2017年10月26日，東海救助局2017年綜合救助演練在上海舉行。

演練模擬某集裝箱與過往某散貨船在某海域發(fā)生碰撞，導致人員落水和受傷、船舶失火、船體受損以及燃油泄漏。獲悉險情后，交通運輸部東海救助局快速響應，迅速啟動應急處置預案，派出東部海區(qū)相關值守力量，全速趕往現(xiàn)場進行聯(lián)合應急處置，各專業(yè)救助力量抵達現(xiàn)場后，迅速組織救助落水人員，有效實施滅火，并成功完成受損船體水下封堵和海面溢油清理等一系列應急處置行動。本次演練貼近實戰(zhàn)，規(guī)模大、科目多、難度高。

隨著三顆紅色信號彈騰空而起，演練正式開始。

交通運輸部東海救助局接獲“集裝箱船‘聯(lián)合16輪與過往散貨船“勝利88”輪發(fā)生碰撞，遭遇險情，急需救援”的信息后，迅速派出專業(yè)救助船、專業(yè)救助艇、應急救助隊及救助直升機，全速前往現(xiàn)場，展開空中、水面、水下三位一體救助行動。

首先是進行無人機水面搜尋落水人員，無人艇水面運送救生圈，救助直升機到達現(xiàn)場后救起1名落水人員，“東海救201”輪利用救生撈網(wǎng)救起1名落水人員，救助直升機緊急轉(zhuǎn)運“聯(lián)合16” 受傷船員。隨后“聯(lián)合16”船火勢增大，“東海救118”輪前往實施滅火，經(jīng)噴水滅火和冷卻，火勢得到有效控制。“聯(lián)合16”船報告，船體油艙破損燃油泄漏，現(xiàn)場即派遣ROV進行水下破損情況勘察，無人機進行水面油污情況勘察取證，同時派出救助直升機裝載潛水員滑降至“聯(lián)合16”破損舷側水面，并以“華英389”艇為工作母船，完成了水下應急封堵，“聯(lián)合16”船險情得到控制。隨后“東海救117”、“東海救131”配合圍控，將泄漏的油污集中在圍油欄內(nèi)，“東海救117”輪使用FRAMO等專業(yè)油污回收設備進行溢油回收，演練最后，“東海救118”輪將“聯(lián)合16”緊急拖救至安全水域。

東海救助局相關負責人表示，本次演練貼近實戰(zhàn)，沒有腳本，平時救助怎么做，這次訓練就怎么練，確保做到以練促戰(zhàn)，練一次上一個新臺階；通過此次演練全面檢驗了綜合海上應急救援能力，檢驗了專業(yè)救助力量應急救援和服務保障能力，展示了服務“海洋強國”、“一帶一路”和倡議長江經(jīng)濟帶等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的能力水平，彰顯了東海救助人“大愛、無私、擔當”精神。

東海救助局“東海救102”輪、“東海救117”輪、“東海救118”輪、“東海救131”輪、“東海救201”輪、“華英389”艇、救助直升機“B7359”和“B7360”和應急反應救助隊以及無人飛機、無人艇、ROV等應急裝備力量參加了演練，共150余人參加了演練。來自上海市等有關單位和部門的領導應邀觀摩了演練。

作為本次演練的主辦單位，東海救助局按照“訓練以實戰(zhàn)為目的，訓練貼近實戰(zhàn)，以實戰(zhàn)檢驗訓練成果”的訓練工作理念，培養(yǎng)和鍛煉了人才隊伍的技能和水平，為更好得完成海上重大救助任務奠定了基礎。建局14年來，東海救助局共執(zhí)行救助任務6696次，救助遇險人員16863人，救助遇險船舶584艘。在完成海上應急救助搶險任務的同時，作為國家專業(yè)海上救助隊伍，還圓滿完成了世博會、亞信峰會、廈門金磚會晤等多次大型海上應急保障任務。

據(jù)悉，為了慶祝黨的十九大勝利召開，全面反應救撈精神的電視劇《碧海雄心》于11月26日進行了首播。

（東海救助局 劉占強）endprint