余發(fā)盛

（成都大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院 四川成都 610106）

1 引言

住宅產(chǎn)業(yè)化提出來已經(jīng)有很多年了，但是中國目前的建筑仍然是粗放式生產(chǎn)為主，這種生產(chǎn)方式不僅對(duì)資源利用效率較低，而且對(duì)以后環(huán)境影響較大，目前興起的產(chǎn)業(yè)化建筑是一種對(duì)環(huán)境相當(dāng)友好的建設(shè)方式，但是對(duì)于目前的建筑發(fā)展來說，發(fā)展住宅產(chǎn)業(yè)化建筑的阻礙源自于建筑本身造價(jià)的影響，盡管當(dāng)前我國建立了57個(gè)產(chǎn)業(yè)化建筑基地，若干個(gè)住宅產(chǎn)業(yè)化建筑示范工程，但是造價(jià)高的問題沒有得到解決，在業(yè)界的探索來看，存在著運(yùn)輸費(fèi)用比較高、政府對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)化的制度不夠完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小、形成基地優(yōu)勢(shì)小等因素造成平均造價(jià)偏高，目前的建筑產(chǎn)業(yè)化主要是一些在中國的龍頭企業(yè)和政府為主力支持的產(chǎn)業(yè)在發(fā)展，住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展速度仍然緩慢。

2 產(chǎn)業(yè)化模式各部分對(duì)工程造價(jià)的影響

從建筑產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)流程看，產(chǎn)業(yè)化建筑的開發(fā)模式概括為編制規(guī)范→技術(shù)研發(fā)→產(chǎn)品設(shè)計(jì)→推廣銷售→二次設(shè)計(jì)→生產(chǎn)制造→運(yùn)輸物流→安裝及售后服務(wù)等過程[1]。每個(gè)部分中工程造價(jià)都是有著許多差別，對(duì)于這些精巧的工藝流程和運(yùn)作方式，對(duì)傳統(tǒng)計(jì)價(jià)方式帶來巨大的改變，新的定額出現(xiàn)，新的計(jì)價(jià)規(guī)則制定，增加了工程造價(jià)行業(yè)的發(fā)展方向。

傳統(tǒng)建筑工程模式下與產(chǎn)業(yè)化模式下相比，在目前產(chǎn)業(yè)化模式?jīng)]有發(fā)展成熟，產(chǎn)業(yè)化模式更多的是受政策影響，以此加快產(chǎn)業(yè)化模式發(fā)展速度，國家大力提倡住宅產(chǎn)業(yè)化并提出節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的政策背景下，國家住建部和全國各地建設(shè)主管部門均已成立住宅產(chǎn)業(yè)化和綠色建筑推廣機(jī)構(gòu)，出臺(tái)了系列保障性安居工程和商品住宅產(chǎn)業(yè)化激勵(lì)辦法，使得加快了我國住宅產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

我們不必單純的從政策角度出發(fā)來研究產(chǎn)業(yè)化模式發(fā)展的影響，我們可以依據(jù)工程造價(jià)各個(gè)部分組成來分析，以此得出他們之間的不同。首先從工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)和利息這四個(gè)方面來看，分析產(chǎn)業(yè)化模式下與傳統(tǒng)建筑工程模式下的組成異同。

2.1 產(chǎn)業(yè)化模式和傳統(tǒng)建筑工程模式下工程費(fèi)用異同

設(shè)備及工器具購置費(fèi)、建筑安裝工程費(fèi)傳統(tǒng)建筑工程和住宅產(chǎn)業(yè)化模式下都是沒什么差距的，在預(yù)制構(gòu)件、部品購置費(fèi)是只有產(chǎn)業(yè)化模式才會(huì)有

2.2 產(chǎn)業(yè)化模式和傳統(tǒng)建筑工程模式下工程建設(shè)其他費(fèi)用異同

傳統(tǒng)模式與產(chǎn)業(yè)化模式相比較下，產(chǎn)業(yè)化模式在國家出臺(tái)政策使得建設(shè)用地費(fèi)大大降低，隨著產(chǎn)業(yè)化模式的逐漸興起集成敏捷型企業(yè)管理費(fèi)在分類形成產(chǎn)業(yè)鏈后將會(huì)有效降低成本，產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)費(fèi)逐漸降低，由于國內(nèi)許多政策的大力支持，不簡單的在土地方向出臺(tái)相關(guān)政策，而且在政府行政審批收費(fèi)中也是得到了很大的支持，減少了傳統(tǒng)模式下步驟繁多且費(fèi)用計(jì)算復(fù)雜的程序，為產(chǎn)業(yè)化模式推廣提供了極大便利，加快建筑產(chǎn)業(yè)化規(guī)模形成。

3 瀘州地理位置對(duì)住宅產(chǎn)業(yè)化集群形成的可能性

在業(yè)界看來，住宅產(chǎn)業(yè)化在的生產(chǎn)過程中，構(gòu)件生產(chǎn)本身造價(jià)低，但是由于產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)集成度不高等增加了成本，但是最大阻礙是由于運(yùn)輸過程大大增加了成本，我們?cè)谟懻摓o州是否可能建設(shè)成為住宅產(chǎn)業(yè)化集群，不僅僅是剛才所分析的產(chǎn)業(yè)化模式下主要生產(chǎn)流程的優(yōu)勢(shì)，更要關(guān)注其運(yùn)輸帶來的影響。

瀘州市屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，瀘州市無霜期長在300d以上，降雪甚少，個(gè)別年份終年無霜雪，相對(duì)于雨、雪多的地方，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本，瀘州地處四川盆地南緣與云貴高原的過渡地帶，地勢(shì)北低南高。北部為河谷、低中丘陵，平壩連片。南部連接云貴高原、屬大婁山北麓，為低山，河流深切，河谷陡峭。瀘州市地貌大體上可分為四種類型。北部淺丘寬谷區(qū)：包括瀘縣、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、納溪區(qū)和合江縣長江以北的廣大地區(qū)，為川東平行褶皺地帶的延伸部分，屬四川盆中丘陵區(qū)的南緣，住宅產(chǎn)業(yè)化工廠運(yùn)輸距離大約可以控制在200km范圍以內(nèi)，加上瀘州為四川、重慶、貴州交匯地點(diǎn)，是川西南交通樞紐，在瀘州建立產(chǎn)業(yè)化集群，由于交通便利，當(dāng)產(chǎn)業(yè)化形成規(guī)模后，運(yùn)輸成本將降低，再建設(shè)工廠，將會(huì)帶動(dòng)西南片區(qū)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

4 對(duì)瀘州建立住宅產(chǎn)業(yè)化集群的建議

首先是政府要予以政策上的鼓勵(lì)支持，加快產(chǎn)業(yè)鏈形成速度，建立住宅產(chǎn)業(yè)化研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成快速的發(fā)展，已達(dá)到高度的技術(shù)集成度；第二整合交通運(yùn)輸資源，利用好川渝黔的交通樞紐地理位置，找準(zhǔn)適當(dāng)?shù)乩淼貏?shì)建立產(chǎn)業(yè)化工廠，降低運(yùn)輸帶來的成本，促進(jìn)川西南產(chǎn)業(yè)化的高速發(fā)展。

5 結(jié)論

本文對(duì)瀘州住宅產(chǎn)業(yè)化集群建立可能性上，在地理位置與產(chǎn)業(yè)化模式和傳統(tǒng)模式在工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用上做了探討比較，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)和能力有限，對(duì)產(chǎn)業(yè)化模式探討范圍比較小，沒有結(jié)合具體的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行定量分析，沒有精確給出數(shù)據(jù)值找出其關(guān)聯(lián)，但定性的分析兩個(gè)模式的異同和瀘州地理優(yōu)勢(shì)給住宅產(chǎn)業(yè)化集群帶來了可能性，為川西南提出了住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議。

[1]傅玲，王小鵑，等.產(chǎn)業(yè)化模式下建筑工程造價(jià)組成分析[J].建筑經(jīng)濟(jì)，2016（4）：44～45.

[2]易文義.產(chǎn)業(yè)化模式下建筑工程造價(jià)組成之我見[J].建材與裝飾，2016（4）：148～149.

[3]趙福順.預(yù)制裝配式住宅與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)住宅造價(jià)對(duì)比研究[D].長春：長春工程學(xué)院，2015．