謝昌龍
(遼寧省沈陽(yáng)市 110000)
隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市軌道交通行業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì),城市軌道工程具備施工周期長(zhǎng),施工條件復(fù)雜等特點(diǎn),為施工成本管理帶來(lái)一定困難,為改善這一現(xiàn)狀,相關(guān)單位應(yīng)加大城市軌道交通事故成本控制管理,提高資金收益,為建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。筆者將從以下方面來(lái)闡述。
如何在軌道交通施工中做好成本控制,這是一個(gè)很多人都在研究的課題,如何在工期內(nèi),完成這項(xiàng)任務(wù)將會(huì)是一個(gè)嚴(yán)峻的話(huà)題,那么軌道交通建設(shè)控制成本都有哪此好處昵:①控制成本可以節(jié)約資源、節(jié)約建筑資金時(shí)、實(shí)現(xiàn)可繼續(xù)發(fā)展方針;②控制成本還可以避免在建造時(shí)材料的浪費(fèi)以及成本預(yù)計(jì)過(guò)高導(dǎo)致的貪污等問(wèn)題,施工企業(yè)要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,他們首先就要先將強(qiáng)對(duì)成本的控制,企業(yè)只有對(duì)成本的控制加強(qiáng)才能發(fā)現(xiàn)在日常企業(yè)管理中的說(shuō)存在的問(wèn)題,從而為企業(yè)的發(fā)展起到積極的作用,施工成本的控制對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵作用,但是單單只依靠降低成本是不夠的,降低成本無(wú)法保證施工的質(zhì)量也是不行的,對(duì)企業(yè)的發(fā)展會(huì)有阻礙作用,所以企業(yè)需要對(duì)成本的控制進(jìn)行管理與控制,只有這樣不僅能夠成本進(jìn)行有效的控制還能夠提高工程的施工質(zhì)量與效率。
①材料費(fèi)用控制,量?jī)r(jià)分離是主要原則,如對(duì)于存在消耗定額的材料,應(yīng)以消耗定額為依據(jù),實(shí)施限額發(fā)料;而對(duì)于無(wú)消耗定額材料,按照指標(biāo)規(guī)定實(shí)施發(fā)料及做好計(jì)量與檢查,可對(duì)控制材料使用成本起到積極作用;②人工費(fèi)用控制,如項(xiàng)目施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)定額管理,強(qiáng)化管理及提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,降低人工工日的消耗應(yīng)作為日常管理重點(diǎn)考慮;③機(jī)械費(fèi)用的控制應(yīng)注重對(duì)設(shè)備的合理調(diào)配,確保設(shè)備合理使用及減少設(shè)備窩工等低負(fù)荷工作而造成的損失,同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備利用率提高及保證設(shè)備使用性能;④施工工藝選擇也是主要控制內(nèi)容,加大投入引進(jìn)先進(jìn)施工工藝,淘汰落實(shí)工藝及設(shè)備,也是施工成本控制及提高效率的基本保證,企業(yè)應(yīng)引起重視。
2.2.1設(shè)計(jì)變更簽證
由于涉及面廣、專(zhuān)業(yè)涉及多,這就構(gòu)成了城軌交通工程的復(fù)雜性。設(shè)計(jì)變更的發(fā)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中是不可避免的,而且設(shè)計(jì)變更會(huì)大大影響項(xiàng)目成本,一般來(lái)說(shuō)是增加成本,并不是理想的結(jié)果,就增加了一定的監(jiān)管難度。然而,對(duì)于一些確定需要進(jìn)行變更的項(xiàng)目,就應(yīng)按規(guī)定的程序,辦理變更手續(xù),對(duì)變更后的工程數(shù)量進(jìn)行清楚的了解與統(tǒng)計(jì),然后由相應(yīng)的組織單位組織施工,并完成竣工后的結(jié)算手續(xù)此外,在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中,實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖情況有可能存在一定的差別,產(chǎn)生分歧,就無(wú)法繼續(xù)按計(jì)劃施工,在這種情況下,相關(guān)工作人員應(yīng)及時(shí)告知建設(shè)方與工程師,提出變更中請(qǐng),經(jīng)負(fù)責(zé)人員批準(zhǔn)后,解決相關(guān)問(wèn)題,進(jìn)行變更處理。
2.2.2工程洽商簽證
在施工進(jìn)展過(guò)程中涉及到的變更方面的問(wèn)題,比如在竣工圖上不能體現(xiàn)出需要發(fā)生變更的內(nèi)容,在進(jìn)行拆除一些條件的同時(shí)又增加一定的條件,存在改造局部方案又進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)告知工程師和相關(guān)人員,對(duì)變更內(nèi)容進(jìn)行明確和確認(rèn)、對(duì)拆除內(nèi)容的再利用或報(bào)廢做出決定,形成確認(rèn)單,以保證在最后的竣工結(jié)算對(duì)這部分費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)可。
此外,由于環(huán)境條件的改變與一些客觀(guān)原囚的共同影響,在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中,建設(shè)單位也會(huì)委托一些施工單位去完成不在合同范圍內(nèi)的小項(xiàng)目,這些小項(xiàng)目無(wú)法采用合同里的內(nèi)容進(jìn)行竣工結(jié)算,所以在簽訂這類(lèi)項(xiàng)目合同時(shí),需要另外清晰施工方案與具體的工程數(shù)量,商議一個(gè)固定的價(jià)錢(qián),避免存在分歧與沖突,便于施工結(jié)束后的竣工結(jié)算。
綜上筆者對(duì)城市軌道施工成本的控制管理對(duì)策進(jìn)行了分析探討。城市軌道交通作為城市建設(shè)不可缺乏的部分,對(duì)人們的生活與工作起到一定促進(jìn)作用。為確保城市軌道施工成本,還應(yīng)加大對(duì)成本的管理力度,將施工質(zhì)量、施工安全及施工進(jìn)度落實(shí)到位,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展。