空氣污染嚴(yán)重，加上推廣電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)，“中油”悄悄啟動(dòng)“停售92號(hào)無(wú)鉛汽油”評(píng)估，在島內(nèi)引發(fā)爭(zhēng)論。

臺(tái)灣油品有兩大品牌，一是“中油”，二是臺(tái)塑，前者是“國(guó)營(yíng)企業(yè)”。據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，“中油”稱(chēng)，越南今年基于環(huán)保理由停售92號(hào)汽油，臺(tái)灣同樣面臨空氣污染，因此開(kāi)始評(píng)估是否停售92號(hào)無(wú)鉛汽油，只保留95號(hào)與98號(hào)汽油販賣(mài)。據(jù)了解，1986年上市，至今銷(xiāo)售已30多年的92號(hào)汽油是現(xiàn)行3種油品最早上市的無(wú)鉛汽油，當(dāng)年主要是為逐步淘汰含鉛高的汽油，后來(lái)95號(hào)無(wú)鉛和98號(hào)無(wú)鉛陸續(xù)上市。統(tǒng)計(jì)顯示，目前臺(tái)灣銷(xiāo)售量最多的是95號(hào)汽油，占比75%，92號(hào)占20%，98號(hào)量最少也最貴，多為高級(jí)車(chē)添加。

臺(tái)塑的態(tài)度較為謹(jǐn)慎。臺(tái)塑石化副總林克彥稱(chēng)，92號(hào)汽油仍有很多摩托車(chē)使用，讓其使用更高一級(jí)油品，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去；再者，先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)的油品交易仍以最基礎(chǔ)的92號(hào)無(wú)鉛為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，是否跟進(jìn)需審慎評(píng)估。

島內(nèi)一些人支持“中油”，但也有人認(rèn)為，92號(hào)無(wú)鉛汽油價(jià)格固定維持比95號(hào)便宜1.5元（新臺(tái)幣，下同），95號(hào)又比98號(hào)便宜2元。而加92號(hào)的，摩托車(chē)族占大多數(shù)，也包括工作所需用汽油車(chē)送貨的勞工。這些人相對(duì)低薪，不賣(mài)92號(hào)對(duì)他們沖擊很大?！吨袊?guó)時(shí)報(bào)》稱(chēng)，面對(duì)空氣污染，討論92號(hào)汽油存廢是一個(gè)方向。本來(lái)加什么油不加什么油是個(gè)人選擇，沒(méi)什么好抱怨的。無(wú)奈在薪資不漲的情況下貿(mào)然取消最低價(jià)油品，卻隱然會(huì)觸及“消費(fèi)階級(jí)差異”的神經(jīng)。▲

（李名）