黃 平

（西南油氣田蜀南氣礦工藝研究所，四川瀘州 646000）

0 引言

活塞式壓縮機使用潤滑油冷卻機組，以保證壓縮機的工作溫度在合理范圍。冷卻油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油流通停止會導(dǎo)致機組溫度上升，影響機組正常運轉(zhuǎn)，嚴重的可能燒壞機組。通常情況下，會在冷卻油系統(tǒng)管路中安裝一個油流量開關(guān)，實時監(jiān)測冷卻油的流動狀態(tài)，當(dāng)冷卻油停止流動時，油流量開關(guān)發(fā)出報警信號送至中控室，中控室及時采取相應(yīng)措施，避免事故的發(fā)生。

1 活塞式壓縮機無油流檢測系統(tǒng)

常用的壓縮機無油流檢測系統(tǒng)有2類，Ⅰ類是將無油流檢測開關(guān)串接在注油器油泵出口總管路上，主要用于檢測注油器油泵出口總管路工況，例如Dresser-Rand公司4HOS壓縮機和Cooper公司MW64壓縮機（圖1）；II類是將無油流檢測開關(guān)并接在壓縮缸單體油路分配器上，主要用于檢測潤滑油在注油單個分配器處的工況，例如Cooper公司DPC600壓縮機和Cameron公司W(wǎng)H74壓縮機（圖2）。

圖1 MW64壓縮機組無油流檢測系統(tǒng)

圖2 WH74壓縮機組無油流檢測系統(tǒng)

2 壓縮機無油流故障分析

I類檢測系統(tǒng)無油流檢測開關(guān)串接在注油器油泵出口總管線上，當(dāng)油泵出口總管線上不斷有油注入無油流開關(guān)內(nèi)部油路中，無油流開關(guān)不會報警。這類無油流開關(guān)主要用于檢測注油器油泵出口總管線工況，偏重于注油器油泵總體工況檢測，對于壓縮缸單體油流注入點工況的監(jiān)測不是太靈敏、準確。

II類檢測系統(tǒng)無油流檢測開關(guān)并聯(lián)在單個壓縮缸油路分配器上，該類無油流開關(guān)采用1臺分配器對應(yīng)1路無油流檢測開關(guān)的模式，其油泵出口管路中的油流是斷續(xù)油流，通過磁棒的脈沖檢測油路工況（磁棒在油流開關(guān)腔體內(nèi)從左→右→左為一個脈沖），若該脈沖功能停止即該分配器無油流。這類無油流開關(guān)主要用于檢測潤滑油在單個注油分配器處的工況，靈敏度較高，監(jiān)測單個壓縮缸油流注入工況較為準確。

無油流檢測系統(tǒng)的主要部件有：注油器（含儲油箱、注油泵）、過濾器、無油流開關(guān)、分配器、單流閥、爆破片（超壓保護裝置）、油壓指示器（油壓表、機械指示桿）及配套油管路，系統(tǒng)任一部件工作異常均會導(dǎo)致壓縮機無油流故障停機。

（1）注油泵。油黏度過大、儲油箱油位低、入口油濾網(wǎng)堵塞、注油單泵柱塞磨損、注油單泵內(nèi)部單流閥（鋼珠）封閉不嚴、驅(qū)動凸輪磨損、柱塞挺桿復(fù)位彈簧疲勞損耗均可導(dǎo)致注油泵單體輸出油量的減少，甚至無油流輸出。

（2）分配器。出現(xiàn)油黏度過大、油中雜質(zhì)堵塞分配器油路及分配器單體柱塞卡滯、油分配器單體柱塞磨損、爆破片破裂、注油管路末端單流閥封閉不嚴或打不開等問題，均會導(dǎo)致壓縮機無油流故障停機

（3）油流開關(guān)。磁棒挺桿復(fù)位彈簧疲勞損耗及斷裂、磁棒磁性減弱、磁棒在腔體內(nèi)無脈沖運動、電池電力不足等均可導(dǎo)致機組無油流報警停機故障。

3 壓縮機無油流故障處理

（1）油黏度過大（冬季較明顯），造成儲油箱油位低、入口油濾網(wǎng)堵塞。該類故障成因簡單，僅需現(xiàn)場預(yù)防措施到位、認真嚴格執(zhí)行即可?，F(xiàn)場采取的預(yù)防措施：儲油箱體及注油管路加電伴熱，外界環(huán)境溫度較低時投用。

（2）油中雜質(zhì)堵塞注油泵入口濾網(wǎng)及后續(xù)油管路，造成無油流檢測系統(tǒng)報警停機。該類故障是一個長期累積效應(yīng)，現(xiàn)場采取的預(yù)防措施：嚴格執(zhí)行潤滑油三過濾原則，定期清洗油管路中的濾網(wǎng)。

（3）注油單泵柱塞磨損、注油單泵內(nèi)部單流閥（鋼珠）封閉不嚴、驅(qū)動凸輪磨損、柱塞挺桿復(fù)位彈簧疲勞損耗。該類故障成因復(fù)雜。現(xiàn)場采取的預(yù)防措施：現(xiàn)場無油流開關(guān)有油滴計數(shù)功能，維修人員檢查油滴數(shù)是否在合格范圍里，若現(xiàn)場無油流開關(guān)無油滴計數(shù)功能，維修人員檢查注油泵單體玻璃窗油滴數(shù)是否在合格范圍里，預(yù)判注油泵單體工況，提前更換注油泵總成。

（4）分配器單體因油中雜質(zhì)堵塞分配器油路及分配器單體柱塞卡滯、油分配器單體柱塞磨損、油管路系統(tǒng)超壓造成爆破片破裂、注油管路末端單流閥封閉不嚴或打不開等等，該類故障成因復(fù)雜。現(xiàn)場采取的預(yù)防措施：現(xiàn)場無油流開關(guān)有油滴計數(shù)功能，維修人員檢查油滴數(shù)是否在合格范圍里，若現(xiàn)場無油流開關(guān)無油滴計數(shù)功能，維修人員檢查注油泵單體玻璃窗油滴數(shù)是否在合格范圍里，注油管路上安裝壓力表，可觀察壓力表指針動作情況，預(yù)判分配器單體工況，提前清洗分配器單體或更換分配器總成及故障單流閥（單流閥封閉不嚴或打不開故障好檢測）。

（5）無油流開關(guān)單體磁棒挺桿復(fù)位彈簧疲勞損耗及斷裂、磁棒磁性減弱、電池電力不足等均可導(dǎo)致機組無油流報警停機故障。該類故障是一個長期累積效應(yīng)，現(xiàn)場采取的預(yù)防措施：現(xiàn)場維修人員看油滴數(shù)是否在合格范圍里，若超差，可將無油流開關(guān)單體從分配器脫離，手動按動磁棒做脈沖運動，觀察油流計數(shù)是否正常，不正常更換總成或相關(guān)部件。而磁棒在腔體內(nèi)無脈沖運動，涉及面較廣，成因復(fù)雜，需從系統(tǒng)層面分析、判斷。現(xiàn)場采取的處理措施：從簡單部件入手，對每個部件逐一清洗、測試、更換排查，逐步縮小故障范圍，最終找到故障點。

4 結(jié)語

活塞式壓縮機運行情況復(fù)雜，出現(xiàn)無油流報警的原因是多方面的，需要維修人員要有嚴謹認真的態(tài)度，結(jié)合現(xiàn)場壓縮機運行的實際情況，仔細分析壓縮機無油流報警的原因，逐一排查才能將故障及時排除。