文/孟阿琦
(作者單位:內(nèi)蒙古新聞出版廣電局海拉爾548臺)
從某種程度上來說,短波廣播具有傳輸距離遠、覆蓋范圍廣等應(yīng)用優(yōu)勢,接收信號質(zhì)量較佳?;谶@些優(yōu)勢的基礎(chǔ)下,使得短波廣播的應(yīng)用范圍與傳播范圍得到了進一步擴大。結(jié)合本人的工作經(jīng)驗認(rèn)為,短波廣播發(fā)射系統(tǒng)與其他發(fā)射系統(tǒng)最大的不同在于,短波廣播發(fā)射系統(tǒng)可以滿足遠距離信號傳輸?shù)囊?,解決以往傳統(tǒng)發(fā)射系統(tǒng)無法發(fā)送或者接收遠距離信號傳輸?shù)牟蛔?,具有一定的?yīng)用意義。然而,結(jié)合我臺的發(fā)展情況來看,目前臺里有3部10千瓦短波電子管發(fā)射機,屬于老機型。在長時間運行的作用下,使得短波電子管機存在較多的隱患問題,亟待解決。
短波廣播發(fā)射系統(tǒng)需要在一定頻率范圍內(nèi),結(jié)合無線電的傳輸特點,并于電離層反射作用下進行信號的遠距離傳輸工作。我們可以將這一過程視為短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的工作原理。當(dāng)發(fā)射系統(tǒng)處于此種工作模式下,信號在電離層中的傳輸距離要比之前的傳輸距離大得多,電波的損耗量也要比以往更大一些?;谶@種情況下的短波廣播發(fā)射系統(tǒng),某些頻道可能受到影響無法進行正常工作。[1]針對于此,我們通常會根據(jù)短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的工作原理,采取以下措施。
首先,提高短波廣播系統(tǒng)中發(fā)射機的實際功率,確保無線電遠距離傳輸信號的質(zhì)量安全與傳輸持續(xù)性。其次,結(jié)合可靠的計算方法強化天線內(nèi)部系統(tǒng)的增益效果,為信號的正常傳輸提供堅實的保障。從某種程度上來說,利用此種方法可以有效解決以往信號傳輸質(zhì)量不佳的情況。再次,選用性能安全的發(fā)生設(shè)備,增加系統(tǒng)服務(wù)區(qū)內(nèi)的場強,避免信號在實際傳輸過程中受到其他區(qū)域場強的干擾影響,使系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)中。最后,對短波廣播發(fā)射系統(tǒng)中的部分重要組成結(jié)構(gòu)需要進行定期檢查工作,如系統(tǒng)檢測。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)損壞問題,必須予以及時更換。
短波廣播發(fā)射系統(tǒng)主要由傳輸系統(tǒng)與天線系統(tǒng)構(gòu)成。其中,傳輸系統(tǒng)也被稱為饋線系統(tǒng),在正式運行的過程中,往往多采用架空平衡方式以確保信號傳輸?shù)馁|(zhì)量安全。結(jié)合以往的經(jīng)驗來看,架空平衡方式在表現(xiàn)形式上具有較大的差異性,如二線式等,屬于短波廣播發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)部的饋線系統(tǒng)部分。為了進一步確保信號傳輸質(zhì)量,我臺選擇將其中的兩部10千瓦機的發(fā)射方式設(shè)定為雙籠型線式饋線?;诖朔N狀態(tài)下,系統(tǒng)發(fā)射出的電波可以通過天線進行發(fā)射與傳遞,完成傳達信號任務(wù)。這種過程中可以被視為短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的主要工作內(nèi)容。[2]
短波廣播發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且系統(tǒng)內(nèi)部天線的體積較大,使得發(fā)射系統(tǒng)在正式運行的過程中很容易出現(xiàn)運行隱患。當(dāng)系統(tǒng)處于正常運行的時候,饋線傳輸信號所經(jīng)過的路徑距離往往要比其他運行系統(tǒng)長得多。再加上系統(tǒng)自身需要承擔(dān)較大的工作負(fù)荷,基本上會大幅度增加實際維修的難度。針對于此,要求技術(shù)人員應(yīng)該及時明確短波廣播發(fā)射系統(tǒng)常見的故障類型,采取針對性的維護措施予以處理,從根本上確保系統(tǒng)運行的安全性與合理性。
短路廣播發(fā)射系統(tǒng)常見的故障類型主要包括以下幾點:第一點,系統(tǒng)運行中出現(xiàn)饋線打火問題。一般來說,造成這種問題的主要原因在于饋線的實際尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸存在差異性,使得系統(tǒng)內(nèi)部抗阻特性發(fā)生細微變化。且隨著抗阻特性的持續(xù)變化,使得通過饋線的電流嚴(yán)重增加,達到一定程度之后,會出現(xiàn)電打火情況。第二點,系統(tǒng)運行中出現(xiàn)反射網(wǎng)打火問題。當(dāng)系統(tǒng)運行中的短波天線精度與規(guī)定值相差甚大的時候,易引發(fā)反射網(wǎng)打火情況,威脅系統(tǒng)的正常運行。[3]
本人在上文中明確指明短波傳播發(fā)射系統(tǒng)的造價成本偏高,且極易出現(xiàn)運行故障問題,無法對其進行及時維修或者是受到資金問題的限制,無法第一時間維修。針對于此,技術(shù)人員必須做好短波傳播發(fā)射系統(tǒng)預(yù)防性維護工作,以改善現(xiàn)狀問題。以下是本人結(jié)合自身的工作經(jīng)驗,提出關(guān)于優(yōu)化短波傳播發(fā)射系統(tǒng)預(yù)防性維護的相關(guān)對策,以供參考。
所謂巡檢工作,主要是指技術(shù)人員按照相關(guān)巡檢要求,對短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的運行情況作出大致了解,并根據(jù)系統(tǒng)的運行情況進行全面性檢查,及時找出系統(tǒng)運行中存在的隱患問題,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗制定切實可行的故障排除方案。值得注意的是,外界因素對短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的干擾影響較高,需要工作人員定期巡檢系統(tǒng)運行情況,尤其是在不利環(huán)境下必須加強巡檢力度[4]。
除此之外,在巡視的過程中,工作人員要做好相關(guān)的記錄工作,如是否存在運行故障隱患等問題,從根本上強化短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的運行安全。通過合理安排日常巡檢工作,規(guī)避以往系統(tǒng)故障問題,達到系統(tǒng)優(yōu)化運行的目的。
結(jié)合以往的運行情況來看,我們不難發(fā)現(xiàn),短波廣播發(fā)射系統(tǒng)在不同季節(jié)中,的運行狀態(tài)具有較大差異性,在工作狀態(tài)方面會出現(xiàn)一定變化。如此一來,使得系統(tǒng)的信號傳輸質(zhì)量發(fā)生不同程度的改變。針對于此,本人建議工作人員在不同季節(jié)中應(yīng)該實行針對性的檢查方案,結(jié)合系統(tǒng)自身的運行狀態(tài),適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)中的饋線以及引下線等核心線路,規(guī)避系統(tǒng)故障問題。
舉個例子來說,當(dāng)發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的絕緣子布滿灰塵的時候,技術(shù)人員必須予以高度重視,及時將絕緣子表面的灰塵清理干凈,并檢查系統(tǒng)中的相關(guān)設(shè)備是否不受影響,處于安全運行的狀態(tài)中。需要注意的是,短波廣播發(fā)射系統(tǒng)需要饋線的支持才能正常運行。對此,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計時可以適當(dāng)?shù)丶茉O(shè)裝瓷橫撐,確保饋線運行的合理性與安全性。本人相信,只要做好這幾點,基本上可以大幅度降低月檢的工作力度。[5]
做好年檢工作,對于短波發(fā)射系統(tǒng)而言,具有重要的實行意義。從一定程度上來說,對短波廣播發(fā)射系統(tǒng)實行必要的年檢工作基本上可以達到確保系統(tǒng)各組成部件質(zhì)量的目的。為了實現(xiàn)上述要求,技術(shù)人員在年檢工作中必須做好系統(tǒng)內(nèi)部各組成結(jié)構(gòu)的性能評估工作,并將具體的評估結(jié)果進行完整記錄。短波廣播發(fā)射系統(tǒng)的年檢工作內(nèi)容主要包括以下幾個方面。
第一,重點檢測天線振子的張力與天線幕的垂直高度是否達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),垂直高度是否存在偏差問題。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時將垂直高度調(diào)整到合理范圍內(nèi),避免影響信號傳輸質(zhì)量。
第二,對于發(fā)射系統(tǒng)相連的主體線路進行必要的松緊操作,目的在于拉線的張力可以滿足預(yù)期要求,確保信號傳輸質(zhì)量與效率。對于張力不足的線路而言,工作人員必須拉緊,確保線路張力的合理性與安全性。
第三,為了強化預(yù)防性維護措施的預(yù)防效果,技術(shù)人員大可根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖猸h(huán)境制定切實合理的調(diào)修計劃,并制定具體的細化內(nèi)容與維修內(nèi)容。目的在于解決現(xiàn)階段短波廣播發(fā)射系統(tǒng)存在的不足之處,消除隱患問題。[6]
綜上所述,短波廣播系統(tǒng)在實際構(gòu)建當(dāng)中需要充分考量各方面的因素,以達到確保系統(tǒng)安全運行與平穩(wěn)運行的要求。從客觀角度講,短波廣播系統(tǒng)實際造價成本較高,且后續(xù)維護難度較高,無疑給技術(shù)人員增加了工作難度。與此同時,短波廣播發(fā)射系統(tǒng)在正式運行的過程中,也比較容易受到部分因素的影響,如環(huán)境等,降低系統(tǒng)運行的安全性。針對于此,技術(shù)人員在加強預(yù)防性維護力度的同時,也需要尋求新型的發(fā)展模式,如全固態(tài)機,可有效規(guī)避短波廣播發(fā)射系統(tǒng)存在的不足。