張小莉

（中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司，天津 300350）

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，軌道交通逐漸成為各城市發(fā)展引擎。軌道交通工程普遍位于城市繁華路段，具有人口密集、車流量大、管線錯(cuò)綜復(fù)雜等特點(diǎn)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。如何做好施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作，管好、用好施工機(jī)械，對(duì)保障施工安全，維護(hù)施工企業(yè)市場信譽(yù)和提高行業(yè)競爭力都有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 城市軌道交通工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問題

機(jī)械設(shè)備是建筑施工重要的生產(chǎn)要素之一，是企業(yè)管理的主要對(duì)象，為了企業(yè)能按期完成工程和創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)當(dāng)將機(jī)械設(shè)備管理作為工作的重點(diǎn)。目前很多企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理方面始終存在一些問題，這些問題的存在對(duì)建設(shè)工程安全施工形成了隱患。

（1）機(jī)械設(shè)備管理體系不規(guī)范，管理較為混亂。

要提高機(jī)械設(shè)備的管理水平，就必須建立健全的管理制度，明確責(zé)任主體，確保管理工作的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。但是，當(dāng)前大多數(shù)工程施工企業(yè)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的管理沒有給予足夠的重視，這直接導(dǎo)致了現(xiàn)場管理工作秩序混亂。究其原因，主要是缺乏專門的工程機(jī)械管理機(jī)構(gòu)、科學(xué)的工程機(jī)械管理體制和完善的工程機(jī)械管理制度。其次，由于沒有針對(duì)性的建立機(jī)械設(shè)備使用和維修等方面的詳細(xì)臺(tái)賬，導(dǎo)致在實(shí)際管理工作中缺乏規(guī)范性規(guī)定，使得機(jī)械設(shè)備在使用中出現(xiàn)的問題不能明確相應(yīng)的責(zé)任，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理混亂，難以進(jìn)行。

（2）機(jī)械設(shè)備管理工作弱化。

大多數(shù)施工企業(yè)非常重視生產(chǎn)經(jīng)營，過度的追求施工進(jìn)度，極易造成機(jī)械設(shè)備的管理被忽視，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的重視往往僅停留在表面上。很多企業(yè)因設(shè)備管理專業(yè)人員嚴(yán)重不足，經(jīng)常將施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備管理工作交給現(xiàn)場技術(shù)人員，而施工技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的操作、維修保養(yǎng)知識(shí)了解甚少，很多施工人員并不具備管理協(xié)調(diào)能力。此外，很多城市軌道交通工程均采用施工總承包模式，專業(yè)管理能力強(qiáng)的人員已經(jīng)退出了機(jī)械設(shè)備管理的一線，這也是機(jī)械設(shè)備管理工作弱化的主要原因之一。

（3）機(jī)械設(shè)備使用管理中存在一定安全隱患。

在軌道交通施工企業(yè)的實(shí)際建設(shè)中，通常使用設(shè)備有龍門起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔機(jī)、土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖鉆機(jī)、開槽機(jī)、三軸攪拌機(jī)、混凝土攪拌站、混凝土泵、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)等。為了降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化，而對(duì)自有機(jī)械設(shè)備的改造投資是不夠的。施工企業(yè)在臨時(shí)租賃設(shè)備管理方面也存在缺陷，普遍采用以租代管的方式，造成設(shè)備資源利用率不高或浪費(fèi)，增加工程總成本投入。機(jī)械設(shè)備的使用缺乏安全操作方面的相應(yīng)規(guī)范，形成工程安全隱患，對(duì)工程的安全性以及工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響［1］。

（4）施工環(huán)境對(duì)機(jī)械設(shè)備影響重視程度不足。

在城市軌道施工建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備面臨的環(huán)境因素有很多，主要體現(xiàn)在天氣的變化、氣候的差異、交通便利程度、周邊環(huán)境安全問題等方面。在南方的高溫天氣和北方的寒冷天氣作業(yè)都增加了施工的難度，這些會(huì)導(dǎo)致很多不安全的因素，涉及到夜間施工作業(yè)就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備和施工人員照明問題，進(jìn)而容易產(chǎn)生安全問題［2］。

（5）管理人才不足，人員流動(dòng)性大增加了管理的難度。

城市軌道交通工程的發(fā)展日新月異，投入施工的設(shè)備種類多、技術(shù)新穎，傳統(tǒng)的鐵路、公路等行業(yè)的管理做法，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段施工企業(yè)在城市軌道交通方面對(duì)人才管理方面的工作需求，需要經(jīng)常組織培訓(xùn)，及時(shí)跟新專業(yè)知識(shí)。很多企業(yè)將現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備管理交給企業(yè)聘用的臨時(shí)工或農(nóng)民工來管理，這些人員普遍沒有參加過任何培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備的操作規(guī)程、性能等相關(guān)知識(shí)掌握的非常少，而且人員流動(dòng)性非常大。由于城市軌道交通工程工期緊、任務(wù)重，日常的施工時(shí)間長，沒有空閑時(shí)間來組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，因此設(shè)備的維修保養(yǎng)工作很難取得進(jìn)展。

2 天津地鐵5號(hào)線機(jī)械設(shè)備管理的措施

（1）不斷完善設(shè)備保障體系和制度運(yùn)行。

天津地鐵5號(hào)線進(jìn)場后就建立了健全的設(shè)備保障體系和標(biāo)準(zhǔn)，要求保障人員嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)備的保護(hù)工作，制定好相關(guān)保養(yǎng)制度，保證設(shè)備可以正常使用。一些重要機(jī)械設(shè)備如盾構(gòu)機(jī)、龍門吊等設(shè)備的安裝和拆除，由具有相應(yīng)專業(yè)資格和安全生產(chǎn)許可證的分包企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施。同時(shí)，根據(jù)工程實(shí)際情況，對(duì)不適用的管理制度和工作流程進(jìn)行及時(shí)修正和優(yōu)化，保障了機(jī)械設(shè)備管理的高效。

（2）機(jī)械設(shè)備選用和調(diào)配要合理。

針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，根據(jù)工程特點(diǎn)合理配置機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，同時(shí)確保設(shè)備的性能狀況良好，提高單臺(tái)次設(shè)備的利用效率，有效降低機(jī)械設(shè)備磨損，進(jìn)而降低工程造價(jià)。如在地鐵車站基坑開挖時(shí)，根據(jù)開挖方案確定的挖掘機(jī)型號(hào)和數(shù)量，按工程進(jìn)展情況分階段組織挖掘機(jī)進(jìn)場和退場，涉及基巖破碎時(shí)再進(jìn)場炮機(jī)等。面對(duì)不同項(xiàng)目之間的企業(yè)自有機(jī)械設(shè)備調(diào)配問題，提前對(duì)不同項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備需求、工程進(jìn)度以及退場信息進(jìn)行掌握，以便安排好機(jī)械調(diào)配使用的二次保養(yǎng)與維護(hù)工作［3］。對(duì)于經(jīng)濟(jì)性差的調(diào)配設(shè)備應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行技術(shù)更新或經(jīng)評(píng)估無維修價(jià)值的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢處理。

（3）定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安全隱患排查。

針對(duì)在城市軌道交通工程建設(shè)過程中的安全問題進(jìn)行分析，根據(jù)這些問題查找在建設(shè)中暴露出來的安全隱患。通過加強(qiáng)對(duì)操作人員和檢修人員的及時(shí)分析和溝通，可以有效消除潛在的安全隱患。除此之外，應(yīng)該重視對(duì)設(shè)備隱患的檢查，尤其是一些危險(xiǎn)性比較大的特種設(shè)備，如龍門式起重機(jī)、塔機(jī)、履帶起重機(jī)等，這些設(shè)備容易發(fā)生事故進(jìn)而造成對(duì)人員的傷害，還會(huì)造成非常大的財(cái)產(chǎn)損失。為了保證特種設(shè)備能夠順利運(yùn)行，必須對(duì)其展開定期的檢測與檢驗(yàn)，最大程度的防止機(jī)械事故發(fā)生，最終保障生產(chǎn)與人員的生命安全。

（4）加大崗位教育和培訓(xùn)取證，提高設(shè)備管理和維修技術(shù)水平。

人員培訓(xùn)應(yīng)該做到有計(jì)劃、有部署，采用內(nèi)部培訓(xùn)和外部授課相結(jié)合的方式。①做好機(jī)械操作員工的聘用工作，做好班前三級(jí)安全教育。②編制安全操作規(guī)程手冊(cè)，并將其分發(fā)給現(xiàn)場的設(shè)備保障工作人員。③提倡機(jī)械設(shè)備精簡化管理，即對(duì)設(shè)備常出現(xiàn)的問題進(jìn)行分類，由專人負(fù)責(zé)檢查和維修，避免傳統(tǒng)的眉毛胡子一把抓，培養(yǎng)專業(yè)人才。④實(shí)際施工過程中還需要依靠施工技術(shù)人員的管理力量，所以技術(shù)人員應(yīng)具備一定的設(shè)備維修和保養(yǎng)技能，并且需要接受培訓(xùn)教育。⑤分批次組織機(jī)械設(shè)備管理和操作人員到當(dāng)?shù)氐呐嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過理論和實(shí)操考試，取得相應(yīng)的崗位證書。

3 天津地鐵5號(hào)線機(jī)械設(shè)備管理安全施工保障

經(jīng)過長時(shí)間以來的實(shí)際工作，筆者認(rèn)為，機(jī)械設(shè)備安全施工需滿足3個(gè)方面的條件：一是要有機(jī)械設(shè)備管理相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備保障人員，二是要有性能良好的機(jī)械設(shè)備，三是要有安全的施工環(huán)境。只有消除了人的不良管理行為、設(shè)備的不穩(wěn)定狀態(tài)和不利的施工環(huán)境造成的影響，才能保障安全施工。

（1）作業(yè)人員要有較高專業(yè)素養(yǎng)。

機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)該具備相應(yīng)的知識(shí)水平，熟悉安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，有熟練的操作技能，同時(shí)具有必備的設(shè)備維修和保養(yǎng)的專業(yè)才能；施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用具，具有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)和避免傷害他人的安全意識(shí)。同時(shí)相關(guān)的人員應(yīng)該做好監(jiān)督和保障，制定一系列的考核機(jī)制，保證機(jī)械操作人員可以持崗上證［4］。

（2）加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。

明確項(xiàng)目設(shè)備物資部為設(shè)備管理和維修的專職部門，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。①要進(jìn)行設(shè)備管理的培訓(xùn)和教育，使全體職工意識(shí)到機(jī)械設(shè)備的優(yōu)良率主要取決于機(jī)械維修工作的質(zhì)量。②在設(shè)備維修工作中，定期安排專業(yè)人員維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格按照管理辦法中的維修程序進(jìn)行保養(yǎng)。同時(shí)，收集日常維修保養(yǎng)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)發(fā)生設(shè)備故障的規(guī)律，從而對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，以及改進(jìn)維修的方法。③機(jī)械設(shè)備的維修應(yīng)區(qū)分強(qiáng)制性的、科學(xué)的和可預(yù)見的，需要修理的設(shè)備要仔細(xì)修理，以確保設(shè)備能及時(shí)修復(fù)。

（3）提早預(yù)防惡劣環(huán)境的影響。

天津地處沿海，常伴有季節(jié)性大風(fēng)天氣，對(duì)于高大機(jī)械設(shè)備如龍門起重機(jī)、塔機(jī)、混凝土拌合站、旋挖鉆機(jī)等，要做好纜風(fēng)繩加固、限位卡、放倒處置等措施，防止臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)發(fā)生傾覆，導(dǎo)致發(fā)生安全事故。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)時(shí)要有良好的場地照明，雨季作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的防滑、防浸泡措施，以確保設(shè)備的施工安全。

4 結(jié)束語

綜上所述，機(jī)械設(shè)備管理是施工管理中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，提高對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的認(rèn)識(shí)，加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的采購、使用、維修等全過程管理的支持力度。與設(shè)備相關(guān)的管理人員、操作人員、維修人員、現(xiàn)場調(diào)度人員應(yīng)相互配合，明確崗位職責(zé)，齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、正?；?。同時(shí)樹立居安思危的意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防為主，盡最大努力杜絕機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生，進(jìn)而保障機(jī)械設(shè)備為施工生產(chǎn)發(fā)揮最大的作用。