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      “金和號”,一列提前到站的動車
      ——寧夏金和化工有限公司實現(xiàn)扭虧為盈之路

      2018-01-11 17:45:52
      中國有色金屬 2017年2期
      關(guān)鍵詞:尾渣財務(wù)科氟化

      2016年,寧夏金和化工有限公司緊緊抓住市場有利時機,進(jìn)一步鞏固市場份額,強化基礎(chǔ)管理,優(yōu)化生產(chǎn)組織模式,努力降低生產(chǎn)運營成本,以“兩學(xué)一做”助力提質(zhì)增效。公司全年預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入3.85億元,超額實現(xiàn)盈利目標(biāo),一舉扭轉(zhuǎn)連續(xù)4年虧損局面。

      俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。

      誰說的?你不知道現(xiàn)在有種火車叫動車嗎?

      動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛,它要比以前的火車快得多。動車之所以跑得快,是因為每節(jié)車廂都有動力,每節(jié)車廂都發(fā)力。寧夏金和化工有限公司(以下簡稱“金和化工”)正是這樣的一列動車!

      “金和號”列車長:金和化工領(lǐng)導(dǎo)班子

      金和化工領(lǐng)導(dǎo)班子在公司董事長、總經(jīng)理王跟平的帶領(lǐng)下,準(zhǔn)確研判市場,精準(zhǔn)決策供銷節(jié)點,優(yōu)化內(nèi)部管理環(huán)節(jié),充分發(fā)揮公司領(lǐng)導(dǎo)核心作用,領(lǐng)導(dǎo)公司全體干部職工在“提質(zhì)增效”工作中迎難而上,主動作為?!巴蹩傉娴暮軈柡?,如果沒有他精準(zhǔn)的決策,金和今年還得虧?!碑?dāng)提到王跟平的決策能力時,金和化工財務(wù)科科長蘇曉玉對王跟平的佩服之情溢于言表。

      “金和號”車頭:金和化工黨支部

      金和化工黨支部為促進(jìn)公司在困難形勢下順利完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的開展,“學(xué)”和“做”融合,組織全體職工圍繞“提質(zhì)增效”工作開展多種形式的活動。公司組成了以黨支部書記為組長、各單位負(fù)責(zé)人為組員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由黨支部牽頭將公司“提質(zhì)增效”重點項目及主題攻關(guān)項目進(jìn)行了匯總,并針對不同崗位黨員,結(jié)合實際進(jìn)行目標(biāo)分解,做到黨員人人身上有指標(biāo),促使黨員發(fā)揮先鋒模范作用,為公司提質(zhì)增效做貢獻(xiàn)。金和化工黨支部書記魏學(xué)對全國青年崗位能手王保軍的評價是:“這個榮譽實至名歸”。剛立春,正冷的時候,王保軍脫了外套匍匐在冰冷的管子上給減壓閥上螺絲。等到工作完成時,他的手指都凍僵硬了,被人從管子上架下來……他這么拼命干活只為一件事,盡快解決因原料粒度小而造成產(chǎn)品粒度不合格現(xiàn)象。

      “金和號”1號車廂:供應(yīng)科

      螢石、氫氧化鋁、硫酸三大原料的價格嚴(yán)重制約著氟化鋁的生產(chǎn)成本。供應(yīng)科統(tǒng)籌應(yīng)對,開拓原料市場多渠道采購,采取干態(tài)和濕態(tài)氫氧化鋁、普通與低磷螢石合理搭配的采購措施,有效地降低了螢石和氫氧化鋁的采購成本。供應(yīng)科可是提質(zhì)增效的大頭,全年原輔材料預(yù)計降本1700萬元以上。其實供應(yīng)科能取得這個成績實屬不易。供應(yīng)科只有一個采購原料的采購員,自然而然供應(yīng)科科長就得同時兼顧業(yè)務(wù)員的職責(zé),出去跑業(yè)務(wù)??崎L田輝回憶說:“我有次去祁連山盯著廠家發(fā)貨,沒有公交車,坐了輛‘黑車’走了4個小時才到螢石廠,當(dāng)時天都黑了,沒辦法只能住下,第二天再下山。山溝里面沒有賓館,只能和工人同吃同住。這都不算啥,最主要的是你去了都沒人搭理你……”其實,像田輝這樣的經(jīng)歷是供應(yīng)科出差人員的常態(tài)。而且經(jīng)常是剛出差回來,還沒來得及休息一下,馬上又要去另一個地方出差。供應(yīng)干得跟銷售一樣,也真是不容易!

      “金和號”2號車廂:銷售科

      “銷售是龍頭,如果沒有2016年這樣的銷量,我們是很難盈利的?!蓖醺竭@樣評價銷售科。

      確實,2016年銷售科牢牢把握市場脈搏,審時度勢,采取靈活多變的銷售策略,為公司實現(xiàn)了銷量、利潤、銷售收入“三提升”。在確?;乜罴皶r和貨款安全的前提下擴大銷量。通過信用評級的方法,優(yōu)先與先款后貨、信譽良好、資金實力相對雄厚的客戶合作,以提高回款率。同時,隨時根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)整接單,減少積壓庫存,避免產(chǎn)品生產(chǎn)不及時而延遲交貨的現(xiàn)象發(fā)生,使公司產(chǎn)品在市場上贏得了廣泛好評。預(yù)計2016年全年累計銷量可超7.2萬噸,比2015年同期增加7000多噸。鄭世杰是銷售科科長,為了拿下一個大客戶,一個月內(nèi)“三顧茅廬”,其中的艱辛只有鄭世杰自己知道……其實,銷售科出差的常態(tài)就是一出去大半個月都回不來。項明就是一個很好的例子,為了回款,天天到對方公司“上班”,一上就是20多天,只要不給錢就不走。正是有這樣的銷售員,才有了97%以上的回款率!

      “金和號”3號車廂:氟化鋁車間

      氟化鋁車間職工在車間主任蘭朝榮的帶領(lǐng)下,黨員牽頭,以“修舊利廢”為攻堅點,積極想辦法、出主意,全年可修舊利廢20.4萬元。同時,車間還將“廢物”再利用。車間通過氧化鋁廢料和大氣冷凝站廢料再利用,全年可降本約150萬元。立足崗位,開展群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作。2016年共提出小改小革15項,預(yù)計可產(chǎn)生經(jīng)濟效益300萬元。其中《氟化鋁旋風(fēng)料倉測量方式創(chuàng)新與應(yīng)用》一項,每年可為公司節(jié)省216萬元。其實氟化鋁車間取得今天的成績,和蘭朝榮的管理理念是分不開的。他知人善用,人盡其才;他主張重獎輕罰,調(diào)動職工工作的積極性;他鼓勵職工自己解決問題,出了問題責(zé)任他擔(dān)。他從來沒有節(jié)假日,也很少按點下班,最多的時候,一個月上過40個班……正是有這樣的車間主任,才有如今氟化鋁車間的工作氛圍!

      “金和號”4號車廂:技術(shù)質(zhì)量科

      “采購低磷螢石成本高,采購周期長,一直是讓我們很頭疼的問題。如今再也不用為它而感到頭疼了!”王跟平高興地說。

      螢石是金和化工主要原料之一。西北螢石中普遍磷元素偏高,用它生產(chǎn)的氟化鋁產(chǎn)品中磷元素不合格。從南方采購低磷螢石粉,成本高且采購周期長。技術(shù)質(zhì)量科針對這一問題,就普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁立項研究,歷經(jīng)四個月的不懈努力,終于實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。2016年6月份剛開始進(jìn)行普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁實驗時,實驗人員普遍反映現(xiàn)場工作環(huán)境差,根本無法工作,都開始打“退堂鼓”。技術(shù)質(zhì)量科科長陳寧存,堅信這個實驗是可行的,他強忍著嗆人的酸氣,多次前往實驗現(xiàn)場勘查,發(fā)現(xiàn)是污水里面的酸有問題。經(jīng)過一番摸索,他將原本往地溝排放的酸水改為向儲存槽排放,將污水中的酸稀釋后,再給別的生產(chǎn)線使用。既改善了實驗環(huán)境,還達(dá)到廢物利用的目的。其實,在實驗中還遇到了很多困難,正是有陳寧存的這份自信,才完成了這個實驗!普通螢石生產(chǎn)低磷氟化鋁工藝的成功改進(jìn),全年可降低成本180萬元。

      “金和號”5號車廂:生產(chǎn)機動科

      作為提質(zhì)增效、節(jié)能降耗的“智庫”。生產(chǎn)機動科通過對車間停機時間每周進(jìn)行統(tǒng)計分析,同時加強現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)督檢查考核,使生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)率得到提高,進(jìn)而降低天然氣單耗。全年預(yù)計天然氣可節(jié)省100萬余元。與此同時,通過計算生產(chǎn)過程中物料消耗速度,并結(jié)合實際,使空壓機避免在峰段開啟,從而降低物料輸送過程的用電成本。生產(chǎn)機動科的裴耀祖,為了確定螢石打料的準(zhǔn)確時間,每天從早到晚一直站在打料現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一連就是好幾天。正是有很多像裴耀祖這樣的人,才達(dá)到了降低高耗電設(shè)備動力費用的目標(biāo),每年可為公司節(jié)省31萬元。

      “金和號”6號車廂:安全環(huán)???/h2>

      “原本尾渣是要每噸花18塊錢拉去渣場倒掉的,但是現(xiàn)在渣場已經(jīng)快堆滿了,后面生產(chǎn)出來的尾渣將面臨無處可去的處境?!蓖醺竭@樣說道。

      2016年,尾渣的去處成為金和化工的一大難題。安全環(huán)??漆槍@一難題,決定把這些尾渣“嫁”出去??崎L陳山河經(jīng)過一番了解,知道尾渣可以作為生產(chǎn)水泥和磚的輔料。于是他拿著尾渣的樣品,自己開車跑遍了周邊的水泥廠和建材廠,哪怕是節(jié)假日也不休息。功夫不負(fù)有心人,終于以每噸補貼對方4元錢的價格,將這些尾渣“嫁”出去,全年公司預(yù)計運出石膏、污泥約4.5萬噸,可實現(xiàn)降本62萬元以上。

      “金和號”7號車廂:財務(wù)科

      “交了的稅還能再退回來?”

      “不可能吧!”

      沒有不可能!金和化工財務(wù)科就做到了!

      2016年,財務(wù)科通過積極了解相關(guān)的稅收優(yōu)惠政策,上報相關(guān)資料,經(jīng)寧夏自治區(qū)地稅局審核批準(zhǔn)后,使公司2014年土地使用稅120萬元全額減免,并于2016年5月份到賬。當(dāng)時為了申請減免土地使用稅,財務(wù)科科長蘇曉玉從網(wǎng)上把《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》下載下來,一條一條的篩,一遍一遍的過,最后終于找到了跟公司產(chǎn)業(yè)相關(guān)的條款。之后,她拿著《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》一遍遍跑工信局開“符合國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)”的關(guān)鍵性證明文件,有的時候一天跑好幾趟,就為了趕緊把證明辦出來。

      這就是“金和號”,每節(jié)車廂都為它在“提質(zhì)增效”的軌道上前行提供動力。我們相信,有了2016年的經(jīng)驗,今年它在“提質(zhì)增效”的軌道上會跑得更快、更穩(wěn),更早到達(dá)下一站!

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