái)。

各地產(chǎn)量和增長(zhǎng)速度的變化是這一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的理想效應(yīng)，打破了以沿海經(jīng)濟(jì)圈為主體的產(chǎn)業(yè)布局，中西部發(fā)展速度高于東部。

市場(chǎng)整合進(jìn)程加快，企業(yè)強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者淘汰，完全符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。行業(yè)集中度進(jìn)程加快，近年來(lái)行業(yè)集中度達(dá)到了10%，今后幾年這個(gè)進(jìn)程將會(huì)進(jìn)一步加快。

產(chǎn)業(yè)鏈融合出現(xiàn)友好期，上游造紙業(yè)理性面對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀和當(dāng)前困境，下游終端用戶(hù)正逐步轉(zhuǎn)變理念，尋找合適的供應(yīng)商。

處于轉(zhuǎn)型期的企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部管理，根據(jù)自身實(shí)際情況，在人員、設(shè)備、管理上采取了更為謹(jǐn)慎積極的對(duì)策。

而傳統(tǒng)瓦楞包裝生產(chǎn)企業(yè)為迎合新的市場(chǎng)需求也不斷作出調(diào)整，小到紙箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，大到企業(yè)發(fā)展模式的改革，在一次次革新中，實(shí)現(xiàn)自我提升，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)瓦楞包裝行業(yè)的升級(jí)。

電商時(shí)代下，瓦楞包裝產(chǎn)業(yè)的格局正悄然發(fā)生著變化，瓦楞包裝的功能也得到了無(wú)限挖掘與開(kāi)拓，如作為電商品牌的載體，為其實(shí)現(xiàn)無(wú)聲廣告營(yíng)銷(xiāo)，或嵌入智能化芯片，為物流倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)更多便利等。對(duì)此，傳統(tǒng)瓦楞包裝生產(chǎn)企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行改造，從設(shè)計(jì)、包裝印刷到一體化服務(wù)，整合設(shè)計(jì)能力、客戶(hù)資源和生產(chǎn)制造資源，打破傳統(tǒng)制約點(diǎn)，為企業(yè)贏得更多發(fā)展空間。

然而，在發(fā)展壯大的同時(shí)，有一個(gè)問(wèn)題仍需我們重視，即過(guò)度包裝。在火熱的網(wǎng)購(gòu)模式下，堆積如山的廢棄包裝箱給后處理和回收利用帶來(lái)巨大的負(fù)擔(dān)，為遏制不必要的浪費(fèi)，瓦楞包裝生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)調(diào)整發(fā)展思路，以成本控制和綠色環(huán)保為基準(zhǔn)，合理選擇材料、完善瓦楞包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如使用易回收、可自然降解的環(huán)保瓦楞紙板，或建立品類(lèi)紙箱采購(gòu)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，或設(shè)計(jì)功能更多更強(qiáng)的瓦楞包裝等，在環(huán)障物流安全的條件下降低成本，避免過(guò)度包裝。endprint

綠色包裝方案——產(chǎn)品節(jié)能減排

綠色包裝是指符合環(huán)保要求的包裝，它要求商品包裝無(wú)害于生態(tài)平衡，無(wú)害于人類(lèi)健康。具體而言，綠色包裝泛指包裝用料節(jié)省資源，盡量減少包裝廢棄物；用后利于回收再利用和再生成為其他有用之材；填埋時(shí)少占地而易于降解。綠色包裝的推進(jìn)，離不開(kāi)包裝技術(shù)的發(fā)展，它涵蓋了包裝設(shè)計(jì)、原材料及輔料、機(jī)械等諸多方面。

另一方面，綠色包裝還服務(wù)于綠色快遞，如產(chǎn)品包裝，不僅僅要滿足物流運(yùn)輸過(guò)程中的高效、便捷和不易損壞等要求，而且還要達(dá)到美觀、實(shí)用和節(jié)省材料的要求。

推廣綠色包裝的建議

政府政策支持：政府或行業(yè)協(xié)會(huì)需出臺(tái)相應(yīng)的鼓勵(lì)政策，支持企業(yè)多參與到環(huán)保中來(lái)，同時(shí)盡快開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化包裝，引導(dǎo)消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)。

企業(yè)實(shí)行綠色包裝：企業(yè)實(shí)行綠色包裝，在包材的選取和設(shè)計(jì)上充分考慮環(huán)保低碳理念，提升包裝再利用性。

建立包材回收機(jī)制：實(shí)行包材回收再利用鼓勵(lì)政策，高度鼓勵(lì)快遞員和消費(fèi)者回收包裝物再利用的積極性。

培養(yǎng)全員環(huán)保意識(shí)：引導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)可簡(jiǎn)約包裝。

提升產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)：包材生產(chǎn)企業(yè)需加大研發(fā)力度，倡導(dǎo)客戶(hù)多使用綠色包裝產(chǎn)品。

當(dāng)然，我們不回避矛盾，現(xiàn)在在發(fā)展過(guò)程中確實(shí)有很多問(wèn)題，確實(shí)有質(zhì)量不高、發(fā)展模式單一、區(qū)域不平衡等問(wèn)題，我們應(yīng)該正視問(wèn)題并提出對(duì)策。在“十三五”期間，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為方向，著力在擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的惠及范圍、促進(jìn)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效狠下功夫。具體有5個(gè)方面的重要舉措：

一是壯大市場(chǎng)主體，打造中國(guó)快遞的航母。目前全世界快遞和郵政每天超過(guò)1000萬(wàn)件的市場(chǎng)主體大概14家，中國(guó)就有6家，從量的方面，已經(jīng)具備了做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)，下一步從質(zhì)量上下工夫。

二是實(shí)施創(chuàng)新和協(xié)同戰(zhàn)略，通過(guò)廣泛的應(yīng)用信息技術(shù)，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、服務(wù)形式和管理方式，來(lái)改變服務(wù)單一和產(chǎn)品同質(zhì)的現(xiàn)狀。同時(shí)，推動(dòng)快遞融入生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)，聯(lián)通線上線下，實(shí)現(xiàn)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和跨境貿(mào)易業(yè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

三是實(shí)施快遞向下、向西、向外工程，來(lái)健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)平均覆蓋率已達(dá)80%，到2020年力爭(zhēng)做到100%覆蓋，打造工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道，下沉帶動(dòng)農(nóng)村的消費(fèi)。

四是銜接綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)上機(jī)、上車(chē)、上船工程，提高遞送效率。

五是強(qiáng)化安全監(jiān)管，設(shè)立綠盾等工程。

通過(guò)以上5個(gè)方面的努力，我堅(jiān)信，到2020年，我們將擁有一個(gè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國(guó)際、服務(wù)高效、安全可靠的快遞體系。endprint