楊開林

2017年12月13日晚19時(shí)許，一艘由越南胡志明港駛來(lái)的集裝箱船靠泊在PSA碼頭上，船上載有一箱總重約22噸的冷藏越南火龍果。該箱火龍果從船上卸載下來(lái)后次日就被拉到中哈物流基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和取樣送檢工作。15日，經(jīng)查驗(yàn)合格后，該批火龍果將陸續(xù)被“安全”“新鮮”地銷往連云港本地市場(chǎng)。

據(jù)悉，這是連云港中哈物流基地建成運(yùn)營(yíng)以來(lái)，首次從越南進(jìn)口新鮮水果，也是利用現(xiàn)有物流通道開展的首單水果冷鏈物流業(yè)務(wù)。中哈物流公司總經(jīng)理劉斌談及此次試單業(yè)務(wù)時(shí)說(shuō)到，“在海關(guān)、國(guó)檢等口岸單位的幫助下，我們想進(jìn)一步查找物流貿(mào)易全過(guò)程存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)足短板，為今后簡(jiǎn)化流程，實(shí)現(xiàn)‘船站直取壓縮在途時(shí)間，打通東南亞—中亞冷鏈物流通道積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。”此次進(jìn)口水果業(yè)務(wù)的順利開展，將進(jìn)一步帶動(dòng)連云港口岸進(jìn)境水果業(yè)務(wù)和其他冷鏈業(yè)務(wù)，為“一帶一路”過(guò)境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流通道建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

連云港是全國(guó)水果、糧食及肉類指定口岸，擁有江蘇首個(gè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、首家海關(guān)保稅冷庫(kù)，可提供專業(yè)化的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工以及保稅服務(wù)，擁有專用冷藏箱堆場(chǎng)、監(jiān)管（保稅）冷庫(kù)、冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)以及關(guān)檢查驗(yàn)平臺(tái)，同時(shí)，連云港港口與日韓、東南亞、中東、美洲等地區(qū)保持著密切的貿(mào)易往來(lái)，陸上開行了中亞、歐洲方向的國(guó)際班列，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，尤其是過(guò)境集裝箱業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為開展冷鏈物流服務(wù)提供了絕佳條件。

據(jù)連云港榮寶國(guó)際公司負(fù)責(zé)人介紹，作為‘一帶一路陸海交匯重要節(jié)點(diǎn)，連云港適合開展冷鏈物流過(guò)境業(yè)務(wù)，下一步他們將進(jìn)口菲律賓香蕉、芒果等產(chǎn)品，通過(guò)中哈基地試點(diǎn)運(yùn)作，逐步將冷鏈業(yè)務(wù)延伸到中亞地區(qū)。

2017年以來(lái)，隨著連云港口岸過(guò)境糧食大通道的打通，連云港港充分利用“中哈物流基地”這一載體，不斷做大集裝箱過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，強(qiáng)化陸海聯(lián)運(yùn)通道示范效應(yīng)，通過(guò)連云港口岸的中轉(zhuǎn)，東南亞的新鮮水果、澳洲的牛羊肉均可通過(guò)冷鏈物流運(yùn)輸方式銷往中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)乃至中亞地區(qū)，而中亞地區(qū)的糧食等過(guò)境農(nóng)產(chǎn)品也可以借助連云港出口至日韓、東南亞等地，港口國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模將不斷壯大，連云港市東西雙向開放的優(yōu)勢(shì)也將隨之放大。