顧秀紅,王海燕
(中國石油化工股份有限公司濟(jì)南分公司,山東濟(jì)南 250101)
隨中國石化濟(jì)南分公司300 kt/a潤滑油加氫裝置建成投產(chǎn),為滿足潤滑油加氫裝置對原料的要求,濟(jì)南分公司對Ф377 mm和Ф325 mm兩條管束原油進(jìn)行分煉,同時潤滑油原料處理工藝由反序變?yōu)檎?。受其影響,后序道路瀝青生產(chǎn)所用調(diào)合組分-抽出油性質(zhì)隨之發(fā)生較大變化,會影響道路瀝青的一些性能指標(biāo)。鑒于Ф377 mm原油蠟含量較低,為平衡重油物料,確保道路瀝青生產(chǎn),丙烷脫瀝青裝置更改處理Ф377 mm渣油(適當(dāng)摻兌少量催化油漿)。在此基礎(chǔ)上,實驗室以Ф377 mm脫油瀝青及各種正序抽出油進(jìn)行試驗考察,調(diào)合瀝青質(zhì)量可以達(dá)到國標(biāo)AH-90技術(shù)要求。目前,濟(jì)南分公司一直生產(chǎn)AH-90重交通道路瀝青產(chǎn)品。
國標(biāo)AH-90重交通道路瀝青技術(shù)要求(見表1)。
表1 道路瀝青技術(shù)要求
潤滑油加氫裝置基于臨商原油的減壓餾分油的糠醛精制油和輕脫瀝青油的糠醛精制油為原料,生產(chǎn)符合HVI II標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)油。為擴(kuò)充潤滑油加氫裝置原料,潤滑油加氫裝置曾以混合減三線及混合減四線糠精油作為原料增產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。依據(jù)不同生產(chǎn)方案,質(zhì)量中心以不同脫油瀝青為基料,分別與不同正序減三、四線抽出油進(jìn)行道路瀝青試驗考察。
正序臨商抽出油性質(zhì)(見表2)。由表2可知,各線正序臨商抽出油蠟含量都大于1%(反序抽出油蠟含量約0.14%),蠟含量較高。因此,作為道路瀝青調(diào)合組分時,會對道路瀝青蠟含量、低溫延度等性能產(chǎn)生不良影響。
表2 正序抽出油基本性質(zhì)
表3 正序臨商抽出油與Ф325 mm脫油瀝青調(diào)合瀝青樣品主要性質(zhì)
以正序臨商抽出油、Ф325 mm脫油瀝青為原料進(jìn)行道路瀝青調(diào)合試驗,所調(diào)道路瀝青樣品主要性能(見表 3)。
由表3可知,調(diào)合樣品蠟含量超標(biāo),不能滿足100號道路瀝青(NB/SH/T0522-2010)要求。
利用各線正序臨商抽出油與Ф377 mm脫油瀝青為原料進(jìn)行道路瀝青調(diào)合試驗,所調(diào)道路瀝青樣品主要性能(見表 4、表 5)。
由表4、表5可知,所調(diào)瀝青樣品主要性能蠟含量、薄膜烘箱后針入度比、低溫延度都能滿足國標(biāo)AH-90重交通道路瀝青要求。
上述試驗結(jié)果表明:選用Ф377 mm脫油瀝青為基質(zhì)原料時,正序臨商抽出油對道路瀝青低溫性能影響不明顯。
表4 正序臨商減三線抽出油與Ф377 mm脫油瀝青調(diào)合瀝青樣品性質(zhì)
表5 正序臨商減四線抽出油與Ф377 mm脫油瀝青調(diào)合瀝青樣品性質(zhì)
表6 正序混合減三線抽出油調(diào)合瀝青主要性質(zhì)
依據(jù)潤滑油生產(chǎn)原料的變化,采集正序混合減三線抽出油及正序混合減四線抽出油,分別與Ф377 mm脫油瀝青進(jìn)行道路瀝青調(diào)合試驗。試驗樣品主要性能(見表 6、表 7)。
由表6、表7可知,所調(diào)瀝青樣品主要性能指標(biāo)可滿足國標(biāo)AH-90重交通道路瀝青技術(shù)要求。
依據(jù)實驗室試驗考察,丙烷車間調(diào)整工藝操作條件及原料中催化油漿摻比(油漿摻比控制約14%),然后進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)。丙烷脫瀝青裝置主要操作參數(shù)(見表8);道路瀝青產(chǎn)品質(zhì)量可滿足國標(biāo)AH-90重交通道路瀝青技術(shù)要求(見表9)。
表7 正序混合減四線抽出油調(diào)合瀝青主要性質(zhì)
表8 生產(chǎn)裝置主要操作參數(shù)
表9 AH-90道路瀝青產(chǎn)品性質(zhì)
在原油分煉及潤滑油原料正序處理工藝下,濟(jì)南煉化公司以Ф325 mm脫油瀝青與各線正序抽出油不能調(diào)合生產(chǎn)100號道路瀝青(NB/SH/T0522-2010);采用Ф377 mm脫油瀝青及不同正序抽出油為原料,可調(diào)合生產(chǎn)國標(biāo)AH-90重交通道路瀝青,實現(xiàn)道路瀝青產(chǎn)品質(zhì)量升級,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。