于 雷，周善華

（1.濱?？h北八灘渠船閘管理所，江蘇 鹽城 224500；2.濱?？h水利建筑工程總公司，江蘇 鹽城 224500）

1 工程概況

濱海縣南八灘渠位于濱?？h境內(nèi)，河道西起陳濤地龍，東至南八灘閘入海，全長40 km，排澇灌溉范圍為蘇北灌溉總渠以北、中八灘渠以南地區(qū)，為濱?？h境內(nèi)骨干灌溉排澇河道之一。南八灘閘承擔(dān)著泄洪、排澇、擋潮等功能。

由于泥沙淤積，南八灘閘下游河道淤塞嚴重。原設(shè)計河底高程-2.0 m，河底底寬15 m，坡比1∶3。經(jīng)多年淤積，引河河底高程1.5 m左右，比設(shè)計河底高程高出3.5 m左右。南八灘渠設(shè)防水位為▽0.8 m，警戒水位為▽1.0 m，危險水位為▽1.35 m。這造成下游引河河底高程高于危險水位，導(dǎo)致南八灘閘失去了泄洪、排澇、擋潮等功能。

為確保灌區(qū)內(nèi)防洪排澇，實施了南八灘閘下游約1600 m長引河河道疏浚。

2 引河淤塞原因分析

南八灘閘下游引河地理位置是南八灘閘下游淤塞嚴重的主要原因。南八灘閘下游引河所處位置具有以下幾方面特點：

（1）南八灘閘下游引河河道長，長度達到1600 m，引河長度太長，造成上游來水流速降低，影響沖淤效果；

（2）南八灘閘下游引河河口外灘面淺，床沙細，海水中泥沙含量大，漲潮時，從口外帶來泥沙較多，落潮時，泥沙沉積，造成引河淤塞；

（3）南八灘閘位于粉砂淤積質(zhì)海岸，海岸泥沙粒徑較小，灘面泥沙中值粒徑多在0.03 ～0.12mm之間。該種土質(zhì)具有粒徑愈小，起動流速愈高的特點，造成隨著流速高的潮水涌入引河的泥沙，在落潮時，由于流速降低，粒徑愈小的泥沙，愈容易沉淀；

（4）南八灘閘口外海面，受海風(fēng)影響，多東、北方向的海風(fēng)，漲潮時，東、北方向的海風(fēng)推動潮水，加大漲潮時海水流速，落潮時，受風(fēng)力影響，流速降低。

（5）南八灘閘下游海潮漲落潮時差較大，漲潮歷時短，流速高，落潮歷時長，流速低，造成泥沙沉淀。

在以上幾方面因素綜合影響下，造成海水漲潮時，流速較大，落潮時，流速較小，形成漲潮時帶來的泥沙在落潮時不能完全隨潮水流向口外灘面的局面，泥沙在引河中沉淀，日積月累之下，導(dǎo)致引河淤塞。

3 工程施工

3.1 施工方案

考慮工程土質(zhì)為粉質(zhì)淤泥質(zhì)土，夾粘性，根據(jù)施工經(jīng)驗，該種土質(zhì)在水流切割作用下流動性差，水力沖挖機組施工效率極差，同時，河道上口寬度為36 m，根據(jù)此特點，選用0.4 m3兩棲水陸挖掘機2臺，1.0 m3挖掘機4臺，將河道土方從河道中心線向兩側(cè)翻運至兩側(cè)灘面堆放，晾曬后筑導(dǎo)流堤。同時，為保證施工不受上游來水和潮水影響，在上游、下游各填筑施工壩1道，待河道主體工程完成后拆除。

3.2 施工測量

按照圖紙樁號對河道斷面進行測量，斷面間距50 m，繪出平面位置圖和斷面圖，在河底河口處設(shè)置旗幟作為河底、河口控制線，以便施工定位。施工過程中注意對控制線標志的保護，如控制線標志受到破壞，需及時恢復(fù)。開挖過程中，加強高程控制，河道開挖做到一次性成型。

3.3 施工過程

本工程從2013年10月18日施工機械進場，至10月25日完成施工壩填筑，進入河道主體工程施工階段，2013年12月22日完工。共完成河道土方開挖13.3萬m3。施工時，1臺兩棲水陸挖掘機和2臺陸上挖掘機組成1個工作班組，2個班組同時從河道中心線向兩側(cè)挖土，堅持全斷面一次性成型。

4 防淤治淤措施

4.1 合理使用引河口灘涂養(yǎng)殖納潮閘，減少進潮量

根據(jù)南八灘閘引河口外海灘灘面淺，床沙細的特點，從減少進潮量方面考慮，啟用河口處灘涂養(yǎng)殖納潮閘。河口處灘涂養(yǎng)殖納潮閘頂部高程1.6 m，南八灘閘外側(cè)潮汐逢天文大潮時，可達▽3.3 m，此時關(guān)閉河口納潮閘，不能達到減少進潮量的目的，反而形成落潮時阻礙潮水下泄速度，加大淤積的局面；引河口灘涂養(yǎng)殖納潮閘僅在漲潮潮位低于閘頂部高程時關(guān)閉，減少進潮量，從而減少海水涌入引河的機會，減輕引河淤積。

4.2 合理控制南八灘閘、二罾閘、振東閘閘門啟閉，加強沖淤

南八灘閘北側(cè)258 m處為二罾閘，再往北側(cè)5.5 km為振東閘。南八灘閘、二罾閘承擔(dān)著下泄南八灘渠、中八灘渠來水的任務(wù)，振東閘承擔(dān)著下泄北八灘渠來水的任務(wù)，南八灘渠、中八灘渠、北八灘渠至海堤外側(cè)通過海堤復(fù)堆河相通。其平面位置見圖1。

圖1 南八灘閘、二罾閘、振東閘平面位置圖

振東閘外側(cè)海岸，屬于受侵蝕比較嚴重海岸，其引河南北港堤源頭處受海流侵蝕，已經(jīng)發(fā)生水毀。同時，由于下游引河長度很短，泥沙淤積基本沒有，無需沖淤；二罾閘下游引河長約1 km左右，泥沙淤積情況與南八灘閘下游引河類似，但淤積程度比南八灘閘下游引河略輕。3座閘的設(shè)計參數(shù)及3條河的特征水位見表1、表2。果外，必要時，利用清淤拖耙船作為輔助手段，加強沖淤。具體做法為：利用南八灘閘設(shè)置通航孔，從上游將小型清淤拖耙船駛?cè)胍?，在泄水沖淤前，利用小型清淤拖耙船，在引河中來回行駛，利用拖耙來回攪動淤泥，使引河中沉積的泥沙浮起，

表1 南八灘閘、二罾閘、振東閘設(shè)計參數(shù)一覽表

表2 南八灘渠、中八灘渠、北八灘渠特征水位一覽表

在汛期高水位情況下，南八灘閘、二罾閘、振東閘各自承擔(dān)著泄洪、排澇的任務(wù)，無法對3座閘的閘門開啟與關(guān)閉進行調(diào)控管理。同時，汛期水位較高，水頭差較大，開閘泄洪頻繁，也滿足了沖淤的需要，達到?jīng)_淤平衡。沖淤管理的關(guān)鍵是非汛期時，上游來水較少，水位較低情況下，對南八灘閘、二罾閘、振東閘的閘門開閉進行統(tǒng)一調(diào)度管理，以實現(xiàn)對南八灘閘下游引河的沖淤平衡。非汛期漲潮時，正常水位情況下，關(guān)閉南八灘閘、二罾閘、振東閘，提高海堤復(fù)堆河水位，達到提高南八灘閘上游水位目的；落潮時，通過關(guān)閉振東閘閘門，輪流開啟二罾閘與南八灘閘閘門，分別對二罾閘下游引河及南八灘閘下游引河進行沖淤。且南八灘閘泄水沖淤時，通過控制南八灘閘閘門扇數(shù)（正常開啟1扇，輪流開啟），提高水流流速，加強對閘下游引河的沖淤效果，防止淤積程度加重。

4.3 利用清淤拖耙船加強沖淤效果

非汛期時，由于上游來水較少，水位較低，沖淤效果相對較差，除通過對南八灘閘、二罾閘、振東閘的閘門開閉進行統(tǒng)一調(diào)度管理，加強沖淤效加大水體中的含沙量，同時，開啟閘門，利用上游來水將泥沙沖入大海，加強沖淤的效果。此措施由于受使用成本限制，僅在觀測到下游泥沙沉積達到一定程度使用。經(jīng)過濱?？h二罾閘閘管所運行觀測，非汛期時，平均歷時3個月左右，泥沙淤積厚度可達40～50 cm，此時，利用清淤拖耙船沖淤效果比較好。泥沙沉積厚度過大，泥沙發(fā)生固結(jié)，清淤拖耙船攪動淤泥的效果降低；泥沙沉積厚度低于20 cm時，使用清淤拖耙船頻次較大，導(dǎo)致成本加大。因此，利用清淤拖耙船作為輔助手段，在每年的12月，次年的3月、6月各進行1次，每次歷時約3～5 d，用以恢復(fù)引河河道。

5 結(jié)語

南八灘閘下游引河清淤工程已疏浚治理3年多時間，并經(jīng)歷了2014～2017年4個汛期的行洪排澇考驗，經(jīng)觀測，該引河河道淤積情況輕微，保證了南八灘閘泄洪、排澇擋潮等功能實現(xiàn)，河道得到有效控制，達到管理標準，從而對濱海縣的沿海開發(fā)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)揮了一定效益。