張會靖
摘要:隨著國家城市群的不斷建立和發(fā)展,對于研究城市群城鎮(zhèn)化率愈發(fā)顯得重要。長株潭城市群屬于湖南的核區(qū)域,具有人口數(shù)量龐大,比重高的特點。本文以城市群和人口城鎮(zhèn)化的相關(guān)概念為切入點,從湖南城鎮(zhèn)化率現(xiàn)狀、人均GDP、工業(yè)化程度等方面分析長株潭城鎮(zhèn)化與其關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,提出長株潭城市群城鎮(zhèn)化率的政策措施與其相關(guān)建議
關(guān)鍵詞:長株潭城鎮(zhèn)化;城鎮(zhèn)化率現(xiàn)狀;人均GDP;工業(yè)化程度
1城鎮(zhèn)化含義
城鎮(zhèn)化是一種人口現(xiàn)象,是農(nóng)村農(nóng)業(yè)人口向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,是城市人口占總?cè)丝诘谋戎刂鸩教岣叩倪^程,是更多人口從低密度空間遷移到高密度空間的進程。在這個過程中,主要表現(xiàn)為人口結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的變化。因為城市人口的增多,不僅僅表現(xiàn)為城市人口的增長,而且還是農(nóng)村人口不斷向城市移動的結(jié)果。城市化和工業(yè)化的發(fā)展對于社會經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用,二者密不可分,是人類社會發(fā)展的基本規(guī)律。
2湖南省城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
按照湖南省統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年年末,城鎮(zhèn)常住居民達到了6737.24萬人,較上年末提高了46.64萬人;其中鄉(xiāng)村常住人口3417.13萬人,較上年減少64.66萬人;城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫?9.28%,其中長沙城鎮(zhèn)化率高達72.34%。而僅次于長沙的株洲和湘潭城鎮(zhèn)化率也分別達到61.00%和56.55%,根據(jù)湖南省統(tǒng)計局的《分析》數(shù)據(jù)顯示,2013年長株潭城市群地域的城鎮(zhèn)化率到達64.54%,比全省平均水平47.96%高出16.58個百分點,與全國平均水平53.73%比起來,提高了10.81個百分點。這表明了長株潭這三個城市中將近有一般以上的常住人口是城鎮(zhèn)人口。體現(xiàn)了作為城市群的長株潭有較大的人口集聚和吸納能力。
根據(jù)以往發(fā)達國家的城市化經(jīng)驗,可以發(fā)現(xiàn),一個國家或者區(qū)域的城鎮(zhèn)化水平主要呈現(xiàn)出S型曲線。當城鎮(zhèn)化水平小于30%是,處于起步時期,當大于30%時,步人加速發(fā)展時期,當?shù)竭_60%時,進人相對穩(wěn)定階段。城鎮(zhèn)化在中期階段發(fā)展速度較快,中前期(30%-50%)呈現(xiàn)為加速階段,中后期(50%-70%)呈現(xiàn)為減速階段。49.28%的城鎮(zhèn)化發(fā)展水平與發(fā)達國家80%的平均水平相比較而言,相差了將近有30個百分點,與我國相近的發(fā)展中國家60%的平均水平,也相差較遠,說明城鎮(zhèn)化還有較大的發(fā)展空間和潛力。根據(jù)國際上城鎮(zhèn)化速度的標準劃分,如果一個地區(qū)的城鎮(zhèn)化速度在0.4~0.6個百分點/年之間,城鎮(zhèn)化處于慢速階段;如果在0.6~0.8個百分點/年之間,則處于常速階段;而如果在1~2個百分點/年之間,則認為城鎮(zhèn)化處于加速增長的階段。從2010-2014年湖南城鎮(zhèn)化率變化來看,近5年來,湖南城鎮(zhèn)化率保持了年均1個百分點以上的速度,2011年更出現(xiàn)了1.8個百分點的高增長率。湖南省城鎮(zhèn)化處于加速增長的階段。一般來說,城鎮(zhèn)化率每增加1個百分點能推動GDP增長1.5個百分點,據(jù)此推算,未來湖南省城鎮(zhèn)化對經(jīng)濟推動的貢獻也將在1個百分點以上。從湖南省當前的發(fā)展態(tài)勢來看,理論上來看,49.28的城鎮(zhèn)化處于城鎮(zhèn)化的加速期。而長株潭城市群已經(jīng)步入減速階段。
3人均GDP分析
按照常住人口計算,三地人均GDP呈現(xiàn)長沙>湘潭>株洲的趨勢。2011年開始,湘潭人均GDP超過株洲。雖然三個城市每年的人均GDP呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢,但是從2010-2014的人均GDP增長率來看,增長幅度是呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢。從長株潭城鎮(zhèn)化發(fā)展進程,可以看到城鎮(zhèn)化水平伴隨著經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長而不斷提升,而人口和資源向城市集聚又反過來促進經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,兩者關(guān)系密切。
4工業(yè)化程度分析
4.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
城鎮(zhèn)化的發(fā)展與工業(yè)化相輔相成,工業(yè)化是城鎮(zhèn)化的核心組成部分。城鎮(zhèn)化的可持續(xù)發(fā)展離不開工業(yè)化的經(jīng)濟支撐,而工業(yè)化的發(fā)展又依賴于城市對于人口勞動力的吸納能力。,離開城鎮(zhèn)化的工業(yè)化會喪失發(fā)展的根本。長株潭城市群已經(jīng)呈現(xiàn)出“二三一”的服務(wù)性經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),主要以第二產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。三個城市均呈現(xiàn)出第三產(chǎn)業(yè)所占比例持續(xù)上升,第二產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中趨降,第一產(chǎn)業(yè)持續(xù)下降的趨勢,而株洲和湘潭的第二業(yè)主導(dǎo)性尤為明顯。
4.2工業(yè)偏差系數(shù)分析
(城鎮(zhèn)化率一工業(yè)化率)/工業(yè)化率一偏差系數(shù),通過偏差系數(shù)的大小來解釋城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的偏差程度。說明在2010-2014年期間,湖南的城鎮(zhèn)化相對于工業(yè)化滯后,工業(yè)發(fā)展并沒有有效帶動城鎮(zhèn)化發(fā)展。屬于滯后城市化。滯后城鎮(zhèn)化(UNDER URBANIZATION)是指城鎮(zhèn)化水平落后于工業(yè)化和經(jīng)濟發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化模式,而工業(yè)化與城鎮(zhèn)化互動的過程中伴隨著產(chǎn)生了經(jīng)濟現(xiàn)代化。工業(yè)化為城鎮(zhèn)化的發(fā)展提供了經(jīng)濟基礎(chǔ),而城鎮(zhèn)化又為工業(yè)化的發(fā)展提供了勞動力和廣闊的市場,二者相輔相成。工業(yè)化的發(fā)展引起了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變,即對于不同的產(chǎn)業(yè),要進行資源、人口與需求對象的重新配置,而城鎮(zhèn)化進程又伴隨著人口與需求的不斷交換和流動。二者主要是作用力與反作用力的關(guān)系,工業(yè)化推動城鎮(zhèn)化的發(fā)展,而當工業(yè)化進人中后階段,不斷涌人城市的農(nóng)村勞動力,在加快城鎮(zhèn)化進程的過程中,又投身于機器化大生產(chǎn),進而推動工業(yè)化的發(fā)展。目前,就整體的態(tài)勢來看,湖南省整體的工業(yè)化率是遠高于其城鎮(zhèn)化率的。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,一產(chǎn)從業(yè)人員轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙⒌谌a(chǎn)從業(yè)人員,進而推動居民收入、消費整體的增長提高,然后推動消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。根據(jù)西方工業(yè)化歷史進程表明,工業(yè)化對于城市化的發(fā)展和推動起著決定性的作用,主要表現(xiàn)為,工業(yè)化帶動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展,使得農(nóng)村剩余勞動力涌人城市,同時也改革了社會傳統(tǒng)固有的生產(chǎn)方式,從刀耕火種到機器化大生產(chǎn),提高了生產(chǎn)效率,城市人口的集聚,同時加快了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此工業(yè)化和城鎮(zhèn)的過程往往相匹配。
5建議
通過對長株潭工業(yè)化程度、人均GDP等分析的結(jié)果,可以針對其所面臨的問題提出以下建議:
第一,注重生態(tài)經(jīng)濟,促使地方經(jīng)濟健康生態(tài)發(fā)展,加快構(gòu)建市域經(jīng)濟圈,著力發(fā)展區(qū)域性中心城市和縣域經(jīng)濟圈,推動二三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展和結(jié)構(gòu)的調(diào)整,充分利用城市群的區(qū)域優(yōu)勢,加快湖南工業(yè)化進程的發(fā)展推進。
第二,有序合理的推進農(nóng)村人口城鎮(zhèn)化,不僅僅是戶籍制度上的城鎮(zhèn)化,更重要的是公共設(shè)施以及社會保障的城鎮(zhèn)化,讓農(nóng)村人口真正享有與城鎮(zhèn)居民一樣的待遇。全面提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量。
第三,引入勞動密集型產(chǎn)業(yè),除了可以將農(nóng)村的剩余勞動力引入城市,也可以有效的防止勞動力的外流。鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,同樣也可以解決許多社會矛盾。
第四,加大對基礎(chǔ)設(shè)施的完善和投資比重,全面改善居民的生活條件和生活質(zhì)量。
加快道路交通體系規(guī)劃建設(shè),建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系,形成服務(wù)于全省的復(fù)合型綜合交通,推動長株潭公交一體化進程的發(fā)展,增強現(xiàn)代化市政基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),形成現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。endprint