2018年9月，在中國移動(dòng)組織的多廠家SOTN現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用測(cè)試中，華為率先完成了測(cè)試，首次成功驗(yàn)證了SOTN技術(shù)在中國移動(dòng)現(xiàn)網(wǎng)部署的可行性。

SOTN技術(shù)是從傳統(tǒng)單一管理向基于編排、控制、轉(zhuǎn)發(fā)的三層架構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵使能技術(shù)，同時(shí)是專線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)開通自動(dòng)化、運(yùn)維智能化、交付高效化的重要保障技術(shù)，對(duì)中國移動(dòng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)演進(jìn)、專線服務(wù)的品質(zhì)提升具有重要意義。SOTN的引入需要對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)演進(jìn)，這對(duì)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)帶來了極大的挑戰(zhàn)。

中國移動(dòng)一直致力于SOTN技術(shù)的研究和應(yīng)用，并在SOTN的技術(shù)選擇和部署上經(jīng)過了充分的比較、論證，制定了符合現(xiàn)網(wǎng)架構(gòu)、未來演進(jìn)的中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)SOTN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用體系。通過實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用兩個(gè)階段對(duì)SOTN技術(shù)成熟性、商用可行性進(jìn)行了全面的檢驗(yàn)，并擬落地服務(wù)于面向品質(zhì)專線承載的中國移動(dòng)國際、政企專網(wǎng)。

在該試點(diǎn)應(yīng)用測(cè)試中，多項(xiàng)關(guān)鍵的突破性新技術(shù)得以驗(yàn)證，其中：面向SDN的管理和控制統(tǒng)一架構(gòu)，助力中國移動(dòng)國際、政企專網(wǎng)更優(yōu)、更好服務(wù)于品質(zhì)專線客戶；低時(shí)延全生命周期的管理及快速業(yè)務(wù)發(fā)放、BoD、OVPN、大業(yè)務(wù)量重路由功能，使得專線產(chǎn)品得以升級(jí)換代，充分提升中國移動(dòng)在品質(zhì)專線領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力；生存性分析、資源實(shí)時(shí)管理、鏈路標(biāo)記、SLA指標(biāo)監(jiān)控等智能運(yùn)維特性，進(jìn)一步提升運(yùn)維向智能化演進(jìn)的能力。試點(diǎn)應(yīng)用測(cè)試期間設(shè)備及各項(xiàng)指標(biāo)性能穩(wěn)定，標(biāo)志著SOTN技術(shù)向成熟商用邁出了關(guān)鍵一步。