美國《華爾街日報》1月30日文章,原題:中國筑路修橋,美國空喊口號美國曾有一個大戰(zhàn)略。其二戰(zhàn)后的歐洲援助計劃催生了一個新全球秩序。如今,擁有此等勃勃雄心的只有一個國家:中國。而目光向內(nèi)的美國已拱手讓出領(lǐng)地。
中國的“一帶一路”倡議,并非如許多人所認(rèn)為的其首要目的是金錢。該倡議承諾資金約為1萬億美元,用于打造連接亞洲與歐洲的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施,比如港口、鐵路、信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)和能源管線等等。但是,相比一個涵蓋2/3全球人口、超一半全球GDP的地區(qū)的龐大需求,這筆資金是不多的。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行估算,為維持目前的增長,單是亞洲到2030年就需要投入26萬億美元新建基礎(chǔ)設(shè)施。
同樣,這項北京的標(biāo)志性外交政策也并非主要與塔吊和建筑工程有關(guān)。實際上,新絲路主要關(guān)乎重塑世界的理念的力量。
現(xiàn)如今,從澆筑的混凝土或鋪設(shè)的鐵路線數(shù)量來講,中國的新絲路倡議幾乎無可比擬。它似乎囊括了世界任何地方由中國支持的基礎(chǔ)設(shè)施項目。上周中國把北極也納入該戰(zhàn)略,并已然表示,網(wǎng)絡(luò)甚至外太空也屬于“一帶一路”范疇。沒有哪個國家修建基礎(chǔ)設(shè)施像中國這么快,也沒有哪個國家擁有中國這般財力。這正是70來個國家參與其中的一個原因。
但與此同時,這也是中國促進自身利益并推廣自身形象的大動作。不妨把“一帶一路”倡議設(shè)想為中國的國際品牌,把中國政府想象成營銷部門。中國領(lǐng)導(dǎo)人就是適宜的品牌大使,所推介的產(chǎn)品就是“中國式(發(fā)展)”:威權(quán)下的快速經(jīng)濟發(fā)展,與美國領(lǐng)導(dǎo)的自由秩序相對。而中國的人民幣正日益成為交易媒介。
“一帶一路”為中國龐大的產(chǎn)業(yè)剩余帶來海外市場。此外,還促進該國新疆和其他邊境省份經(jīng)濟發(fā)展。但更大紅利是中國影響力的增強。不久前,美國國家亞洲研究局的“一帶一路”專家納德吉·羅蘭對美國會委員會作證時表示,該倡議將“造成中國影響力增強甚至可能支配世界的一個關(guān)鍵地區(qū)”??傊鼘ⅰ按龠M中國暢通無阻地崛起為大國”。
美國國務(wù)院曾經(jīng)模糊地表示,要致力于“自由與開放的印太”,但毫無實質(zhì)進展。如今,在各自的新角色中,中國筑路修橋,而美國空談口號。在達沃斯,全球眾多精英紛紛稱贊習(xí)先生及其左膀右臂,同時抨擊美國的貿(mào)易保護主義,并且夸贊“一帶一路”是“全球化2.0”。也許他們不再懷疑,抑或?qū)γ绹艞壛?。無論論怎樣,必勝的大戰(zhàn)略是屬于中國的?!?/p>
(作者安德魯·布朗,喬恒譯)