陶然兵　周慧　李莉萍　范怡琛　孫楷淇　楊勁松

摘 要：文章介紹一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置。首先提出了研發(fā)背景，介紹了相關(guān)技術(shù)路線及有益成果，然后對(duì)具體實(shí)施方式也做了進(jìn)一步的闡述。根據(jù)文章所提方法，可以提高斷線接續(xù)的效率。對(duì)于文章所研發(fā)裝置，可以實(shí)現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率。

關(guān)鍵詞：配電線路；架空線；斷線；快速接續(xù)

中圖分類號(hào)：TM715 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）36-0011-02

1 概述

中低壓架空絕緣配電線一般都是10kV的電線，在正常運(yùn)行過(guò)程中不能被觸碰。隨著農(nóng)村中低壓架空絕緣配電線路的廣泛推廣建設(shè)，絕緣配電線路雷擊斷線事故也頻頻發(fā)生，而傳統(tǒng)的雷擊斷線事故搶修，需要將斷線點(diǎn)區(qū)域斷電，并將斷線點(diǎn)附近架空導(dǎo)線全部拆放至地面上，采用接續(xù)管進(jìn)行壓接接續(xù)，其操作不方便，耗時(shí)長(zhǎng)，影響了供電可靠性和穩(wěn)定性，給居民帶來(lái)諸多不便。另外，目前的緊線器中的兩個(gè)牽引掛鉤，一個(gè)牽引掛鉤為固定的，另一個(gè)牽引掛鉤為活動(dòng)的，故在緊線時(shí)只有一個(gè)活動(dòng)的牽引掛鉤拉動(dòng)斷線點(diǎn)處的一條斷線，為單向緊線，其效率非常低[1-3]。

本文研發(fā)一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸、第二驅(qū)動(dòng)軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤；傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)軸同步同向轉(zhuǎn)動(dòng)；第一驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第一鋼絲繩，第一鋼絲繩的外端從外殼的右側(cè)向右穿出后與第一牽引掛鉤相固定，第二驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第二鋼絲繩，第二鋼絲繩的外端從外殼的左側(cè)向左穿出后與第二牽引掛鉤相固定。在緊線過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸可實(shí)現(xiàn)第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤的相向運(yùn)動(dòng)，將斷線點(diǎn)處的兩條斷線同時(shí)向靠近外殼的方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率[4，5]。

2 技術(shù)路線及有益效果

2.1 技術(shù)路線

鑒于引言中所述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和各種不足之處，本文要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)斷線點(diǎn)架空導(dǎo)線的雙向緊線。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本文研發(fā)方案提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸、第二驅(qū)動(dòng)軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸都前后延伸，且第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸分別位于傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸都通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在外殼中；所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)軸同步同向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第一驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第一鋼絲繩，所述第一鋼絲繩的外端從外殼的右側(cè)向右穿出后與所述第一牽引掛鉤相固定，所述第二驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第二鋼絲繩，所述第二鋼絲繩的外端從外殼的左側(cè)向左穿出后與所述第二牽引掛鉤相固定；當(dāng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤能夠背向運(yùn)動(dòng)或相向運(yùn)動(dòng)。

還包括轉(zhuǎn)動(dòng)扳手，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端位于外殼的外部，并固定在轉(zhuǎn)動(dòng)扳手中。還包括固定于外殼的安裝板和固定于安裝板的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端位于外殼的外部，并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相固定。所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪和固定在第一驅(qū)動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合。所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)同步輪、固定在第二驅(qū)動(dòng)軸上的從動(dòng)同步輪、以及連接主動(dòng)同步輪和從動(dòng)同步輪的同步帶。

2.2 有益效果

本文涉及的架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置具有以下有益效果：

在緊線過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸可實(shí)現(xiàn)第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤的相向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將斷線點(diǎn)處的兩條斷線同時(shí)向靠近外殼的方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙向緊線，從而提高緊線效率，實(shí)現(xiàn)斷線快速續(xù)接。

3 具體實(shí)施方式

本文提供一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，包括外殼、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸、第二驅(qū)動(dòng)軸、第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸都前后延伸，故傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸三者相互平行，且第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸分別位于傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)。所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸都通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在外殼中。所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)（即傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與第一驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反），所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動(dòng)軸相連接、并驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)軸同步同向轉(zhuǎn)動(dòng)（即傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與第一驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同）；所述第一驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第一鋼絲繩，所述第一鋼絲繩的外端從外殼的右側(cè)向右穿出后與所述第一牽引掛鉤相固定，所述第二驅(qū)動(dòng)軸上纏繞有第二鋼絲繩，所述第二鋼絲繩的外端從外殼的左側(cè)向左穿出后與所述第二牽引掛鉤相固定；當(dāng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤能夠背向運(yùn)動(dòng)或相向運(yùn)動(dòng)。

使用上述架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置進(jìn)行接線的步驟為：

（1）將斷線點(diǎn)所在的區(qū)域斷電，電工站在升降車上，將架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置安裝在電線桿的頂端。

（2）正向轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸，則第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，使第一鋼絲繩外殼的右側(cè)向右移出、而第二鋼絲繩外殼的左側(cè)向左移出，故第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤以都遠(yuǎn)離于外殼的方向背向運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)動(dòng)至斷線處。

（3）在兩根斷線的端部都安裝卡線器，卡線器上具有搭扣；將第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤分別與兩個(gè)卡線器上的搭扣相連接。

（4）反向轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸，則第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，使第一鋼絲繩向左移進(jìn)外殼中、而第二鋼絲繩向右移進(jìn)外殼中，故第一牽引掛鉤和第二牽引掛鉤以都靠近于外殼的方向相向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將兩根斷線向以靠近本文中架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置的外殼的方向相向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙向緊線，從而提高緊線效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)斷線快速續(xù)接。

進(jìn)一步地，架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置的殼體上可設(shè)置連接扣，用于可電線桿頂端可拆卸連接；在續(xù)接斷線的過(guò)程中，通過(guò)連接扣將殼體安裝于電線桿的頂端；在斷線續(xù)接結(jié)束后，通過(guò)連接扣解除殼體與電線桿的頂端的連接，將架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置取下即可。所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪和固定在第一驅(qū)動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與第一驅(qū)動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)同步輪、固定在第二驅(qū)動(dòng)軸上的從動(dòng)同步輪、以及連接主動(dòng)同步輪和從動(dòng)同步輪的同步帶，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與第二驅(qū)動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。

另外，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式有兩種：方式一，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)扳手，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端位于外殼的外部、并固定在轉(zhuǎn)動(dòng)扳手中，手搖轉(zhuǎn)動(dòng)扳手即可驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。方式二，還包括固定于外殼的安裝板和固定于安裝板的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端位于外殼的外部、并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相固定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

綜上所述，本文涉及的架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置能夠在電線桿的進(jìn)行單人操作，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線斷線點(diǎn)的雙向緊線并固定，方便在斷線點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線快速接續(xù)，提高供電可靠性。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文研究一種架空絕緣配電線路斷線快速接續(xù)裝置，實(shí)現(xiàn)雙向緊線，提高緊線效率，有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)而具有高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。

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