田浩
城口縣公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理站 重慶 405900
公路橋梁施工和其他工程施工相比較具有非常大的差別,而公路橋梁施工的質(zhì)量直接影響我國交通行業(yè)的發(fā)展,如果在施工的過程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題那么勢必會影響整個工程項目的進度,并且還會造成一定的經(jīng)濟損失。由于公路橋梁在施工的流程上比較復(fù)雜,也會是一種具有針對性的施工技術(shù),一旦在技術(shù)上出現(xiàn)了問題那么勢必會對整個項目帶來不可估量的損失。而施工問題的出現(xiàn)并不是一時半刻就能解決的,所以這就需要在整個項目施工前認真分析項目的難點地區(qū),并且針對這些難點采取切實可行的施工技術(shù),只有這樣才能夠真正確保公路橋梁的質(zhì)量[1]。如果公路橋梁在施工的過程中沒有嚴格把控質(zhì)量關(guān)也會造成一系列的質(zhì)量問題,例如:在橋面鋪裝方面如果沒有嚴格把控橋面標高及平整度時,就會造成橋面積水過多,當車輛在橋面上快速行駛時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,嚴重時還會造成交通事故,因此要想很好地解決問題的出現(xiàn)應(yīng)當從施工源頭開始,做好公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制。
對于員工素質(zhì)的要求不僅僅是體現(xiàn)在一線施工人員上,質(zhì)量管理水平的水平也必須具備,如果這些人員素質(zhì)普遍不高,必然滿足不了施工的需求。在工作人員方面,一些施工人員往往是直接上崗,他們沒有經(jīng)過專門的崗前培訓(xùn),對于公路橋梁建設(shè)的基本要求完全不懂,在施工過程中,采用的施工方式還是傳統(tǒng)的施工方式。不利于橋梁建設(shè)。比如,在混凝土比配的過程中,由于對原材料配級比配不夠了解,導(dǎo)致在施工完成后有嚴重的質(zhì)量問題存在。
近幾年來,因為建材質(zhì)量問題引發(fā)的公路橋梁質(zhì)量安全事故屢見不鮮,給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和人民工作生活帶來嚴重影響。這些事故之所以發(fā)生,其根本原因在于部分施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟利益最大化,以次充好,使用廉價材料代替技術(shù)規(guī)范要求的材料,而這些廉價材料品流復(fù)雜,質(zhì)量完全不能保證,往往達不到工程施工的要求,從而造成工程質(zhì)量缺陷。比如,橋梁施工使用的混凝土標號低強度不達標,黏結(jié)力差,導(dǎo)致橋梁經(jīng)過長期使用出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,從而給橋梁的使用壽命和安全造成嚴重損害。
部分施工企業(yè)缺乏完善的施工質(zhì)量管理制度,質(zhì)量安全責任制落實不到位,缺少必要的檢查檢驗措施,或者已經(jīng)建立了管理制度,但由于單位和個人質(zhì)量安全意識不強,各項制度執(zhí)行不到位,形同虛設(shè)。對于可能存在的質(zhì)量缺陷視而不見,整個施工過程缺乏有效監(jiān)管,工程質(zhì)量難以控制,也是導(dǎo)致公路橋梁事故多發(fā)的一個重要原因。
建立健全完善的施工質(zhì)量管理體系,并嚴格執(zhí)行相關(guān)要求,是工程施工質(zhì)量安全的最根本保障。要實行科學(xué)可行的工程管理,將工程項目的每一個目標都細化分解,落實到人,嚴格落實質(zhì)量安全責任制,建立質(zhì)量問題追究制度。項目負責人要增強質(zhì)量安全和法律意識,充分認識工程質(zhì)量安全重要性,帶頭執(zhí)行各項法律法規(guī)和制度規(guī)定。要做好編制和更新技術(shù)施工資料工作,確保與施工現(xiàn)場保持一致。施工過程中,要嚴格履行施工技術(shù)規(guī)范,對每一道工序都要實施相應(yīng)的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量,不達標堅決不能進入下一道工序。全體項目工作人員都要對質(zhì)量安全管理體系有清晰的認識,明確每一項規(guī)定的意義所在,切實履行質(zhì)量管理體系的各項要求,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,以便采取有效措施予以妥善解決。
(1)做好技術(shù)資料編制管理工作
在公路橋梁建設(shè)工程啟動之初,項目負責人就要組織全部管理人員和技術(shù)人員對施工圖紙進行審核,研究分析施工路線,并根據(jù)內(nèi)外部施工條件制定安全可靠、切實可行的施工方案。對于特殊的施工項目,要制定專人負責,并采取必要的配套保障措施。要嚴格執(zhí)行施工工藝、施工規(guī)范和施工方案,未經(jīng)主管單位同意,任何人不得擅自改變上述技術(shù)資料,不得違背技術(shù)方案進行施工。另外,要堅決抵制偷工減料、以次充好不良行為的發(fā)生。
(2)技術(shù)交底要嚴格
要嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度。定期召開質(zhì)量工作會議,以書面和會議形式做好技術(shù)交底工作。每當交接班時,交接班人員也要好當班技術(shù)交底工作[2]。要保證每一位技術(shù)人員和施工人員都要對工程進度和施工過程中的注意要點做到了然于心,清楚明白,從而在發(fā)現(xiàn)問題的時候能夠及時采取最適合的辦法進行處理,處理結(jié)果也更接近理想狀態(tài)。
施工材料是保證施工質(zhì)量的根本性因素,因此,要想提高公路橋梁質(zhì)量,必然要嚴格控制施工材料的質(zhì)量。首先,在進行施工材料購進的時候,必須要選擇質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,同時要核對材料的規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計要求,保證施工材料的各個方面都要符合施工規(guī)范,不能為了自己的一己私欲而購進質(zhì)量劣質(zhì)的材料;其次,材料購進之后必須進行完善的管理,保證在使用前不會因為管理不善造成了質(zhì)量的下降,不能滿足整個施工的質(zhì)量要求。
針對當前施工當中因為技術(shù)操作不正確而引起的安全問題,必須對現(xiàn)場管理人員的安全監(jiān)理能力以及素質(zhì)水平進行針對性調(diào)查和管理,特別是對施工人員的安全施工問題進行細致的調(diào)查和管理。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定制定詳細的監(jiān)督管理制度,并針對制度的實施情況不斷的優(yōu)化制度。
公路橋梁施工質(zhì)量管理是保障工程質(zhì)量安全的必要措施,它符合新時期現(xiàn)代企業(yè)管理體系的發(fā)展趨勢。在公路橋梁建設(shè)過程中,要嚴格貫徹落實質(zhì)量管理,充分發(fā)揮其保障作用,推動施工質(zhì)量和企業(yè)建設(shè)水平邁向新臺階,從而促進企業(yè)的良性健康發(fā)展,提升企業(yè)在當今嚴峻市場局勢下的競爭力,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化。
參考文獻
[1] 王海波.公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制探究[J].實驗技術(shù)與管理,2012,29(3):304-343,347.
[2] 張閣閣.論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].四川水泥,2016,(4):54.