港珠澳大橋 三地委主席：“大橋共建共管機(jī)制運(yùn)行高效管用”

本刊訊港珠澳大橋工程涉及“一國(guó)兩制”下不同法律體系和技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作受關(guān)注。港珠澳大橋三地聯(lián)合工作委員會(huì)主席、廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)主任葛長(zhǎng)偉近日在珠海接受媒體采訪時(shí)表示，大橋項(xiàng)目的共建共管機(jī)制運(yùn)行高效管用。

據(jù)葛長(zhǎng)偉介紹，大橋主體工程總投資480.68億元(人民幣，下同)。其中，資本金204億元，中央和廣東省政府、香港特區(qū)政府、澳門特區(qū)政府出資比例約為44.5%、42.9%和12.6%。大橋主體工程其余資金由項(xiàng)目法人港珠澳大橋管理局向銀行貸款。此外，三地口岸和連接線有關(guān)工程，由三地政府各自出資并自行組織建設(shè)。

葛長(zhǎng)偉表示，大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，在內(nèi)地標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，按照就高不就低原則，吸納港澳相關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立大橋主體工程專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，確保大橋高起點(diǎn)、高水平開展建設(shè)。

他介紹，為保障工程順利推進(jìn)，該項(xiàng)目設(shè)立了中央專責(zé)小組、三地聯(lián)合工作委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“三地委”)、港珠澳大橋管理局的三級(jí)共建共管架構(gòu)。

其中，三地委共9名委員，粵港澳各3名。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)推動(dòng)三地政府在港珠澳大橋涉及公共事務(wù)管理方面的協(xié)調(diào)與合作，包括協(xié)調(diào)同步建成主體部分和各地部分的工程，協(xié)調(diào)三地政府制定和執(zhí)行大橋的跨界通行政策等。三地委采取一致同意決策模式，確保每項(xiàng)決策都是三方共識(shí)。

據(jù)悉，9年來(lái)，粵港澳三方共召開三地委會(huì)議25次，三方工作例會(huì)和其他各類專題會(huì)議百余次，開展現(xiàn)場(chǎng)專題調(diào)研18次，及時(shí)對(duì)工程建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管、預(yù)算和資金管理、項(xiàng)目法人監(jiān)管等重大問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。

葛長(zhǎng)偉表示，粵港澳三方完成了大橋開通運(yùn)營(yíng)涉及的大橋車輛規(guī)管和配額、跨境機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)及理賠等30多項(xiàng)政策的制定。實(shí)踐證明，共建共管機(jī)制的運(yùn)行高效管用。

財(cái)政部 394個(gè)PPP項(xiàng)目獲財(cái)政部23億元以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金獎(jiǎng)勵(lì)

本刊訊財(cái)政部金融司披露，中央財(cái)政下達(dá)2018年普惠金融發(fā)展專項(xiàng)資金100億元，比2017年增加23億元，增長(zhǎng)29.85%。

10月16日，財(cái)政部正式下達(dá)2018年度普惠金融發(fā)展專項(xiàng)資金預(yù)算的通知，向PPP項(xiàng)目發(fā)出一波總金額為23億的錦鯉攻勢(shì)。

為吸引社會(huì)資本參與公共服務(wù)項(xiàng)目的投資、運(yùn)營(yíng)管理，提高公共服務(wù)供給能力和效率，專項(xiàng)資金安排支出用于對(duì)符合條件的PPP示范項(xiàng)目和轉(zhuǎn)型為PPP項(xiàng)目的地方融資平臺(tái)公司存量項(xiàng)目給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，提高項(xiàng)目操作的規(guī)范性，保障項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量，同時(shí)，鼓勵(lì)融資平臺(tái)公司化解存量地方政府債務(wù)。

據(jù)悉，PPP項(xiàng)目以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金作為綜合財(cái)力補(bǔ)助，納入項(xiàng)目公司(或社會(huì)資本方)、融資平臺(tái)公司收入統(tǒng)一核算。新建示范項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)資金由財(cái)政部門統(tǒng)籌用于項(xiàng)目前期費(fèi)用補(bǔ)助等相關(guān)財(cái)政支出。

工信部 發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線電通信頻段規(guī)劃 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合

本刊訊10月21日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)閉幕式上，工信部無(wú)線電管理局局長(zhǎng)謝遠(yuǎn)生發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905- 5925MHz頻段的管理規(guī)定》，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的核心無(wú)線電直聯(lián)通信，支持LTE-V2X技術(shù)在智能網(wǎng)汽車的應(yīng)用和發(fā)展。

謝遠(yuǎn)生表示，這一《規(guī)定》的出臺(tái)，將有力促進(jìn)新一代信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，“開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代?！蓖瑫r(shí)，在國(guó)際電信聯(lián)盟框架下，加強(qiáng)國(guó)際合作和協(xié)調(diào)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信頻率使用全球或區(qū)域統(tǒng)一。

在《規(guī)定》中，工信部對(duì)“車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信”做出了定義，即指路邊、車載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過無(wú)線電傳輸方式，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。

同時(shí)，文件指出在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無(wú)線電設(shè)備，應(yīng)向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)無(wú)線電頻率使用許可。經(jīng)批準(zhǔn)獲得頻率使用許可后，路邊無(wú)線電設(shè)備的設(shè)置、使用單位，應(yīng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照手續(xù)。未獲得無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的路邊無(wú)線電設(shè)備，不得發(fā)射無(wú)線電信號(hào)，不受到無(wú)線電干擾保護(hù)。

浙江 首個(gè)民營(yíng)LNG接收站項(xiàng)目投運(yùn)

本刊訊10月19日，首個(gè)由國(guó)家能源局核準(zhǔn)，民營(yíng)企業(yè)投資、建設(shè)和管理的大型液化天然氣（LNG）接收站——新奧舟山LNG接收站試車順利，各項(xiàng)指標(biāo)正常，進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)階段。這意味著在即將到來(lái)的取暖季里，舟山及周邊地區(qū)有了更強(qiáng)大的氣源保障能力。

據(jù)了解，目前浙江省每年天然氣消費(fèi)缺口不斷擴(kuò)大。新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目涉及國(guó)際貿(mào)易、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、大宗交易、保稅操作、江海聯(lián)運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，已被列入浙江省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省乃至華東地區(qū)落實(shí)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》與應(yīng)急保供的基礎(chǔ)保障。

據(jù)介紹，新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目從開工到正式投運(yùn)僅用時(shí)33個(gè)月。目前，已建成投運(yùn)的是該項(xiàng)目一期工程，年處理LNG能力達(dá)300萬(wàn)噸。新奧舟山LNG接收站創(chuàng)下“國(guó)內(nèi)同行業(yè)首船接卸最短時(shí)間紀(jì)錄”和“國(guó)內(nèi)首臺(tái)最大超低溫BOG壓縮機(jī)調(diào)試時(shí)間最短紀(jì)錄”，已經(jīng)成功入選“中國(guó)工業(yè)新紀(jì)錄”。

據(jù)悉，項(xiàng)目二期工程擴(kuò)建工作擬投資22億元，預(yù)計(jì)2021年上半年建成，年處理LNG能力將達(dá)到500萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期將提升至1000萬(wàn)噸。同時(shí)，為了高效外輸，新奧舟山LNG接收站還在積極推動(dòng)管道建設(shè)工作，該項(xiàng)目已被列入國(guó)家11項(xiàng)重點(diǎn)互聯(lián)互通工程之一。

重慶 渝懷鐵路涪秀二線重點(diǎn)工程烏江右線大橋成功合龍

本刊訊10月23日上午10時(shí)許，由中鐵四局集團(tuán)承建的渝(重慶)懷(懷化)鐵路涪秀二線涪陵烏江右線大橋主跨成功合龍，標(biāo)志著大橋主體工程結(jié)束。該鐵路建成后，將提高路網(wǎng)輸送能力，促進(jìn)川渝地區(qū)與華中、華南地區(qū)的區(qū)域發(fā)展。

據(jù)了解，渝懷二線又稱渝懷復(fù)線鐵路，即在現(xiàn)有渝懷鐵路單線旁邊增建第二線，全長(zhǎng)625公里，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃的重要建設(shè)項(xiàng)目，承擔(dān)著武陵山區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)的重任。

據(jù)悉，渝懷鐵路二線是以貨運(yùn)為主，客貨混線，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的國(guó)家I級(jí)鐵路二線，該鐵路已納入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《國(guó)家鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃》和《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011～2020年)》的規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。

北京 2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)到1000億元

本刊訊10月18日，賀州市集中簽約引進(jìn)三個(gè)重大文旅項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資70多億元。

據(jù)悉，賀州市人民政府與桂林旅游股份有限公司、廣西華千谷旅游開發(fā)有限公司和福建天沐溫泉旅游發(fā)展有限公司分別簽署賀州溫泉旅游開發(fā)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、賀州姑婆山體育文化旅游項(xiàng)目、賀州姑婆山小鎮(zhèn)天沐溫泉旅游度假區(qū)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

江蘇 滬蘇湖高鐵可研報(bào)告獲批 總投資367.95億元

本刊訊近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于新建上海至蘇州至湖州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意新建上海至蘇州至湖州鐵路，滬蘇湖鐵路。這條橫跨三省市的高鐵未來(lái)還將聯(lián)通蘇嘉城際、寧杭高鐵，對(duì)吳江及周邊居民出行是一大利好。

根據(jù)批復(fù)，滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長(zhǎng)163.54公里，設(shè)站6座，其中新建4座。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期4年，項(xiàng)目總投資367.95億元。

滬蘇湖鐵路是長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)骨干線路，對(duì)于完善長(zhǎng)三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展具有重要意義。

廣西 三個(gè)重大文旅項(xiàng)目落戶賀州 預(yù)計(jì)總投資70多億元

本刊訊10月18日，賀州市集中簽約引進(jìn)三個(gè)重大文旅項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資70多億元。

據(jù)悉，賀州市人民政府與桂林旅游股份有限公司、廣西華千谷旅游開發(fā)有限公司和福建天沐溫泉旅游發(fā)展有限公司分別簽署賀州溫泉旅游開發(fā)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、賀州姑婆山體育文化旅游項(xiàng)目、賀州姑婆山小鎮(zhèn)天沐溫泉旅游度假區(qū)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

貴陽(yáng) 9月新開工19個(gè)億元以上項(xiàng)目

本刊訊今年9月，貴陽(yáng)新開工億元以上項(xiàng)目19個(gè)，總投資298.04億元，年度計(jì)劃完成投資32.44億元。

據(jù)悉，貴陽(yáng)市9月份新開工的億元以上項(xiàng)目中，從行業(yè)劃分看，社會(huì)事業(yè)6個(gè)，總投資213.88億元；水利3個(gè)，總投資15.1億元；制造業(yè)3個(gè)，總投資15億元；城市建設(shè)3個(gè)，總投資13.92億元；節(jié)能環(huán)保1個(gè)，總投資22.57億元；交通運(yùn)輸1個(gè)，總投資15.07億元；經(jīng)貿(mào)流通1個(gè)，總投資1.5億元；其他類型1個(gè)，總投資1億元。1至9月，貴陽(yáng)共開工億元以上項(xiàng)目145個(gè)，總投資2174.82億元，年度計(jì)劃完成投資460.51億元。

能源 王中林獲世界能源領(lǐng)域最高獎(jiǎng) 系首位獲獎(jiǎng)華人科學(xué)家

本刊訊從中國(guó)科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所獲悉，該所中科院外籍院士、歐洲科學(xué)院院士王中林于10月22日獲得世界能源領(lǐng)域最負(fù)盛名的埃尼“前沿能源獎(jiǎng)”。王中林是迄今為止獲得埃尼獎(jiǎng)的第一位華人科學(xué)家。他發(fā)明的納米發(fā)電機(jī)和自驅(qū)動(dòng)納米系統(tǒng)技術(shù)，解決了制約物聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展的微電源問題。