摘要：ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)有一些特殊要求，為了保證施工的質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全，必須做好ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備安裝和調(diào)試施工，本文結(jié)合工作實(shí)踐，對(duì)ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備安裝和調(diào)試施工重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了分析探討。

關(guān)鍵詞：zpw2000；自動(dòng)閉塞；施工難點(diǎn)

ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)適用于電化或非電化單線、復(fù)線自動(dòng)閉塞區(qū)段，能滿足機(jī)車信號(hào)主體化的要求，施工過(guò)程是由一道一道工序組成的，每一道工序的施工質(zhì)量，都會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。其中，越前的工序，對(duì)后面的影響越大，出現(xiàn)問(wèn)題就越不好處理。所以，我們施工必須按標(biāo)準(zhǔn)、按程序進(jìn)行施工作業(yè)。

一、關(guān)于ZPW-2000A電纜線路施工

電纜線路施工是自動(dòng)閉塞系統(tǒng)第一道工序，對(duì)整體工程質(zhì)量至關(guān)重要。

1、ZPW-2000系列無(wú)絕緣軌道電路的干線電纜，采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜屏蔽四芯組，且成對(duì)使用。電纜到場(chǎng)后，要進(jìn)行電纜單盤(pán)鍘試，測(cè)試項(xiàng)目應(yīng)包括下列內(nèi)容：開(kāi)盤(pán)檢驗(yàn)電纜端面，確定A、B端別。對(duì)號(hào)檢查所有芯線有無(wú)斷線、混線等障礙。每一根芯線對(duì)其他所有芯線及金屬護(hù)套之間的絕緣電阻。線間工作電容、不平衡電阻、導(dǎo)線直流電阻。進(jìn)行電纜的第一次電氣特性測(cè)試，必須作好記錄，測(cè)試完畢，應(yīng)在當(dāng)日及時(shí)進(jìn)行端頭處理，以防止電纜進(jìn)水受潮，造成絕緣降低。

2、鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜接續(xù)宜采用地下接續(xù)的免維護(hù)電纜盒接續(xù)方式，接續(xù)前必須再次進(jìn)行絕緣測(cè)試，并滿足以下要求：干線電纜須A、B端連接，相同的芯組內(nèi)相同的芯線對(duì)接，芯線連接采用壓接方式。電纜接續(xù)時(shí)施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照電纜接續(xù)施工工藝進(jìn)行施工。電纜的內(nèi)，外屏蔽層應(yīng)屏蔽連接，鋼帶應(yīng)進(jìn)行電氣連接。引入地面箱盒內(nèi)的電纜及引入信號(hào)機(jī)械室分線柜（盤(pán)）上的電纜在終端處應(yīng)做電纜成端處理。始、終端處所有電纜的內(nèi)外屏蔽層及鋼帶應(yīng)進(jìn)行環(huán)連，并采用冗余方式接地。電纜的始、終端處應(yīng)做防潮密封處理。（7）接續(xù)完成后及時(shí)做出標(biāo)注（圖紙和現(xiàn)場(chǎng)）這里強(qiáng)調(diào)電纜接續(xù)前必須再次進(jìn)行絕緣測(cè)試，否則，一旦整條電纜接續(xù)完成后絕緣測(cè)試不合格，就很難進(jìn)行處理。因?yàn)殡娎|在運(yùn)輸和敷設(shè)過(guò)程中，有時(shí)候也會(huì)造成損傷。

3、電纜線路施工是隱蔽工程，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下項(xiàng)目：（1）電纜工程要堅(jiān)持“三檢制度”（預(yù)配檢、敷前檢，敷后檢），并作好檢測(cè)記錄；主管工程師、質(zhì)檢工程師，主管經(jīng)理應(yīng)跟班組織檢查；敷設(shè)電纜及接地銅纜過(guò)程中應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，電纜溝回填前應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查合格后方可回填。并填寫(xiě)“接地工程隱蔽記錄表”和“電纜工程隱蔽記錄表”。（2）實(shí)施電纜接續(xù)操作的人員必須是通過(guò)“電纜接續(xù)工藝工序標(biāo)準(zhǔn)”培訓(xùn)合格的人員；電纜接續(xù)應(yīng)嚴(yán)格按“電纜接續(xù)工藝工序標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行操作，每個(gè)電纜接續(xù)處應(yīng)設(shè)電纜接續(xù)標(biāo)，并填寫(xiě)“電纜地下接續(xù)質(zhì)量記錄表”。（3）電纜線路或其它隱蔽工程施工過(guò)程，應(yīng)及時(shí)留下詳實(shí)影像資料備用。

二、ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備安裝

1、設(shè)備安裝前要嚴(yán)格進(jìn)行檢查檢測(cè)，首先進(jìn)行產(chǎn)品外觀檢查，對(duì)損壞的材料，管理人員嚴(yán)禁向工班發(fā)放，以免流入施工現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行技術(shù)性能測(cè)試時(shí)要使用經(jīng)檢測(cè)合格的儀器、儀表，嚴(yán)格按照程序要求進(jìn)行全面檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到參數(shù)要求的嚴(yán)禁使用。

2、軌道電路補(bǔ)償電容的安裝應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)算的位置進(jìn)行安裝，并將相關(guān)數(shù)據(jù)填寫(xiě)“補(bǔ)償電容布點(diǎn)記錄表”中。

3、軌道電路調(diào)諧區(qū)內(nèi)設(shè)備的安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，對(duì)調(diào)諧區(qū)在橋、隧上的特殊區(qū)段應(yīng)采用特殊的安裝方法，軌道電路設(shè)備安裝后應(yīng)填寫(xiě)“軌道電路技術(shù)確認(rèn)表”。

4、軌道電路室內(nèi)外接配線應(yīng)嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，各種線頭的制作必須使用專用工具進(jìn)行制作。在設(shè)備安裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和設(shè)備接收使用單位保持聯(lián)絡(luò)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通處理，不能留有任何隱患。

三、ZPW-2000A設(shè)備模擬實(shí)驗(yàn)

設(shè)備模擬實(shí)驗(yàn)是ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞施工中的重要環(huán)節(jié)，也是工程施工中的難點(diǎn)。下面具體介紹一下室內(nèi)和室外模擬試驗(yàn)的步驟及參數(shù)要求，防止試驗(yàn)過(guò)程中漏項(xiàng)或走彎路。

A、室內(nèi)設(shè)備模擬實(shí)驗(yàn)步驟

1、首先，按照發(fā)送器各軌道電路的實(shí)際電平將封線在走線槽的對(duì)應(yīng)位置放好，然后再將發(fā)送器輸出電平級(jí)都調(diào)整為9電平。

2、將接收器主軌道接收電平按實(shí)際電平在機(jī)柜衰耗盤(pán)上調(diào)整好。

3、將電纜模擬網(wǎng)絡(luò)按照10公里長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。

4、按照站場(chǎng)情況制作模擬盤(pán)以便進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。模擬盤(pán)的每個(gè)軌道的單元電路按照下圖接線：在分線盤(pán)將送端模擬網(wǎng)絡(luò)的輸出與受端模擬網(wǎng)絡(luò)的輸入通過(guò)模擬盤(pán)進(jìn)行連接。K為鈕子開(kāi)關(guān)，可模擬小軌道的空閑及占用。R為5，1K10W滑線電阻器。

5、進(jìn)行完以上步驟后，即可將斷路器合上。在確認(rèn)每個(gè)發(fā)送器有且只有一個(gè)低頻編碼后，發(fā)送器就可正常工作，從衰耗盤(pán)“發(fā)送功出”的塞孔可測(cè)量出38V左右的輸出。

6、在確認(rèn)正方向繼電器在吸起的狀態(tài)下時(shí)，對(duì)接收器小軌道進(jìn)行選型。選型方法：查看線路圖，若與本接收器相鄰的發(fā)送器頻率為XXXX-1則在接收器的X1（z）上對(duì)地應(yīng)有一個(gè)+24V的電源l若與本接收器相鄰的發(fā)送器頻率為XXXX-2則在接收器的X2（z）上對(duì)地應(yīng)有一個(gè)+24V的電源。若選型不對(duì)，將X1（Z）與X2（Z）對(duì)調(diào)。注意：其并機(jī)小軌道的選型與主機(jī)應(yīng)該一致。

7、當(dāng)接收器的主軌道信號(hào)（從衰耗盤(pán)“主軌輸出”塞孔測(cè)）達(dá)到可靠工作值≥240mV，且前方相鄰接收器送回30V后（XGJ），則該接收GJ應(yīng)吸起（“GJ”燈亮綠燈）。同時(shí)，該接收的小軌道信號(hào)（從衰耗盤(pán)“小軌輸出”塞孔測(cè)）達(dá)到100mV～280mV時(shí)，且小軌選型正確，則會(huì)輸出小軌道執(zhí)行條件，從衰耗盤(pán)“XG”塞孔可測(cè)出>30V的電壓。在發(fā)送器、接收器工作都正常（工作指示燈亮綠燈），且GJ吸起后（“GJ”燈亮綠燈），即可進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。

8、聯(lián)鎖試驗(yàn)進(jìn)行完后，要進(jìn)行發(fā)送器“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)。試驗(yàn)方法：將主發(fā)送的輸出電平按實(shí)際電平接好，斷開(kāi)斷路器。在“+1”發(fā)送的功出塞孔上可測(cè)出與主發(fā)送相同的載頻、低頻及電壓。否則，檢查配線是否有錯(cuò)誤。將主發(fā)送的斷路器接通，主發(fā)送的工作燈點(diǎn)亮后再進(jìn)行下一個(gè)發(fā)送的“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)。注意每臺(tái)主發(fā)送在不同低頻編碼條件下都要進(jìn)行“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)。

B、室外設(shè)備模擬試驗(yàn)步驟

1、送端室外設(shè)備試驗(yàn)（1）室內(nèi)發(fā)送器送與調(diào)諧單元相同載頻的信號(hào)，電平按實(shí)際電平調(diào)整，電纜模擬網(wǎng)絡(luò)按照實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整，將其補(bǔ)償為10公里，室外先將匹配變壓器Vi、V2斷開(kāi)，在匹配變壓器的E1、E2測(cè)出的空載電壓與電纜模擬網(wǎng)絡(luò)電纜側(cè)電壓基本相同，V1、V2端電壓與E1、E2端電壓關(guān)系為1：9。若測(cè)出的電壓基本符合，則說(shuō)明電纜使用正確，匹配變壓器工作正常。（2）調(diào)諧單元與匹配變壓器連通，V1、V2間電壓應(yīng)為1500mV-500Mv；用試驗(yàn)線將調(diào)諧單元與空心線圈連接，V1、V2問(wèn)電壓應(yīng)上升20%～70%，E1、E2間電壓下降20%～30%。

2、受端室外設(shè)備試驗(yàn)

改變運(yùn)行方向，將受端變?yōu)樗投?，按照送端室外設(shè)備的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

ZPW-2000型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞的施工中，只有在施工中把好每一道工序的施工質(zhì)量，才能保證設(shè)備的順利開(kāi)通。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫浩.ZPW-2000A自動(dòng)閉塞施工的關(guān)鍵要素分析[J].西鐵科技，2017（2）：22-24.

[2]張富華.淺談ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路區(qū)間故障及分析方法[J].甘肅科技，2016，25（7）：81-83.

作者簡(jiǎn)介：

高銘（1986—），男，身份證號(hào)210103198609172110，山東人，本科，電氣助理工程師，研究方向：鐵路信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)。從事鐵路信號(hào)工程8年、城市軌道交通4年，熟悉信號(hào)設(shè)備檢修流程及施工管理?xiàng)l例，在自動(dòng)閉塞系統(tǒng)改造工程有自己獨(dú)道的見(jiàn)解。