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      淺析“一帶一路”建設(shè)與廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      2018-01-19 11:34杜鐘
      南方企業(yè)家 2018年4期
      關(guān)鍵詞:一帶一路經(jīng)濟(jì)

      杜鐘

      摘 要:在時(shí)代發(fā)展的前沿,為了獲得更加良好的發(fā)展契機(jī),我國提出了“一帶一路”政策,這一政策的出現(xiàn)直接對世界經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生了最為直接的影響,而且為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了方向。但同時(shí)也帶來的一定的挑戰(zhàn)。廣西在整個(gè)“一帶一路”的政策規(guī)劃當(dāng)中屬于十分關(guān)鍵的樞紐,因而需要針對它在當(dāng)前發(fā)展中遇到的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)進(jìn)行解決,以確保廣西口岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為穩(wěn)定。

      關(guān)鍵詞:“一帶一路”;廣西口岸;經(jīng)濟(jì)

      “一帶一路”政策下廣西的優(yōu)勢分析

      長久的歷史經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

      我國廣西在歷史的發(fā)展過程中,一直扮演著十分重要的經(jīng)濟(jì)樞紐角色,并且長期與東南亞國家形成了各種不同的經(jīng)濟(jì)交往體系,彼此之間的貿(mào)易十分頻繁。大約在公元前的11世紀(jì),嶺南開始在南海開辟海上絲綢之路,這條經(jīng)濟(jì)路線比陸上的絲綢之路更加早,期間的差距達(dá)到了800年之久。根據(jù)漢書上的地理記載,我們可以知道,廣西在秦漢年間已經(jīng)是十分重要的口岸,在靈渠作用的持續(xù)推動下,長江、桂江、流江等口岸的水運(yùn)交通被直接地聯(lián)系到一起,這樣的狀況直接打通了長江流域的通信。并且,在這一發(fā)展過程中,古代海上絲綢之路開始形成,而廣西這一口岸也在這個(gè)時(shí)候得到長期的關(guān)注,成為了海上絲綢之路的重要組成區(qū)域,有利于經(jīng)濟(jì)和文化之間的傳播交流,對于推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長有著十分重要的作用。

      區(qū)位優(yōu)勢十分獨(dú)特

      廣西本身是我國在西部大開發(fā)過程中唯一一個(gè)沿海的身份,它朝向東南亞,背部是我國的大西南地區(qū),而且周圍分別是香港、澳門等地,這一位置屬于對外經(jīng)濟(jì)圈的主要結(jié)合點(diǎn),而且也是國際大通道。

      廣西的區(qū)位優(yōu)勢較為明顯,周圍與越南的山水直接連接,并且通過北部灣與7個(gè)國家相互形成了經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊的專屬線路之一。而且西部的黃金水道區(qū)域更加打通了我國與東盟合作的可行性,推動了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

      人文優(yōu)勢較為豐富

      廣西與東盟國家有著最為直接的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,在21世紀(jì)的發(fā)展當(dāng)中,我國與東盟各國都保持著一定的經(jīng)濟(jì)交往,同時(shí)也進(jìn)行著一定的社會和文化交流。

      在2013年,廣西所擁有的國外領(lǐng)事館已經(jīng)有6個(gè),主要包括柬埔寨、泰國、越南等國家。為了共同推動國家間的交流合作,廣西與這些區(qū)域的文化交流開始不斷深入,不僅集中在基礎(chǔ)的文化碰撞上,而且也體現(xiàn)在了教育的融合過程中。

      而東盟國家在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響下,也開始關(guān)注國內(nèi)的“一帶一路”政策,享受“一帶一路”政策帶來的機(jī)遇,這一狀況直接使得廣西擁有了更加扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)人群,為它接下來的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

      穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展基礎(chǔ)

      廣西在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下,不斷對自身的經(jīng)濟(jì)體系進(jìn)行全新的開拓和優(yōu)化。

      首先,廣西開展了以北部灣為中心的經(jīng)濟(jì)合作。在2006年的時(shí)候,廣西舉行了第一屆經(jīng)濟(jì)合作會議。在這一會議開展的過程中,東盟國家普遍支持廣西提出的經(jīng)濟(jì)合作思想。在2016年的時(shí)候,經(jīng)濟(jì)合作會議已經(jīng)開到了第九屆,并且在南寧形成了經(jīng)濟(jì)合作平臺,便于與東盟國家形成更加有效的經(jīng)濟(jì)合作交流。這一平臺的出現(xiàn),直接使得廣西與東盟港口形成了密切的聯(lián)系,不再局限于貨物的運(yùn)輸,還出現(xiàn)了各種產(chǎn)業(yè)鏈的連帶、投資以及各種合作形式,進(jìn)而在最大程度上帶動了廣西經(jīng)濟(jì)的科學(xué)發(fā)展。

      其次,廣西在近些年的發(fā)展當(dāng)中,已經(jīng)形成了十分完善的合作平臺。在國內(nèi)政府的不斷支持下,廣西開展了多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合作會議,并且將經(jīng)濟(jì)合作的目光放得較為長遠(yuǎn),不僅有東盟國家,而且有其他區(qū)域的國家,這些經(jīng)濟(jì)交融為廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成了方向,同時(shí)也使得“一帶一路”的政策得到了有效的踐行。在新時(shí)期的廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,有必要加強(qiáng)我國與東盟國家的友好合作,充分發(fā)揮中國“一帶一路”的示范功能,與其他國家進(jìn)行廣泛的產(chǎn)業(yè)合作和投資活動,進(jìn)而形成更加有效的國際經(jīng)濟(jì)合作平臺,推動整體經(jīng)濟(jì)的全面上升。

      “一帶一路”對廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展貿(mào)易帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

      “一帶一路”對廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成的機(jī)遇

      “一帶一路”政策的出現(xiàn),直接為廣西口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形成了巨大的推動力。

      首先,在地域方面,廣西本身屬于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐,東邊緊挨著珠江三角洲,而珠江三角洲又是我國的重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,西邊是北部灣,它是我國最為便利的出海通道之一。周圍與越南相聯(lián)系,為我國在整個(gè)中南亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了明確的方向。在開展“一帶一路”發(fā)展的過程中,可以充分利用廣西的這一地理位置優(yōu)勢,為廣西外貿(mào)經(jīng)濟(jì)形成良好的推動力。

      其次,在政策方面的機(jī)遇也有著明確的體現(xiàn)。在廣西這一地區(qū)擁有良好地理優(yōu)勢的前提下,我國制定了相當(dāng)多的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,而其中又屬“一帶一路”政策為廣西帶來了相當(dāng)大的發(fā)展活力,許多經(jīng)濟(jì)政策都較為優(yōu)惠,滿足了廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同需求。

      接著,在資源方面。廣西的物產(chǎn)資源相當(dāng)豐富。不僅有許多的港口資源,如鐵山港、北海港等,這些港口資源的海岸線長度達(dá)到了1500公里。同時(shí),廣西擁有廣闊的漁場區(qū)域,周圍遍布非常多的海洋資源,物產(chǎn)極為豐富。此外,廣西還擁有相當(dāng)多的礦物資源,在歷史的持續(xù)發(fā)展當(dāng)中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了將近150種,因而又被稱為礦物之鄉(xiāng)。

      最后,廣西在“一帶一路”的發(fā)展當(dāng)中,最為明顯的是平臺優(yōu)勢。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)的建設(shè)過程中,第一個(gè)出口的貿(mào)易區(qū)是東盟自由貿(mào)易區(qū),而這一貿(mào)易區(qū)當(dāng)中的大部分都是發(fā)展中國家。在中國與這些國家的經(jīng)濟(jì)互動過程中,建設(shè)了非常多的經(jīng)濟(jì)平臺,如環(huán)保、金融以及旅游經(jīng)濟(jì)等平臺,很大程度上推動了彼此經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。同時(shí),廣西作為中國與東盟國家聯(lián)系的樞紐,承辦的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動非常多。而這些內(nèi)容都為“一帶一路”的建設(shè)形成了巨大的優(yōu)勢。

      廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在“一帶一路”下面臨的主要挑戰(zhàn)

      “一帶一路”政策的出現(xiàn),不僅給廣西帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,而且也形成了許多的挑戰(zhàn)。

      首先,廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不是十分平衡,存在明顯的總體經(jīng)濟(jì)與地域經(jīng)濟(jì)問題。一直以來,廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都呈現(xiàn)出直接的地域特征。在“一帶一路”政策出現(xiàn)以后,廣西的地域經(jīng)濟(jì)分割特征變得更加明顯,一部分城市的發(fā)展相當(dāng)良好,一部分城市的發(fā)展則非常緩慢。即使整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為完善,但是城市之間的發(fā)展差異如果持續(xù)拉大,將在后期影響到整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的穩(wěn)定性。這樣的狀況直接制約了廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給廣西的“一帶一路”建設(shè)形成了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

      接著是廣西的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題。在近代的發(fā)展過程中,廣西的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一直不是十分協(xié)調(diào),主要的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都是一些較低層次的內(nèi)容,跟不上當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展步伐。最為明顯的產(chǎn)業(yè)內(nèi)容如金屬冶煉、種植業(yè)、漁業(yè)等,而各種現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)則缺乏相應(yīng)的發(fā)展,如高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)等,長期處于較低的水平。同時(shí),由于廣西工業(yè)整體的發(fā)展較為落后,給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成了一定的阻礙,即使擁有廣闊的生態(tài)資源和海洋資源,也缺乏實(shí)際的應(yīng)用效益。而且,現(xiàn)如今的廣西,對于很多重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)以及重點(diǎn)項(xiàng)目都有進(jìn)行合理的分布,并且缺乏有效的規(guī)劃,對“一帶一路”的實(shí)施形成了諸多不利影響。

      最后,廣西的生產(chǎn)要素也是它面臨的一個(gè)主要挑戰(zhàn)。雖然現(xiàn)階段廣西的物資較為豐富,而且不同的資源在其中的應(yīng)用都是合理的。但是在實(shí)際的生產(chǎn)要素分配上卻十分得不合理,之所以會出現(xiàn)這樣的狀況,最為主要的原因是由于人才十分缺乏,無法滿足實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。而且生產(chǎn)要素的配置也需要保持合理的狀態(tài),否則難以發(fā)揮良好的經(jīng)濟(jì)實(shí)踐效果。

      “一帶一路”建設(shè)在廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的全新思路

      為了確保廣西在新時(shí)期得到健康穩(wěn)定的發(fā)展,必然需要將“一帶一路”戰(zhàn)略更加良好地執(zhí)行下去,但是現(xiàn)階段的廣西口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題相當(dāng)多,而且面臨著許許多多的挑戰(zhàn),面對這樣的狀況,必然要采取一些最為合理的解決措施,以提高實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果。

      拓展對外貿(mào)易的科學(xué)性

      在2010年的時(shí)候,我國與東盟之間的自由貿(mào)易平臺已經(jīng)有了穩(wěn)定的建設(shè),而這一平臺的形成對于廣西開展“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)巨大的機(jī)遇,廣西在未來的發(fā)展過程中,需要以東盟為主要對外貿(mào)易方向,積極運(yùn)營好其中的經(jīng)濟(jì)體系,加強(qiáng)對現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的關(guān)注,無論是北部灣的經(jīng)濟(jì)體系,還是東盟的博覽會以及自由貿(mào)易區(qū),都需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的全面創(chuàng)新和綜合應(yīng)用,進(jìn)而加大對廣西經(jīng)濟(jì)的合理宣傳,使得世界上更多的人能夠認(rèn)識到廣西以及廣西的經(jīng)濟(jì)樞紐優(yōu)勢,愿意積極主動地成為廣西經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中的一環(huán),以此來推動廣西經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

      外貿(mào)經(jīng)濟(jì)上的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移

      在廣西“一帶一路”經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行過程中,已經(jīng)形成了許多的經(jīng)濟(jì)平臺,而在具體的實(shí)踐過程中,需要以“一帶一路”為基礎(chǔ),注重于以這些平臺為核心,進(jìn)行科學(xué)的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn),并將廣西的不同平臺作為主要的實(shí)踐方向,實(shí)現(xiàn)一些合理的經(jīng)濟(jì)模式,比如前岸后市、環(huán)形經(jīng)濟(jì)等。

      同時(shí)還可以在周圍積極建設(shè)各種邊境的加工場所,是的額周邊城市的園區(qū)能夠與市場形成直接的聯(lián)系,引導(dǎo)整個(gè)邊境貿(mào)易經(jīng)濟(jì)從最為傳統(tǒng)的通道經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)如今的口岸經(jīng)濟(jì),提高實(shí)際的貿(mào)易效果,為廣西經(jīng)濟(jì)接下來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

      注重于優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)資源

      現(xiàn)如今,廣西的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)依舊不是十分完善,殘留的問題非常多。為了實(shí)時(shí)應(yīng)對這樣的狀況,必然需要在政府的引導(dǎo)下,對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行積極的資源整合,實(shí)現(xiàn)多方資源的共同融合,完善現(xiàn)有的資源應(yīng)用方式,并且需要對通訊、交通等功能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化,全面提高區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)水平。

      同時(shí),對于有關(guān)的經(jīng)濟(jì)政策也需要加以科學(xué)的落實(shí),創(chuàng)造最為合理的投資環(huán)境,進(jìn)而充分提高基礎(chǔ)的行政管理水平,完善監(jiān)督工作。只有在優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源的基礎(chǔ)上,才能實(shí)現(xiàn)較高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程。

      科教興國,以教育推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

      教育對于當(dāng)前的廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,屬于十分主要的影響因素,為了確保新時(shí)期的廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于較為完善的狀態(tài),必然需要對當(dāng)前的教育形式進(jìn)行改革,并廣泛地培育現(xiàn)代化人才。在具體的實(shí)踐過程中,可以加強(qiáng)學(xué)校教育水平的關(guān)注,完善教育基礎(chǔ),積極引進(jìn)一些先進(jìn)的教育設(shè)備及教育經(jīng)驗(yàn),為整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

      (作者單位:廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

      【參考文獻(xiàn)】

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