駕車(chē)，從虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)始

未來(lái)全新的汽車(chē)駕駛體驗(yàn)，將從汽車(chē)制造工廠和展廳開(kāi)始改變，而這種改變，從虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的參與開(kāi)始。美國(guó)福特汽車(chē)公司已建成虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，在這里，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，可以模擬汽車(chē)生產(chǎn)工藝和裝配流程；在這里，設(shè)計(jì)師和造型評(píng)價(jià)人員可以仿佛身臨其境地觀察一輛汽車(chē)，并且可以用虛擬的方式快速切換車(chē)身顏色，模擬各種外界條件來(lái)觀察汽車(chē)的外觀表現(xiàn)。

汽車(chē)進(jìn)入展廳后，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)便成了客戶(hù)了解汽車(chē)的助手。未來(lái)，客戶(hù)不需要在展廳里穿梭觀看一排排的汽車(chē)，只要帶上高分辨率的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，站在商家為客戶(hù)提供的沉浸式體驗(yàn)區(qū)域，便可從顏色到引擎，隨意地瀏覽每一臺(tái)汽車(chē)。德國(guó)奧迪汽車(chē)公司已經(jīng)和科技公司聯(lián)手，開(kāi)始著手打造虛擬現(xiàn)實(shí)購(gòu)車(chē)試點(diǎn)，虛擬現(xiàn)實(shí)購(gòu)車(chē)之路即將開(kāi)啟。

駕車(chē)，有先進(jìn)的界面陪伴

上班的路上，自駕游的途中，汽車(chē)是最忠實(shí)的陪伴者，未來(lái)的汽車(chē)將會(huì)提供更便捷舒適的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。下一代的奧迪汽車(chē)將提供全新的駕車(chē)系統(tǒng)，它那超薄、超清的儀表盤(pán)上會(huì)呈現(xiàn)3D地圖、路況信息、險(xiǎn)情預(yù)警等，多功能儀表盤(pán)旁邊有兩個(gè)觸控屏，可以調(diào)控車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)和空氣狀況。系統(tǒng)還能提前規(guī)劃路線，例如今天從公司回家的路上發(fā)生了交通堵塞，它能通過(guò)特定應(yīng)用軟件給用戶(hù)的手機(jī)發(fā)送消息，建議用戶(hù)改變路線。梅斯德斯奔馳的未來(lái)系統(tǒng)將能夠根據(jù)駕駛者的視線和手勢(shì)來(lái)控制車(chē)內(nèi)設(shè)備，例如，想要調(diào)大音箱音量，只需看一眼音箱，再做一個(gè)調(diào)大音量的手勢(shì)，便可達(dá)到目的，無(wú)需直接碰到音箱。沃爾沃汽車(chē)則專(zhuān)注改進(jìn)車(chē)內(nèi)娛樂(lè)設(shè)備，車(chē)內(nèi)將提供高寬帶流媒體功能，看電影、看電視毫無(wú)壓力，如果離目的地較近，而乘客正觀看的一集電視有些長(zhǎng)，到目的地也沒(méi)法觀看完，系統(tǒng)會(huì)提供長(zhǎng)一些的路徑以供選擇。

駕車(chē)，解放你的雙手

自動(dòng)駕駛這一概念走入我們的視野已有一段時(shí)間，在未來(lái)，自動(dòng)駕駛很可能成為汽車(chē)駕駛的主流。

自動(dòng)駕駛的前提是汽車(chē)能夠有效收集并處理足夠的信息，在這一點(diǎn)上，動(dòng)物們的群體行為給了人們不少靈感，例如鴿群是如何確定飛行方向的；魚(yú)群是如何規(guī)劃游動(dòng)路線的。借鑒動(dòng)物的群體行為，人們開(kāi)發(fā)出了汽車(chē)的群體智能系統(tǒng)。奧迪汽車(chē)公司的群體智能系統(tǒng)則是通過(guò)SIM卡完成的。通過(guò)SIM卡，汽車(chē)將連接到云數(shù)據(jù)庫(kù)，提供實(shí)時(shí)的路況等信息，整合后的信息便于規(guī)劃路線。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)在真正投入使用之前，還需進(jìn)行測(cè)試。2019年，在瑞典哥德堡，將有100輛沃爾沃汽車(chē)進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試，這將是世界上第一個(gè)大規(guī)模的自動(dòng)駕駛汽車(chē)試驗(yàn)。