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      新能源裝備制造企業(yè)智造化發(fā)展影響因素研究

      2018-02-01 23:20:12段志遠(yuǎn)
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年5期
      關(guān)鍵詞:裝備新能源智能化

      段志遠(yuǎn)

      (青島核盛智能環(huán)保設(shè)備有限公司,山東 青島 266000)

      技術(shù)的變革往往會使工業(yè)的制造方式走向變革,從而推動社會的發(fā)展,繼而發(fā)展一個國家的經(jīng)濟(jì)。從世界的金融危機(jī)走來,革新制造技術(shù)已然成為了每個國家發(fā)展的目標(biāo),而設(shè)備的智造化也成為了各個國家所追求的一個模式,也是各國的發(fā)展戰(zhàn)略。我國有必要全方面進(jìn)行制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,但由于各種因素的制約,技術(shù)不完善,就使得我們國家新能源裝備制造業(yè)的技術(shù)失去平衡,不僅浪費(fèi)資源,還對環(huán)境造成了破壞。在此基礎(chǔ)上,我國應(yīng)該深入分析影響智造化的發(fā)展因素,突破新能源裝備制造技術(shù)存在的瓶頸,讓新能源裝置制造企業(yè)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展。

      1 影響因素分析

      1.1 互聯(lián)互通能力的分析

      第三次科技革命以來,人類就逐漸步入了計(jì)算機(jī)時(shí)代,相應(yīng)的,傳統(tǒng)的企業(yè)要發(fā)展就需要建立智能化的組織,使得整個企業(yè)得到技術(shù)方面的創(chuàng)新。但是傳統(tǒng)的制造業(yè)存在較多的缺陷,如惡劣的工作環(huán)境,還有連續(xù)的重工序等等,都需要進(jìn)行相應(yīng)的智能化改造,那么企業(yè)就要建立智能化的生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)工作,來滿足現(xiàn)代的生產(chǎn)需求,其中實(shí)現(xiàn)工序的數(shù)控化是智能車間的核心,也是企業(yè)走向智能化發(fā)展的重要前提。與此同時(shí),智能制造要全面實(shí)現(xiàn)整個流程數(shù)據(jù)的共享性以及暢通性,使得生產(chǎn)過程中的流程得以數(shù)據(jù)監(jiān)控。

      1.2 技術(shù)創(chuàng)新能力的分析

      現(xiàn)在,新型技術(shù)漸漸取代了傳統(tǒng)技術(shù),傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式不僅耗費(fèi)的能源大,并且會破壞環(huán)境。制造企業(yè)要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù),提高競爭力,提升經(jīng)濟(jì)效益,在新時(shí)代中搶占先機(jī)。我國還處在轉(zhuǎn)型期,新能源裝備制造企業(yè)如果想要在智能化發(fā)展的競爭中鶴立雞群,就一定要實(shí)現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新。另一方面,它需要投入大量的資金,智造化發(fā)展需投入研發(fā)技術(shù),大力發(fā)展技術(shù)水平,從而新能源裝備制造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到實(shí)質(zhì)性的提升。

      1.3 制造轉(zhuǎn)型能力的分析

      由于現(xiàn)在是信息化的時(shí)代,在很大程度上使社會的分工更加細(xì)致,協(xié)作也更加緊密,當(dāng)企業(yè)在智造化發(fā)展的過程中,也就讓產(chǎn)品、服務(wù)以及整個組織構(gòu)架發(fā)生了相應(yīng)的變革,這時(shí)就需要升級設(shè)備和生產(chǎn)鏈,也就在很大的程度上讓服務(wù)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展成一體。所以,智能制造要保留低成本的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上再以智能化為優(yōu)勢,根據(jù)智能設(shè)備進(jìn)行不同的決策,進(jìn)而大力發(fā)展生產(chǎn)力,推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)。

      1.4 數(shù)字化集成能力的分析

      因?yàn)樾履茉囱b備制造企業(yè)整個內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,生產(chǎn)的規(guī)模也很大,這就很容易讓該企業(yè)在傳遞信息時(shí)比較緩慢,在短時(shí)間內(nèi)很難完成信息的接收,導(dǎo)致各個生產(chǎn)程序之間缺乏信息的交流,繼而發(fā)生銜接上的障礙。大量的研究數(shù)據(jù)也表明,一個企業(yè)的信息集成越集中,數(shù)據(jù)互相傳遞的越快,智能化發(fā)展的水平也就越高。同時(shí),把新能源裝置制造技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行合理的融合應(yīng)用,讓每個階段的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息都能夠得到高度集中,并且對整個生產(chǎn)線進(jìn)行全面監(jiān)控,從而提高生產(chǎn)的質(zhì)量。

      2 結(jié)語

      只有不斷加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)的信息化及自動化,才能讓新能源裝備制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型時(shí)期實(shí)現(xiàn)智造化的發(fā)展需求。從企業(yè)自身的發(fā)展前景來看,應(yīng)在建造初期實(shí)現(xiàn)整個生產(chǎn)線的互聯(lián)互通,使產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中能達(dá)到相應(yīng)的數(shù)據(jù)水平,使數(shù)據(jù)得到集中,讓整個企業(yè)的最優(yōu)管理得到保障,最終實(shí)現(xiàn)智造化。

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