申愛萍
《產(chǎn)品質(zhì)量法》《食品安全法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》都有明確的規(guī)定,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),不得生產(chǎn)有缺陷與不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。否則,就要接受相應(yīng)的處罰,承擔(dān)民事責(zé)任。企業(yè)主動(dòng)召回缺陷產(chǎn)品應(yīng)是自己的義務(wù)。
現(xiàn)實(shí)中很多企業(yè)對(duì)缺陷產(chǎn)品都沒有主動(dòng)召回的意識(shí),經(jīng)常與政府質(zhì)量監(jiān)管部門討價(jià)還價(jià),甚至設(shè)防隱瞞缺陷?!耙思页閷瞎裾倩亍焙汀叭荊alaxy Note 7手機(jī)召回”事件很說明問題。國家出臺(tái)召回法律法規(guī)并不只是維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,重要的是約束與打擊那些想逃避自己責(zé)任的企業(yè),督促企業(yè)履行自己的義務(wù)與職責(zé)。只有罰款金額大大高于召回費(fèi)用,而且還要承擔(dān)重大名譽(yù)損失,企業(yè)才會(huì)主動(dòng)考慮召回問題。缺陷產(chǎn)品召回應(yīng)是企業(yè)的主動(dòng)行為。
國家出臺(tái)召回的法律法規(guī)既是對(duì)那些企業(yè)逃避自己責(zé)任的制約,又是為企業(yè)表達(dá)誠信提供途徑與方法,同時(shí)也是為消費(fèi)者獲得“百分之百”無缺陷產(chǎn)品提供了法律法規(guī)的保障。
12月份國內(nèi)汽車召回名單
上汽通用五菱汽車股份有限公司
召回部分2014款寶駿730和2015款/2016款寶駿560汽車
上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2017年12月1日起召回以下車輛,共計(jì)938686輛。
(一)2014年6月3日至2016年10月13日期間生產(chǎn)的部分2014款寶駿730汽車,共計(jì)384157輛;(二)2015年6月2日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2015款/2016款寶駿560汽車,共計(jì)554529輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應(yīng)商制造原因,部分油箱通氣膠管在長期使用后可能出現(xiàn)老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時(shí)可能出現(xiàn)燃油蒸汽泄漏,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的油箱通氣膠管,以消除安全隱患。
上汽通用汽車有限公司召回部分雪佛蘭科魯茲汽車
上汽通用汽車有限公司決定自2017年12月29日起,召回以下車輛:
(一)2012年2月1日至2016年7月24日期間生產(chǎn)的部分2012-2016年款雪佛蘭科魯茲汽車,共計(jì)796952輛;(二)2016年4月28日至2016年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016年款雪佛蘭科魯茲汽車,共計(jì)9415輛。
召回原因:上述范圍(一)內(nèi)車輛由于電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)線束接插件針腳耐久腐蝕問題,可能導(dǎo)致部分車輛在長時(shí)間使用后電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報(bào)故障碼,極端情況下,可能導(dǎo)致車輛電子轉(zhuǎn)向助力失效,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)線束接插件上涂抹油脂,并在動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助電機(jī)下方安裝橡膠塊,以消除安全隱患。
召回原因:上述范圍(二)內(nèi)車輛由于電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)供應(yīng)商的線束檢測(cè)工藝問題,可能導(dǎo)致部分車輛行駛時(shí)電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報(bào)故障碼,極端情況下,可能導(dǎo)致車輛電子轉(zhuǎn)向助力失效,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛更換電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)線束,以消除安全隱患。
奇瑞汽車股份有限公司召回部分艾瑞澤7汽車
奇瑞汽車股份有限公司決定自2017年11月30日起,召回2013年4月13日至2016年4月26日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤7CVT汽車,共計(jì)15725輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛,其中前期生產(chǎn)的車輛變速箱安裝了非成型冷卻軟管,在長時(shí)間使用后可能出現(xiàn)疲勞損傷而引發(fā)漏油;基于上述原因,后期生產(chǎn)車輛變速箱改為使用成型冷卻軟管,但是部分車輛在安裝時(shí)裝配不規(guī)范也可能發(fā)生扭曲,引發(fā)漏油。極端情況下,可能導(dǎo)致變速箱損壞及動(dòng)力中斷,存在安全隱患。
解決方案:奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行核查,對(duì)于安裝非成型油管的車輛更換為成型油管;對(duì)原安裝的成型油管出現(xiàn)扭曲變形的更換新油管,以消除安全隱患。
豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口雷克薩斯系列汽車
豐田汽車(中國)投資有限公司將自2018年2月 28日起,召回2016年11月21日至2017年4月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款雷克薩斯CT 200h系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國大陸地區(qū)共涉及1200輛。
召回范圍:本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于樹脂燃油箱溶合設(shè)備的設(shè)定條件不恰當(dāng),可能導(dǎo)致進(jìn)油管與樹脂燃油箱熔合時(shí)發(fā)生傾斜,造成部分接合面熔深不足而發(fā)生剝離,在加油或滿箱時(shí),燃油可能發(fā)生泄露,存在安全隱患。
解決方案:豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的燃油箱,以消除缺陷。
東風(fēng)汽車有限公司召回部分2015款東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車
東風(fēng)汽車有限公司自2017年12月8日起,召回2017年3月16日至2017年3月20日生產(chǎn)的部分2015款東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車,共計(jì)437輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造原因,駕駛位主安全氣囊上的NISSAN標(biāo)牌松動(dòng),氣囊展開時(shí)可能導(dǎo)致標(biāo)牌彈出,極端情況下可能對(duì)駕駛員造成傷害,存在安全隱患。endprint