GQ連續(xù)“兩季”參與了一項優(yōu)雅紳士的大事件，但它不是時裝周，時裝在這里雖然重要但絕對不是第一主角。在圈中人氣甚高的日本古董車?yán)惥奂?0多輛讓人眼花繚亂的古董車，也就是說匯集了150多位來自五湖四海并熱衷于此的紳士，一同踏上征程，以風(fēng)為衣。還覺得古董拉力離你我太遠(yuǎn)嗎？來感受—下它的魅力，或許你會千方百計地讓它成為你的新蜜友。

和周六下午在體育頻道看到泥漿四射的拉力賽事不太—樣，古董拉力賽是其中的“經(jīng)典拉力”類別。也就是“老車以老規(guī)律”來競賽，絕不是一味地以快為先。上車前先來聽聽背景知識吧：在21世紀(jì)性能越發(fā)優(yōu)越的汽車發(fā)展大潮里，出其不意地重新崛起的，是這種histolicclansic的拉力形式：參加的車輛有年資限制，不能有改裝（或根據(jù)不同的拉力賽形式有限度地改裝），“精準(zhǔn)”是這里面的要領(lǐng)，車手和領(lǐng)航員需要按照主辦方規(guī)劃的路線控制好自己的速度，別太急也別太慢，努力達(dá)到主辦方設(shè)定的平均時間，沖線太快還會受罰。也就是說，卉董拉力更多的是享受、是過程，回歸到駕駛的樂趣根源。在今天迎來了復(fù)蘇的復(fù)卉拉力賽事包括Safari Ralky、Monte Carlo Rally、acropolis rallv、Rallye Sanremo、thlip Rally等等。前年，Dunhill帶著GQ第一次感受了一次全程1000公里的由品牌贊助的日本古董車?yán)悺！半m然很累，但覺得是一次超越了自我的挑戰(zhàn)”，當(dāng)時與GQ—起踏上旅途并留下時裝大片印記的，是演員朱亞文。他為了參加這次拉力賽專門考取了國際駕照，整個行程一共四天。在他所參與的兩天中，他都親自上陣，以手動擋駕駛帶著GQ“—起飛”。而去年年底的賽事繼2013年后再度在臺灣舉行，七十多輛古董汽車展開了1110公里的賽車角逐，賽車手們駕駛的則是由1974年前制作的知名品牌古董汽車，其中包括賓利、捷豹和阿斯頓.馬丁等。

然而，開老爺車絕不像你想象中的輕松有趣。連續(xù)兩次參與其中的GQ時裝副總監(jiān)Anson就向我們訴苦：“老爺車內(nèi)的空間非常緊湊，精神高度集中時回過神來已經(jīng)出了一身汗，但同時又要時刻注意保暖，對服裝的要求非常高。而且古董車比賽規(guī)定只能按照官方分配的地圖前行，—路上看地形、算路程，稱得上是個體力和腦力的雙重挑戰(zhàn)?！崩惐鹊牟恢皇撬俣龋匾氖蔷珳?zhǔn)度，考驗的不僅僅是老車的性能，更要求駕駛者對車速精確控制，以及領(lǐng)航員巧妙使用秒表，二人默契配合。如果你喜歡在客廳里觀看老爺車、古董車，為什么不來到拉力賽的現(xiàn)場，聽車主講它的性能，甚至自己親自上手試—把呢？對許多把自己年度計劃以拉力賽鋪開、每次都準(zhǔn)時報到的愛好者來說，在路上的奔馳固然瀟灑，但參加拉力賽更大的樂趣就是認(rèn)識新朋友，這里面的朋友，既有人，也有車?！八袇①愜囀帧鹨娮C日出日落，從海邊跑到平原，從晴空跑到驟雨，—個個說不盡的故事，一段段無法忘記的回憶！”他們中有人這樣感嘆。正是這種擺脫了日常瑣碎的超然感，讓這些男人以及越來越多的女性參與其中、為之上癮，大小路線的各式賽事越來越多出現(xiàn)在我們的的視線當(dāng)中。拉力賽不僅僅是古董汽車迷之間的游戲，對于想要以另一種速度看世界、接受體力和腦力的挑戰(zhàn)，或單純地渴望走出去、在路上的人來說，都是—種更崇高的存在。

為速度而穿

同樣來自英國的品牌Belstaff的淵源也和發(fā)動機(jī)有關(guān)，只是這個發(fā)動機(jī)是裝在摩托而非汽車上，但是這也不能阻止Belstaff出產(chǎn)的經(jīng)典皮衣成為拉力愛好者的寵兒，除了功能，機(jī)車夾克或短大衣帥氣的設(shè)計也往往讓車手一眼愛上。上世紀(jì)初，“汽車時代”在英國展露晨光，剛戰(zhàn)立的Dunhill在1893年就推出了motorities系列，“這個系列是除了汽車以外的一切汽車用品”。時至今日，在Dunhill的2016秋冬系列里，也有部分衣服的設(shè)計理念來源于賽車及駕駛，手工制作的外套、奢華堅固的箱包、針織衫和配飾等作品皆由此而來。

Hugo Boss在過去33年來與McLarcna車隊合作。為車手們設(shè)計賽車服，直至2014年Hugo Boss與mercedes petronas結(jié)成伙伴。作為從生活、正裝到功能服的官方供應(yīng)商，品牌為車隊選手到工作人員提供服裝。而我們也可以從品牌的每季新系列里買到這些有趣的Lewis Hamilton與Nicorosberg同款。在這個利用高科技面料和流線型設(shè)計的Bossfor、memedes-Benz系列里，亮點包括了帶有兜帽的fieldiacket，以及從防風(fēng)擋雨的外層面料到強(qiáng)凋功能性的柬繩設(shè)計。而Narvew～皮衣則是最帥氣的明星款式，是在經(jīng)典機(jī)車夾克款式上更具有流線型的設(shè)計版本，你不用像LewisHamilton般英明神武，也能在穿上它后顯得精神奕奕。當(dāng)然，對于參與的古董車玩家來說，能穿新衣固然高興，但和這些經(jīng)歷過時光洗禮的車—樣，擁有一身有故事的裝備，從一件流傳下來的經(jīng)典皮衣到一副用得磨損了的手套，也許更有歲月的味道。

因為“故事”在拉力賽里是—個不可或缺的元素。在去年6月的第六屆橫跨大陸的北京一巴黎拉力賽中，Gicwgio Sch6n與PioTe Tonetti這對著名組合乘上愛車alfa Romeo GiuliaSuper，代表品牌Lore Hana出戰(zhàn)。有趣的是，在這37天的路程上，他們行李中始終不離不棄的是_麻袋的羊絨。為什么？先來看看他們的比賽路程：從長城出發(fā)，到戈壁灘，到蒙古荒野，然后穿越西伯利亞，從莫斯科北部經(jīng)過，途經(jīng)波蘭、匈牙利、斯洛文尼亞、意大利、瑞士，最后到達(dá)法國巴黎。這條路徑無疑曲折漫長，但代表的正是Loro Piana把羊絨原料從發(fā)源地中國和蒙古帶到歐洲，再把原料加工成紗線、面料，最后成為穿在肌膚之E的衣服這樣—個有歷史感的故事。而兩位車手身穿的，也是Lom Piana的經(jīng)典功能服：Pebble Beach COrlCOurS d’Elegance風(fēng)衣，Roadster vikllaD’Este夾克，均以輕盈的羊絨來達(dá)到保溫效果，讓他們在荒漠的沙暴天氣里也活動自如。

一場4D的生活課

類似這樣承載著特別意義的拉力賽并不在少數(shù)。網(wǎng)絡(luò)，你能輕松地找到世界各地舉辦的經(jīng)典拉力賽的信息。除了是觀賞風(fēng)景的大好機(jī)會，也是領(lǐng)略當(dāng)?shù)匚幕摹獔霾豢啥嗟玫纳钫n。

每年11月的第—個周日清晨，倫敦的海德公園內(nèi)人頭攢動，大批古董汽車聚集于此，它們的款式普遍都老派到不行，車邊上的主人也穿著跟車子同樣古老的行頭一外套、帽子、風(fēng)鏡，等待啟程。這就是世界上最古老的古董車?yán)愔?，倫敦至布萊頓古董車?yán)悾↙ondon to Brighton Veteran Car Run）。它的歷史可以追溯到1896年，那年英國車迷第—次舉辦了汽車?yán)愂拢恼Q生源于1896年—位英國車主因為違反當(dāng)時限速規(guī)定（時速13公里）被罰款后引發(fā)的軒然大波，這讓—直反對汽車運(yùn)行的《紅旗法案》被廢止。為了慶祝這一勝利，狂熱的車主們組織了—場從倫敦到布萊頓的汽車比賽，就是如今每年—度的“古董車?yán)悺?。賽會組織者的要求是：參賽車輛必須產(chǎn)于1905年之前，速度不得高于20英里/小時，只要你在下午4點半前開完全程54英里的道路，就能獲得一枚紀(jì)念獎?wù)隆Ｓ谑敲磕甓紩斜姸鄰?fù)古裝扮的車主，開著古色古香的老車，從海德公園出發(fā)，慢慢悠悠開去布萊頓，成為—道流動的城市風(fēng)景。

像Thegentlemansjolly.com這樣的機(jī)構(gòu)，便替“賽道外”的好奇紳士們提供機(jī)會，讓即便是新手也能投入到他們策劃或參與的各項拉力賽事中。只要懷有熱情（加上一點錢?。?，享受在路上的快樂之余，還能被妥當(dāng)?shù)匕才懦院韧鏄贰＿@個機(jī)構(gòu)標(biāo)榜的是路途經(jīng)過諸如五星級酒店、當(dāng)?shù)匾股钆蓪?、最有趣的路線這樣的配置。比如接下來的—場，2017年3月10-13號的“Geneva Motor Show Run”，從倫敦出發(fā)，途經(jīng)法國第戎，最終到達(dá)日內(nèi)瓦，今年的賽道沒計讓參加者得以在歐洲最為愜意的路段上奔馳、飽覽美景，同時也平衡了在各停留地的享受時間，既要速度與激情，也不放棄奢侈，中間的行程還包括參與第87屆Geneva MotorShow，將會現(xiàn)場目睹法拉利F 12M、蘭博基尼HuracanPerformante等等新車型的曝光，是真正愛車人的福利。想再偷懶一點的，touring rally這個類別讓你完全拋開比賽的壓力，按照自己的步調(diào)來走。像ThegenflemansiollyCOm這類服務(wù)的出現(xiàn)，似乎把拉力賽從小圈子的心跳游戲正式變成了每個人都有可能伸手去觸及的生活方式，就像旅游出行—樣，你也許選擇的是飛機(jī)直接在國家與城市間穿越，我則選擇自己動手，以最貼近人文與自然美景的形式行走在路上。

拉力，本身就是—場與時間和自然分享的風(fēng)光。