劉泉彤
沈陽(yáng)師范大學(xué)法學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110034
貿(mào)易便利化措施始于1981年簽訂的《南太平洋區(qū)域貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定》,目前幾乎所有的雙邊、多邊、區(qū)域貿(mào)易互惠條款中都包含了貿(mào)易便利化條款。中國(guó)加入WTO后,推進(jìn)貿(mào)易便利化措施和削減非關(guān)稅貿(mào)易壁壘成為貨物貿(mào)易領(lǐng)域主要的自由化措施。實(shí)行貿(mào)易便利化措施涉及了海關(guān)監(jiān)管、通關(guān)程序、手續(xù)、衛(wèi)生與植物檢疫,以及適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、監(jiān)管一致性、透明度和管制融合等新型貿(mào)易規(guī)則,需要跨領(lǐng)域、綜合性、涵蓋內(nèi)容廣泛的規(guī)則協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。①
《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2017年版)》自2017年7月10日起實(shí)施。負(fù)面清單列明了不符合國(guó)民待遇原則的外商投資準(zhǔn)入特別管理措施。
“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”是指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域境外入?yún)^(qū)環(huán)節(jié),允許經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的區(qū)內(nèi)企業(yè)憑進(jìn)境貨物的艙單等信息先向海關(guān)簡(jiǎn)要申報(bào),辦理口岸提貨和貨物進(jìn)區(qū)手續(xù),再在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向海關(guān)辦理進(jìn)境貨物正式申報(bào)手續(xù),海關(guān)通過風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行有效監(jiān)管的一種作業(yè)模式。②
海關(guān)實(shí)施“單一窗口”政策已經(jīng)被證明是一種有效的貿(mào)易便利化措施。單一窗口是指參與國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)母鞣?,通過單一的平臺(tái)提交標(biāo)準(zhǔn)化的信息和單證以滿足相關(guān)法律法規(guī)及管理的要求。
“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”使外貿(mào)企業(yè)由原來的“一票一報(bào)”改為“多票一報(bào)”,從而減少企業(yè)申報(bào)次數(shù),加快企業(yè)物流速度,降低通關(guān)成本,為企業(yè)開展“多批次、小批量”進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供便利。
“貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”制度,是指允許非保稅貨物以非報(bào)關(guān)方式進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,與保稅貨物集拼、分撥后,實(shí)際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管制度。③
遼寧的經(jīng)濟(jì)主要依靠重工業(yè),其第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)量都很低;遼寧的冶金、農(nóng)產(chǎn)品、制造業(yè)等支柱性產(chǎn)業(yè)由于缺少核心技術(shù),逐漸喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,面臨著產(chǎn)品附加值較低、產(chǎn)能過剩等諸多問題。
遼寧外貿(mào)商品結(jié)構(gòu)不平均,加工貿(mào)易附加值過低,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)貿(mào)易發(fā)展不足,從貿(mào)易范圍和貿(mào)易規(guī)模來看,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于北京、上海、廣州等一些發(fā)達(dá)城市。
遼寧省的人才工資薪酬待遇方面遠(yuǎn)不如一些發(fā)達(dá)地區(qū),因此造成人才流失、高端人才儲(chǔ)備匱乏,科技創(chuàng)新能力停滯不前,難以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。
上海自貿(mào)區(qū)采用管委會(huì)和具有獨(dú)立主體身份的“局”并行對(duì)外開展工作,廣州自貿(mào)區(qū)采用“一區(qū)多園”制度。遼寧自貿(mào)區(qū)可借鑒上海和廣州的發(fā)展模式,建立自貿(mào)區(qū)管理機(jī)構(gòu),進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)管和管理,成立沈陽(yáng)、大連、營(yíng)口片區(qū)的自貿(mào)區(qū)管理局,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)政放權(quán)。
遼寧自貿(mào)區(qū)應(yīng)從傳統(tǒng)的重工業(yè)向高端重工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。在自貿(mào)區(qū)內(nèi)實(shí)行混合所有制經(jīng)濟(jì)試驗(yàn),鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行改革,積極引導(dǎo)各種資本參與,集中力量扶持智能高新技術(shù)等新型產(chǎn)業(yè),打通“產(chǎn)學(xué)研”鏈條,將科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)自有資源整合,提高自主創(chuàng)新能力。
上海自貿(mào)區(qū)建立了統(tǒng)一高效的口岸聯(lián)檢機(jī)制,福建自貿(mào)區(qū)采用快速驗(yàn)放通關(guān)模式。遼寧自貿(mào)區(qū)對(duì)內(nèi)是東北地區(qū)海陸聯(lián)運(yùn)中心,對(duì)外是與東北亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來和開放合作的重要樞紐,可借鑒上海、福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),采用電子信息化監(jiān)管,建立通關(guān)電子信息服務(wù)平臺(tái),簡(jiǎn)化通關(guān)貿(mào)易手續(xù),降低貿(mào)易成本。
我國(guó)對(duì)外和對(duì)內(nèi)貿(mào)易采用內(nèi)外分割的方式,造成資源的大量浪費(fèi)。遼寧自貿(mào)區(qū)應(yīng)制定更多的貿(mào)易方式,促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)易共同發(fā)展。遼寧政府應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定更多制度,促進(jìn)貿(mào)易便利化的發(fā)展,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,走出適合中國(guó)國(guó)情的貿(mào)易便利化道路。
[ 注 釋 ]
①中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)營(yíng)口片區(qū)官網(wǎng);國(guó)家有關(guān)自貿(mào)區(qū)政策.
②中華人民共和國(guó)南京海關(guān)官網(wǎng);《先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)制度》.
③中國(guó)人民共和國(guó)海關(guān)總署;海關(guān)總署公告2016年第72號(hào)(關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關(guān)問題的公告).