郝敏姝

[摘要]文章以河北宣化鑫龍運輸有限責任公司在人力資源管理中遇到的問題和解決的對策為基礎，闡述了加強公路運輸企業(yè)人力資源管理的重要性，分析了公路運輸企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀，針對公路運輸企業(yè)人力資源管理水平的提高進行了深入的研究分析。結合本次研究，筆者發(fā)表了一些自己的建議看法，希望對公路運輸企業(yè)人力資源管理水平的提高起到一定的參考和幫助。

[關鍵詞]公路運輸企業(yè)；人力資源管理；高素質人才

[DOI]1013939/jcnkizgsc201801119

人力資源管理在企業(yè)中有著十分重要的作用和意義，能夠實現(xiàn)對企業(yè)人力資源的有效利用，充分發(fā)揮出企業(yè)人力資源的價值和作用，推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在實際的管理過程中，主要是針對人和事展開管理，實現(xiàn)對人和人之間關系的有效處理，將人的潛能全面充分地發(fā)揮出來，針對各種不同的活動展開有效的管理、控制和組織，最終實現(xiàn)企業(yè)的管理目標。公路運輸在我國社會經(jīng)濟的發(fā)展過程中占有非常重要的地位，人力資源管理屬于公路運輸企業(yè)的一項主要管理內(nèi)容，針對公路運輸企業(yè)人力資源管理展開研究分析具有十分重要的作用和意義，文章就此進行了研究分析。

1我國公路運輸企業(yè)人力資源管理特點

11人力資源結構復雜，人員的專業(yè)性存在著較大的差異

當前我國公路運輸企業(yè)的人力資源組成十分復雜，企業(yè)中很多一線員工學歷比較低，但是因為其長期從事公路運輸工作，具有十分豐富的工作經(jīng)驗。公路運輸企業(yè)的管理人員多以物流專業(yè)為主，學歷更多地集中在本科以及大專層次，雖然有著較高的專業(yè)素養(yǎng)和文化層次，但是其實踐經(jīng)驗較為缺乏。另外，很多公路運輸企業(yè)不斷引入專業(yè)的技術人員以及高素質管理人員，很大程度上增大了公路運輸企業(yè)人力資源管理的復雜性，員工之間在文化素養(yǎng)、專業(yè)性、工作經(jīng)驗等方面存在著非常大的差異性，不同層次的工作人員在實際的工作過程中其價值目標各不相同，對于自身價值實現(xiàn)的要求也存在著非常大的區(qū)別。

12人力資源的分布較為分散

公路運輸行業(yè)有著非常強的流動性，其生產(chǎn)場地結合不同的城市以及地區(qū)會設置多個，部分生產(chǎn)場地以業(yè)務需求和規(guī)模進行建設，在完成業(yè)務項目之后，人員的構成會重新進行調整。受到這些方面因素的影響，導致公路運輸企業(yè)的人力資源在分布方面存在著非常大的流動性和分散性。

2加強公路運輸企業(yè)人力資源管理的重要性

21可以提高企業(yè)的核心競爭力

當前企業(yè)的競爭已經(jīng)逐漸轉移至核心競爭力方面的競爭，企業(yè)的核心競爭力可以實現(xiàn)對企業(yè)特色、企業(yè)創(chuàng)新能力以及企業(yè)核心價值的全面反映，在企業(yè)核心競爭力中，人是企業(yè)的主要資源，企業(yè)需要加大在人力資源方面的開發(fā)和利用，充分發(fā)揮出企業(yè)人力資源的優(yōu)勢，幫助企業(yè)健康發(fā)展，更好地迎接挑戰(zhàn)。

22可以提高員工工作的積極性

首先，人力資源管理部門可以結合員工個人情況對員工的實際需求以及理想有全面的了解和掌握，進而更好地滿足員工在物資以及精神等方面的需求，為員工制定合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，在企業(yè)內(nèi)部營造和諧的工作氛圍，提高員工的積極主動性；其次，人力資源管理部門需要對每一個員工的特長和性格進行全面的了解，對員工的工作內(nèi)容以及崗位進行合理的調整，保證每一個員工都可以更好地發(fā)揮出自己的優(yōu)勢和特長；最后，通過人力資源管理可以針對員工展開培訓，使員工的素養(yǎng)得到顯著的提高，對員工產(chǎn)生積極向上的工作思想，保證企業(yè)員工可以對企業(yè)的服務進行主動的維護和完善，進一步提高企業(yè)工作績效，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

3公路運輸企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀

31公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度

物流屬于近幾年發(fā)展起來的一項新生事物，公路運輸行業(yè)在物流人才方面存在非常大的缺口，很多高校都開設了物流專業(yè)課程。部分企業(yè)的人力資源管理部門在引入物流專業(yè)人才之后，沒有對這些物流專業(yè)人才的管理有足夠的重視，很多人才的潛力無法得到有效的發(fā)揮，存在非常嚴重的人才流失現(xiàn)象，這種問題的出現(xiàn)主要是因為公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度，沒有做好對人才的培養(yǎng)，無法發(fā)揮出人才的優(yōu)勢和價值。

32管理人才比較缺乏，人才培養(yǎng)需求無法得到滿足

隨著我國公路運輸行業(yè)的發(fā)展和進步，之前的重技術、輕管理的管理模式已經(jīng)無法滿足當前企業(yè)發(fā)展的需求，很多公路運輸企業(yè)都存在缺乏高素質管理人才的問題。企業(yè)經(jīng)濟效益的提高必須要通過高素質人才創(chuàng)建復雜的管理模式實現(xiàn)對企業(yè)人力資源的有效管理，另外，因為人才的培養(yǎng)沒有充足的經(jīng)費支持，很大程度上影響了人才培訓體系的正常運行，最終導致人才整體素質的提高受到嚴重的制約和影響，最終影響人才發(fā)展戰(zhàn)略的順利、有效施行。

33人力資源配置缺乏合理性

從我國人力資源管理總體而言，當前我國人力資源配置缺乏合理性，主要表現(xiàn)在以下三個方面：首先，高素質人才儲備較少，當前我國公路運輸企業(yè)高素質人才偏少問題較為普遍，企業(yè)在工作過程中一旦出現(xiàn)有較強專業(yè)性問題，或者存在有較為嚴重的管理問題時，沒有高素質人才去解決問題，將在很大程度上影響企業(yè)各項工作的正常有效進行；其次，崗位配置缺乏合理性，人才只有在擅長的崗位才可以將其聰明才智充分全面地發(fā)揮出來，更好地為公路運輸行業(yè)的發(fā)展做貢獻，但是在公路運輸企業(yè)中，因為人力資源管理方面存在的疏忽，導致崗位配置方面缺乏合理性，最終導致人力資源管理存在非常嚴重的浪費現(xiàn)象，導致員工的積極性受到極為嚴重的影響；最后，公路運輸行業(yè)缺少年輕人才，隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展進步，企業(yè)所面臨的市場競爭環(huán)境越來越激烈，公路運輸行業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，就必須要進行創(chuàng)新和改革。但是在實際的管理工作中，企業(yè)在年輕人才的引入方面比較少，之前的企業(yè)員工年齡普遍偏大，創(chuàng)新能力嚴重不足，最終導致企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新受到較為嚴重的影響和制約。endprint

4在人力資源管理優(yōu)化方面的建議

41提高對人力資源管理的重視度

首先，企業(yè)需要對人力資源管理有足夠的重視，將企業(yè)人力資源管理放在首要位置，之后針對人力資源管理方面的人才展開培養(yǎng)，提高其專業(yè)性以及職業(yè)素養(yǎng)，保證其具有足夠的責任感和事業(yè)心，在實際的管理過程中堅持原則，以人為本，對員工的發(fā)展和利益進行充分全面的分析考慮，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎。

42對培訓制度進行完善，實現(xiàn)對人力資源結構的優(yōu)化

只有借助完善的培訓制度，才可以保證人力資源結構優(yōu)化的順利、有效進行。在進行培訓制度的制定時，需要對員工的實際需求以及員工的專業(yè)進行充分的了解，展開針對性的培訓，比如針對技術性人才，需要培養(yǎng)其專業(yè)技能；針對管理人員，對其知識體系進行拓展，增強其管理水平；針對高級技術人才，對其創(chuàng)新能力展開培養(yǎng)，通過這種方式，保證企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。

43創(chuàng)新選拔機制

在人員任用方面需要對選拔機制進行創(chuàng)新，打破之前的終身制，避免能上不能下，保證上崗模式的公開性、公平性以及競爭性，擇優(yōu)上崗。通過對選拔機制的創(chuàng)新，可以使員工工作的積極主動性得到培養(yǎng)和提高，最終實現(xiàn)對員工創(chuàng)造力的激發(fā)和提高。

5結論

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展進步，對于我國公路運輸企業(yè)人力資源管理的要求越來越高，當前我國公路運輸企業(yè)人力資源管理方面還存在有較多的問題，主要集中在公路運輸企業(yè)缺乏對人力資源管理的重視度、管理人才比較缺乏、人力資源配置缺乏合理性等方面，導致我國公路運輸企業(yè)人力資源管理水平受到影響，很難幫助公路運輸企業(yè)更好地生存和發(fā)展。在這種情況下，公路運輸企業(yè)想要提高人力資源管理水平，首先要提高對人力資源管理的重視度，其次要對培訓制度進行完善，實現(xiàn)對人力資源結構的優(yōu)化，最后要創(chuàng)新選拔機制，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造力，保證公路運輸企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢，更好地生存和發(fā)展。

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