趙燕翔
( 江蘇蘇美達(dá)五金工具有限公司,江蘇 南京 210032 )
直流鋰電鏈鋸設(shè)計(jì)要點(diǎn)
趙燕翔
( 江蘇蘇美達(dá)五金工具有限公司,江蘇 南京 210032 )
依據(jù)EN60754-1和EN60745-2-13標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求,從產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)思考等方面介紹直流鋰電鏈鋸產(chǎn)品應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的結(jié)構(gòu)參數(shù)和認(rèn)證試驗(yàn)項(xiàng)目,以及鏈條線速度的計(jì)算方法和電池包容量計(jì)算方法。
鏈鋸;結(jié)構(gòu);標(biāo)準(zhǔn);參數(shù);鋰電池
電鏈鋸是園林電動(dòng)工具系列產(chǎn)品中重要的一個(gè)類別。在鏈鋸產(chǎn)品由串激電機(jī)驅(qū)動(dòng)或兩沖程汽油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)向鋰電池供電、直流永磁電機(jī)或直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展過程中,隨著高容量鋰離子電池的不斷發(fā)展,直流鋰電鏈鋸產(chǎn)品的市場(chǎng)份額不斷增加。鋰電池鏈鋸注重其產(chǎn)品系列的輕量化以及便捷性,體現(xiàn)在環(huán)保性和工作環(huán)境等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的汽油鏈鋸,呈現(xiàn)出擠壓與替代汽油鏈鋸市場(chǎng)份額的趨勢(shì)。本文主要介紹直流鋰電鏈鋸產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的結(jié)構(gòu)參數(shù)和認(rèn)證試驗(yàn)項(xiàng)目以及鏈條線速度的計(jì)算方法和電池包容量計(jì)算方法。
在明確目標(biāo)市場(chǎng)的前提下,應(yīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位和規(guī)劃,即:確定工作電壓、電池包容量、電機(jī)選用、有效切割長度、鏈條線速度、鏈輪齒數(shù)、鏈條節(jié)距、剎車方式;確定微量油泵、鏈條張緊機(jī)構(gòu)及參數(shù)。如選用直流無刷電機(jī)且采用電子剎車方案,認(rèn)證時(shí),主控板軟件必須通過評(píng)估。
電池包結(jié)構(gòu)排布應(yīng)緊湊,便于與保護(hù)板連接。確定整體或單節(jié)電池保護(hù)方案以及過充、過放、過流保護(hù);整機(jī)需設(shè)計(jì)控制板,應(yīng)能與電池包進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,如采用電子剎車,則需通過控制板對(duì)無刷電機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)剎車功能,并安排軟件評(píng)估。
假設(shè)電池包中采用S節(jié)電池串聯(lián)后并聯(lián),并聯(lián)數(shù)為P,單節(jié)電池電壓為3.6 V,容量為2 Ah,則該電池包中:
電池總節(jié)數(shù)為:S×P節(jié)
理論電壓為:S×單節(jié)電壓(3.6×S V)
理論容量為:P×單節(jié)容量(2×P Ah)
理論電量為:理論電壓×理論容量(3.6 S×2 P Wh)
圖1所示為電池包在整機(jī)中布置的四種形式:機(jī)身后下部、機(jī)身后端部、機(jī)身電機(jī)上部、機(jī)身中部。
圖1中,a、b布置方式適合于低電壓電池包,如18 V;c、d布置方式適合于高電壓電池包,如40 V或80 V,其中,d的布置方式更易滿足安規(guī)要求的機(jī)身平衡和開關(guān)板機(jī)后端與前手柄中心線距離不小于225 mm的要求,但應(yīng)注意,該方式具有專利保護(hù),需有針對(duì)破解。
圖1 電池包布置通用方式
1)鏈條節(jié)距P
三個(gè)相鄰鉚釘兩個(gè)間距和的數(shù)學(xué)平均值(見圖 2)。
2)反彈
鏈鋸使用中,當(dāng)鏈條在導(dǎo)板附近接觸到硬物如原木、枝條時(shí),鏈鋸會(huì)產(chǎn)生快速向上和向后的移動(dòng)。
圖2 鏈條節(jié)距
3)有效切割長度
從插木齒根部沿導(dǎo)板軸線方向至鏈環(huán)外沿的距離;如導(dǎo)板頂部裝有擋板,則該長度計(jì)算從插木齒根部至擋板內(nèi)側(cè)。導(dǎo)板頂部擋板即安裝在導(dǎo)板頂部的護(hù)罩,其作用是防止被切割物體接觸頂部鏈條,可降低鏈鋸反彈的范圍(見圖 3)。
圖3 鏈條限制器
4)鏈條限制器
鏈條限制器是一種防護(hù)裝置,用于鏈條脫軌或斷裂時(shí),限制其向后甩出傷及操作者。也有設(shè)計(jì)成與插木齒一體化的,要求高度必須超過導(dǎo)板中心平面5 mm以上(見圖4)。
圖4 有效切割長度
5)跑停時(shí)間
切斷主電路開關(guān)至鏈條停止運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間(專用臺(tái)架上專用儀器測(cè)試)。
手柄擋板的尺寸和間隙要求如下:
1)扳機(jī)在自然狀態(tài)下,下方空間應(yīng)滿足圖5所示要求。
圖5 扳機(jī)下方最小間隙要求
2)扳機(jī)在自然狀態(tài)下,后方要應(yīng)留有足夠空間(4個(gè)帶手套的手指),見圖6。
圖6 扳機(jī)后方最小間隙要求
3)鏈鋸必須設(shè)計(jì)成雙手柄,前手柄后端離最近的鏈條刀刃距離應(yīng)≥120 mm(全路線);后手柄底部右側(cè)應(yīng)有擋板(在≥100 mm長度內(nèi),寬度≥30 mm),以防止鏈條斷裂而對(duì)操作者的手部造成傷害,見圖7,且擋板強(qiáng)度必須滿足實(shí)驗(yàn)要求。
圖7 前后手柄安全距離要求
4)前手柄與機(jī)殼、前手柄與擋板之間、扳機(jī)后端與前手柄之間的間隙、距離要求,如圖8、圖9、圖10、圖11所示。
圖8 前手柄擋板安全距離要求
圖8 中,前手柄擋板拉起狀態(tài)時(shí),其高度應(yīng)比前手柄頂部高出A(≥20 mm),前手柄擋板放下狀態(tài)時(shí),應(yīng)保證A≥0;
圖9 前手柄與插木齒齒根距離要求
圖10 前手柄與扳機(jī)后端距離要求
圖11 前手柄擋板尺寸、安全距離要求
圖11 中,G為推開前手柄擋板處于剎車狀態(tài)時(shí),前手柄與擋板之間的距離,EF為拉起時(shí)的距離。
測(cè)試前狀態(tài):安裝導(dǎo)板鏈條、電池包,油壺,裝入插木齒,在前手柄抓握區(qū)域內(nèi)找到支架點(diǎn)(滾珠軸承放置點(diǎn)),見圖12標(biāo)注的1處,該點(diǎn)能讓工具保持側(cè)平衡,然后測(cè)量導(dǎo)板中心線與水平面的角度,上下偏擺≤30°。
圖12 平衡要求
1)鏈條剎車
前手柄擋板推下即剎鏈條,擋板的釋放力為20 N~60 N。
剎車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)在圖13中的的擺錘機(jī)構(gòu)上進(jìn)行,分別在-25℃和+40℃環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,要求剎車護(hù)板無破裂損壞現(xiàn)象,功能正常。試驗(yàn)方法見圖13(與導(dǎo)板中心線成45°方向),要求平均剎車時(shí)間:0.12 s,最大剎車時(shí)間:0.15 s。測(cè)25次,取前5次和后5次平均值考核。
圖13 鏈條剎車試驗(yàn)
2)跑停時(shí)間
試驗(yàn)前,鏈鋸須進(jìn)行10個(gè)周期的通、斷試跑機(jī),每個(gè)周期時(shí)間為1 min,包含通、停各30 s。
隨后,空載情況下做2 500周期的跑停試驗(yàn),要求前6次的跑停時(shí)間≤2 s,最后6次的跑停時(shí)間≤3 s。
3)鏈條張緊力調(diào)節(jié)
在鏈條下部鋸割中心點(diǎn)施加1 kg拉力,鏈條側(cè)鏈節(jié)與導(dǎo)板之間的間隙為0.017 X(導(dǎo)板長度),此時(shí)張緊力度合適。
1)鏈條限制器強(qiáng)度測(cè)試
鏈條限制器有沖擊強(qiáng)度要求,在如圖14的擺錘機(jī)構(gòu)上進(jìn)行一次沖擊,限制器不得失效,限制器是鋼結(jié)構(gòu)件以外的材料時(shí),必須在-10℃±3℃環(huán)境下進(jìn)行。
圖14 鏈條限制器沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)
2)后手柄保護(hù)板強(qiáng)度測(cè)試
后手柄保護(hù)板強(qiáng)度測(cè)試在剎車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)上進(jìn)行,分別在-25℃和+40℃環(huán)境下進(jìn)行,沖擊點(diǎn)位置見圖15。沖擊25次,要求無破裂損壞,功能正常。
圖15 后手柄保護(hù)板沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)
3)靜載強(qiáng)度測(cè)試
將鏈鋸按圖16所示裝夾至臺(tái)鉗上,機(jī)體離臺(tái)鉗≥15 mm,分別在前手柄和后手柄中央位置的X、Y、Z三個(gè)方向加載,載荷大小見表1。要求加載后無破裂損壞現(xiàn)象發(fā)生,確保前述的結(jié)構(gòu)參數(shù)仍能滿足要求。
圖16 前后手柄靜載強(qiáng)度試驗(yàn)
表1 靜載載荷方向及大小
如圖17所示,鏈條的平移回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由鏈輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),鏈條線速度可由單位時(shí)間內(nèi)等邊多邊形的周長數(shù)計(jì)算,鏈條的線速度為:
式中 P—鏈條節(jié)距
z—鏈齒輪齒數(shù)
n—鏈齒輪轉(zhuǎn)速
圖17 鏈條及鏈齒輪示意
電鏈鋸作為充電式電動(dòng)工具產(chǎn)品之一,其產(chǎn)品認(rèn)證較為嚴(yán)格,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和試驗(yàn)階段必須嚴(yán)格按照安規(guī)要求進(jìn)行,除了重視上述要點(diǎn)外,還須進(jìn)行一些常規(guī)測(cè)試,如EMC測(cè)試、耐久性試驗(yàn)、 有害物質(zhì)控制、實(shí)際性操作試驗(yàn)、噪音測(cè)試和一些目擊測(cè)試等,只有通過以上種種測(cè)試及考核,才算是開發(fā)出了一款合格的鋰電鏈鋸。
[1]Hand-held motor-operated electric toolsparticular requirements for chainsaw:EN60745-2-13 [S].
科技信息
韓國開發(fā)出蜘蛛網(wǎng)狀鋰離子電池新材料
韓國成均館大學(xué)發(fā)布消息稱,其研究組根據(jù)蜘蛛網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與功能開發(fā)出鋰離子電池高性能電極活性材料,成功解決了高容量材料退化和充放電速度慢等問題,可以應(yīng)用于多種類型的高容量二次電池。
目前科學(xué)家為了克服鋰離子電池負(fù)極材料石墨容量受限的缺點(diǎn),開發(fā)了高容量硅和過渡金屬氧化物等多種材料,但是,大部分高容量材料因電傳導(dǎo)速度較慢,導(dǎo)致充電和放電速度緩慢或充電放電時(shí)因體積膨脹而出現(xiàn)限速特性和長期不穩(wěn)定性等問題。
韓國研究組通過運(yùn)用冰膜方法,將蜘蛛網(wǎng)形狀的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組建成具有多重保障的碳納米管,并對(duì)其進(jìn)行臭氧處理,使納米管表面像蜘蛛網(wǎng)一樣,具有彈性功能。
俄美科學(xué)家聯(lián)合研發(fā)超輕鋁材
俄羅斯南方聯(lián)邦大學(xué)與美國猶他大學(xué)的聯(lián)合科研團(tuán)隊(duì)對(duì)金屬鋁晶格結(jié)構(gòu)成功進(jìn)行了“改造”,所研發(fā)的材料具有超輕等一系列新性能。
該聯(lián)合團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)從事金剛石晶格結(jié)構(gòu)方面的研究工作,以金剛石的晶格結(jié)構(gòu)作為藍(lán)本進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真,采用鋁原子替代四面體結(jié)構(gòu)晶格中的碳原子從而獲得了這種特殊結(jié)構(gòu)的鋁材。所獲得的材料具有超輕的特征,其密度為0.61g/cm3(普通鋁的密度為2.71g/cm3),可漂浮在水面。
初步檢測(cè)結(jié)果表明,除了具有超輕的特點(diǎn)外,該材料還具有抗順磁腐蝕性、生產(chǎn)成本相對(duì)低廉的特點(diǎn),這些性能拓寬了新材料的應(yīng)用領(lǐng)域。
聯(lián)合團(tuán)隊(duì)對(duì)新材料的性能目前正在進(jìn)行全面的檢測(cè),以期進(jìn)一步完善制備工藝,未來計(jì)劃將此研發(fā)方法擴(kuò)展到其它材料上,以期賦予更多傳統(tǒng)材料以新的性能。
The Keypoints of the Design of Chainsawwith Lithium-ion Battery
Zhao Yanxiang
( Jiangsu SUMEC Hardware Tools Co., Ltd. Nanjing 210032, Jiangsu )
According to the safty standard EN60745-1 and EN60745-2-13, this paper introduces the structure parameters and certification tests about chainsaw with lithium-ion battery on production programme and design, as well as the calculation methods of the linear velocity of the chain and the capacity of lithium- ion battery.
Chainsaw; Structure; Standard; Parameter; Lithium- ion battery
TM910.2
A
1674-2796(2017)06-0004-05
2017-08-17
趙燕翔(1968—),男,大學(xué)本科,高級(jí)工程師,主要從事電動(dòng)園林工具的設(shè)計(jì)與開發(fā)工作。