邁進2018年，隨著港珠澳大橋的全線竣工與準備開通工作的有序展開，粵港澳一小時生活圈的構(gòu)建進一步成為現(xiàn)實，因為這座大橋的建成將會大幅度地縮減穿越三地的交通時間，形成便利的交通生活圈。而這一重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是粵港澳大灣區(qū)基建工程的重點之一，未來為灣區(qū)打造超級交通樞紐帶來極大助力?；浉郯拇鬄硡^(qū)的概念從2017年李克強總理的政府工作報告中正式提出，到如今各項建設(shè)與政策如火如荼的進行，我們身處的這個灣區(qū)究竟為何，又能帶來怎樣的改變，對區(qū)域，對國家乃至世界而言，它又意味著什麼？

2018年開年第一刊，我們邀請兩岸四地、新加坡等專家學者、商業(yè)領(lǐng)袖共同“前進大灣區(qū)”，揭開“灣區(qū)時代”的神秘面紗。

在第一板塊“隔海觀察”中，臺北市商業(yè)會王應(yīng)傑理事長以多年來奔走兩岸四地，開拓商業(yè)版圖的經(jīng)驗，分析粵港澳大灣區(qū)整合的優(yōu)勢與經(jīng)濟實力，再結(jié)合目前臺灣經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀，提出臺灣被進一步邊緣化的危機，也在這個轉(zhuǎn)變的過程中，呼籲強化兩岸經(jīng)濟合作，以臺商為領(lǐng)頭加快融入“一帶一路”與大灣區(qū)發(fā)展，尋求臺灣與大陸經(jīng)濟的共生共榮。

進入第二板塊“政策透析”，在新加坡生活多年的華南理工大學公共政策研究院楊沐院長，以中國改革開放四十年來的軌跡觀察粵港澳大灣區(qū)提出的特殊信號，展現(xiàn)中國更有自信邁向國際與超越國際一流地區(qū)的雄心，當然也在這個過程中期待大灣區(qū)各城市能在彼此間的合作、談判的基礎(chǔ)上以共識為基礎(chǔ)，攜手推進，才有可能規(guī)避失敗的高風險，打造國際一流生活圈、城市群。

走進第三板塊“港府有聲”，香港著名經(jīng)濟學者、香港科技大學經(jīng)濟學系雷鼎鳴教授從資源配置與流通的角度解讀大灣區(qū)可能帶來的積極改變，同時也以香港社會中的擔憂為引，提出主動面對、積極融入的建議，尤其是對香港年輕一代更是充滿了提升競爭力的期待，希望他們以親身體會，感受中國內(nèi)地的科技創(chuàng)新、社會發(fā)展，以此帶動自己的人生事業(yè)規(guī)劃。

在第四版塊“邁進珠?！敝校本煿牬髮W珠海分校珠港澳經(jīng)濟研究院劉松柏院長強調(diào)灣區(qū)是中國改革開放的深化，而位於經(jīng)濟特區(qū)的珠海也將在這一波改革中成為橋頭堡與交通樞紐城市，能夠進一步吸引人才，推動區(qū)域發(fā)展，當然對於房價、物價等的社會擔憂，劉教授也提出要從更宏觀、長遠的角度來平衡利弊，彌補不足。

進入第五板塊“立足澳門”，澳門城市大學助理校長葉桂平教授提出粵港澳大灣區(qū)帶著鮮明的中國特色，而在集群效應(yīng)疊加的基礎(chǔ)上，區(qū)域內(nèi)各城市能夠迎來新一輪發(fā)展契機，當然對於澳門而言，更是一個深化“一中心，一平臺”的關(guān)鍵機遇期，需要積極投入，主動改變。

進入最後的第六版塊“灣區(qū)直擊”中，中山大學粵港澳發(fā)展研究院張光南教授在總結(jié)粵港澳大灣區(qū)與世界三大灣區(qū)功能、定位、發(fā)展差異的基礎(chǔ)上，提出了粵港澳大灣區(qū)發(fā)展對於城市、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的具體影響，在一系列機遇中看到法律、制度、政策面的潛在問題，呼籲整體社會都要繼續(xù)深化研究與積極探索，從而推動世界一流灣區(qū)的建成。

無論是國家主席習近平提出的人民對美好生活的嚮往，還是澳門特區(qū)政府行政長官崔世安多次積極表態(tài)澳門主動融入大灣區(qū)發(fā)展與建設(shè)，2018年，毫無疑問將是粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展的一年，這一年，我們將共同走過。endprint