近兩年，消費(fèi)者和媒體日益重視快遞包裝的污染問題。為從源頭上解決這一問題，今年中國(guó)各大電商和物流企業(yè)紛紛各顯神通，掀起“綠色物流”之風(fēng)。據(jù)了解，蘇寧物流公司不久前宣布推出可循環(huán)使用超過2000次的共享快遞盒。今年“雙十一”，中國(guó)郵政速遞物流上海分公司啟用300輛新型能源物流車。那么，國(guó)外在降低快遞包裝污染方面都有哪些妙招？

雖然德國(guó)的快遞業(yè)務(wù)遠(yuǎn)不如中國(guó)發(fā)達(dá)，但是通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買物品的人也越來(lái)越多，不過所購(gòu)物品的外包裝都采用可降解材料，如紙殼、木料、布料等。當(dāng)然，在一些易碎物品中也會(huì)加護(hù)一些塑料泡沫或者充氣袋。由于德國(guó)嚴(yán)格的垃圾分類制度，收件人會(huì)對(duì)包裝垃圾進(jìn)行精確分類，投入到不同的垃圾箱中。通過德國(guó)的垃圾回收體系，這些垃圾最終會(huì)變廢為寶，被循環(huán)再利用。

美國(guó)從上世紀(jì)90年代開始就關(guān)注綠色包裝，為提高企業(yè)回收包裝的積極性，美國(guó)各州政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低，適當(dāng)免除企業(yè)的相關(guān)稅收。同時(shí)，美國(guó)還在資源保護(hù)與回收利用法中規(guī)定，減少包裝材料的消耗量，并且對(duì)包裝廢棄物進(jìn)行回收再利用。目前，美國(guó)已在包裝廢棄物回收利用方面形成了產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，不僅改善了環(huán)境，提高了資源利用率，還提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。