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      商業(yè)航天國際合作 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資正當(dāng)其時—衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資合作工作委員會2017年會暨商業(yè)航天國際合作交流會成功召開

      2018-01-15 09:28:51毛凌野
      國際太空 2017年12期
      關(guān)鍵詞:北斗航天商業(yè)

      2017年11月22日,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資合作工作委員會2017年會暨商業(yè)航天國際合作交流會在京召開。本次會議由商務(wù)部投資促進事務(wù)局主辦,北京空間科技信息研究所承辦,吸引了多家商業(yè)航天企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和投資機構(gòu)的代表參加。

      衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)前景廣闊

      北京空間科技信息研究所新媒體中心主任劉豪主持會議。他指出,近年來衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域出現(xiàn)了很多新氣象,北斗-3全球組網(wǎng)、通信衛(wèi)星加速發(fā)展、遙感衛(wèi)星競爭激烈、商業(yè)航天前景廣闊。企業(yè)應(yīng)該以國家政策“一帶一路”、“中國制造2025”、“京津冀一體化”規(guī)劃為導(dǎo)向,以衛(wèi)星密集發(fā)射為風(fēng)口,借助衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資合作工作委員會這一平臺,充分開展衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資與合作,開拓國內(nèi)外新市場。

      商務(wù)部投資促進事務(wù)局黃慶紅主任對衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資合作工作委員會(簡稱“委員會”)成立以來所做的工作進行了回顧。一年來,圍繞成員單位的需求,委員會完成了成員單位的入會工作、籌備建設(shè)了委員會官方網(wǎng)站、編寫了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展研究報告、組織舉辦了航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移沙龍、推動了具體項目合作。

      黃慶紅表示,商業(yè)航天和國際合作是中國航天事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的必然選擇,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是最具代表性的航天產(chǎn)業(yè)之一。下一步,商務(wù)部投資促進事務(wù)局將圍繞產(chǎn)業(yè)服務(wù)地方和企業(yè),搭建跨境產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)平臺,對接國內(nèi)企業(yè)需求和國外市場。隨后,黃慶紅主任向委員會單位頒發(fā)證書,并對各企業(yè)、單位給予的大力支持表達了感謝。

      企業(yè)“走出去”步伐加快

      陜西諾維北斗信息科技股份有限公司董事長王蓓蓓和中國交通通信信息中心副主任宋溱分享了企業(yè)“走出去”,推廣海外應(yīng)用的經(jīng)驗。

      據(jù)王蓓蓓董事長介紹,陜西諾維北斗信息科技股份有限公司是專業(yè)從事北斗衛(wèi)星綜合應(yīng)用,對衛(wèi)星數(shù)據(jù)進行深度挖掘和大數(shù)據(jù)分析,構(gòu)建衛(wèi)星綜合應(yīng)用共享數(shù)據(jù)平臺的整體解決方案提供商。自2015年開始,公司研制的“北斗裁判系統(tǒng)”連續(xù)兩年為中國-東盟國際汽車?yán)愄峁┤轿?、保姆式裁判系統(tǒng)服務(wù)。利用人工智能和高精度定位系統(tǒng),在不需要人為干預(yù)的情況下,精準(zhǔn)評判計算每支車隊、每輛汽車的行駛數(shù)據(jù),并隨時跟蹤汽車的行進軌跡,可替代95%以上的人工裁判工作。公司研制的“柬埔寨華人聯(lián)動救助系統(tǒng)”涵蓋了“北斗”終端、自救APP、指揮調(diào)度平臺和聯(lián)動救援平臺,從“微”、“小”服務(wù)著手,為華人華僑、出境游國人提供全面、聯(lián)動的救援服務(wù)。王蓓蓓表示,企業(yè)應(yīng)摒棄引入政策把GPS趕出去的想法,摒棄企業(yè)發(fā)展依托政府的想法,在更廣闊的純市場競爭中尋找機會,市場容量和市場機會反而更“大”?!氨倍贰弊鳛闀r空標(biāo)準(zhǔn),其應(yīng)用只受想象力限制,應(yīng)以點突破,跨學(xué)科、跨行業(yè),做“小”切入,由“小”北斗實現(xiàn)“大”市場。

      據(jù)宋溱副主任介紹,中國交通通信信息中心主要負責(zé)國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat,現(xiàn)更名為國際移動衛(wèi)星組織)國際、國內(nèi)事務(wù)的運營發(fā)展。海事衛(wèi)星可提供陸、海、空全方位緊急通信手段,各種手持、便攜、車載衛(wèi)星用戶終端可應(yīng)用于多種陸地場景,海上移動衛(wèi)星“1749”專屬號段可實現(xiàn)全天候、網(wǎng)絡(luò)化和互聯(lián)互通,移動衛(wèi)星機載通信系統(tǒng)可使飛行更安全并讓乘客共享互聯(lián)。海事衛(wèi)星為“馬航失事客機”搜尋、汶川地震、南極科考、深海探測、探月工程等多個重大事件或任務(wù)提供了重要通信保障。中國交通通信信息中心開發(fā)的“全球遠程應(yīng)急通信平臺”將目標(biāo)點信息納入系統(tǒng)中進行管理,將目標(biāo)點與海事衛(wèi)星終端設(shè)備進行關(guān)聯(lián)和綁定,依據(jù)海事衛(wèi)星終端設(shè)備發(fā)出的定位信息跟蹤目標(biāo)點的實際地理位置,實現(xiàn)了對全球范圍內(nèi)的目標(biāo)點位置信息的采集和展現(xiàn)。

      年度報告獨家發(fā)布

      會上發(fā)布了《商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展研究報告(2017)》,這是商務(wù)部投資促進事務(wù)局和北京空間科技信息研究所聯(lián)合精心打造的年度性咨詢報告系列產(chǎn)品之一。該報告共200余頁,涵蓋商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈、多個領(lǐng)域和多個要素?!渡虡I(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展研究報告(2017)》立足于當(dāng)前國內(nèi)外商業(yè)航天的發(fā)展情況,對發(fā)展態(tài)勢進行判斷,針對我國商業(yè)航天發(fā)展環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀與問題進行梳理分析,并對我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展投資前景進行預(yù)測,提出相關(guān)投資建議。

      衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資合作工作委員會編寫的《衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)政策匯編》也同期發(fā)布?!缎l(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)政策匯編》梳理了國務(wù)院、各部委、地方政府發(fā)布的指導(dǎo)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策80余個,旨在幫助讀者了解中國衛(wèi)星及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,掌握產(chǎn)業(yè)政策,指導(dǎo)具體工作,引起更多讀者對衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。

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