周偉玲

岳陽縣交通運(yùn)輸局 湖南 岳陽 414100

前言

在社會(huì)的不斷發(fā)展過程中，經(jīng)濟(jì)能夠帶動(dòng)公路橋梁系統(tǒng)建設(shè)的進(jìn)一步完善，公路橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)起到有效的推動(dòng)作用，而公路橋梁施工質(zhì)量問題則會(huì)對(duì)公路橋梁的建設(shè)與發(fā)展起到阻礙性作用，也會(huì)導(dǎo)致國民經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失，因此探討施工質(zhì)量管理與控制措施的健全與優(yōu)化是極為重要的。

1 公路橋梁施工產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因

1.1 施工單位缺少質(zhì)量控制意識(shí)

公路橋梁施工質(zhì)量的管理與控制問題產(chǎn)生的主要原因在于施工單位對(duì)于適量管理與控制意識(shí)的缺失，沒能夠意識(shí)到公路橋梁質(zhì)量管理的重要性，導(dǎo)致未能采取及時(shí)有效的措施，提高施工質(zhì)量控制與管理意識(shí)的宣傳力度，也未能有效采取質(zhì)量控制與管理措施規(guī)避公路橋梁施工質(zhì)量問題。公路橋梁是公共工程，具備一定的公益性質(zhì)，公路橋梁的質(zhì)量問題不僅僅會(huì)影響工程質(zhì)量，甚至?xí)o民眾出行產(chǎn)生影響，甚至有可能造成人員傷亡與巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 施工單位質(zhì)量驗(yàn)收體系不完善

由于質(zhì)量管理與驗(yàn)收意識(shí)的缺失，以及質(zhì)量控制與管理工作經(jīng)驗(yàn)的匱乏，導(dǎo)致許多施工單位至今還沒有形成完善而有效的質(zhì)量驗(yàn)收體系，存在質(zhì)量管理控制內(nèi)容模糊、缺少條理性與層次感等問題，無法起到應(yīng)有的質(zhì)量管理效果。有施工單位質(zhì)量管理體系的不夠完善，導(dǎo)致施工單位的質(zhì)量管理與控制工作缺少足夠的引導(dǎo)與支撐的體系基礎(chǔ)，也缺少質(zhì)量監(jiān)督與管理工作開展的制度依據(jù)，導(dǎo)致質(zhì)量控制工作無法正常開展。

2 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理與控制措施

2.1 提高施工單位的質(zhì)量控制意識(shí)

公路橋梁在施工過程中，必須對(duì)施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，以及質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因有真實(shí)而明確的認(rèn)知，樹立自身的質(zhì)量控制與管理意識(shí)，切實(shí)提高施工單位整體的施工質(zhì)量，提高公路橋梁的施工效果，避免可能產(chǎn)生的施工質(zhì)量問題，確保公路橋梁在投用之后能夠起到其應(yīng)有的作用與效果。施工單位的施工管理人員，提高對(duì)于施工質(zhì)量的重視程度，根據(jù)當(dāng)前施工人員的施工質(zhì)量控制與管理水平，有針對(duì)性地加強(qiáng)施工作業(yè)人員的質(zhì)量管理意識(shí)，提高施工人員對(duì)于質(zhì)量控制與管理工作的理解[1]。例如，施工單位可以在正式施工前期，組織全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，幫助施工人員明確質(zhì)量控制工作的內(nèi)涵與價(jià)值，對(duì)于后續(xù)質(zhì)量控制與管理的工作的開展能夠起到良好的效果，以全面提高施工質(zhì)量，進(jìn)一步提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 施工單位質(zhì)量驗(yàn)收體系的完善

施工質(zhì)量質(zhì)量驗(yàn)收體系的進(jìn)一步完善，是開展質(zhì)量控制與管理工作的重要基礎(chǔ)，有利于工程質(zhì)量管理與控制人員明確質(zhì)量管理內(nèi)容、方向與分寸，有效提高質(zhì)量管理與控制效果。在健全和完善施工單位質(zhì)量驗(yàn)收體系的過程中，需要以高水平的專業(yè)技術(shù)作為支撐，構(gòu)建符合公路橋梁工程施工質(zhì)量控制與管理需要的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。在公路橋梁施工之前，施工單位就應(yīng)當(dāng)對(duì)各部門與各環(huán)節(jié)加以整合，結(jié)合公路橋梁施工的實(shí)際情況與實(shí)際需求，對(duì)每個(gè)部門、每個(gè)崗位與每個(gè)施工人員的質(zhì)量控制與管理職責(zé)加以明確，制定行之有效的責(zé)任落實(shí)機(jī)制，確保每個(gè)施工人員都能夠在其職責(zé)范圍內(nèi)做到質(zhì)量管理與控制效果。此外，公路橋梁施工的質(zhì)量控制，還需要施工單位延聘專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)人員，專門負(fù)責(zé)對(duì)公路橋梁的質(zhì)量控制與檢查工作，建立起有效的施工單位自行質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制。

在質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)，由于公路橋梁工程的施工包含相當(dāng)復(fù)雜的環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題，都會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此對(duì)于公路橋梁的施工質(zhì)量管理與施工環(huán)節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收需要施工單位給予充分重視。在正式施工之前，施工單位就需要細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查，明確每一道工程的施工工序，并明確施工方法與施工技術(shù)。在分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查階段，需要質(zhì)量控制與管理人員嚴(yán)格地對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題則及時(shí)加以返工處理。

2.3 嚴(yán)格把關(guān)施工材料與施工設(shè)備管理

公路橋梁施工質(zhì)量問題的兩大重要影響因素，包括施工材料與施工設(shè)備，需要施工單位采取有效措施以保證施工材料質(zhì)量與施工設(shè)備性能能夠滿足公路橋梁施工的質(zhì)量控制要求，避免由于施工材料及設(shè)備的質(zhì)量問題，導(dǎo)致公路橋梁施工投用之后產(chǎn)生質(zhì)量問題，影響工程投用，甚至造成人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失問題。許多施工單位出于保障自身經(jīng)濟(jì)效益的需要，往往采用降低材料會(huì)設(shè)備經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的方式減少經(jīng)濟(jì)成本的投入，必然會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)?；诖?，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工材料與施工設(shè)備對(duì)于施工質(zhì)量的重要影響有明確的認(rèn)知。

在施工材料質(zhì)量控制與管理環(huán)節(jié)，施工單位需要從材料選購、進(jìn)場(chǎng)與管理等全部環(huán)節(jié)確保材料施工質(zhì)量不受影響。在材料選購方面，施工材料的質(zhì)量控制人員需要切實(shí)考察施工材料供應(yīng)商的口碑與形象，選擇口碑、形象、質(zhì)量俱佳的施工材料供應(yīng)商；在施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好材料的驗(yàn)收工作，以抽樣驗(yàn)收的方式對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)有質(zhì)量問題的材料予以退換；在材料管理方面，應(yīng)當(dāng)做好施工材料保存環(huán)境管理，避免在外部溫度因素與濕度因素的影響下，施工材料受到影響，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。對(duì)于施工設(shè)備的管理，也需要安排專職人員定期檢查施工設(shè)備的使用性能與使用效果，規(guī)避外部不良因素的影響，做好施工設(shè)備的防腐蝕工作[2]。

3 結(jié)束語

就當(dāng)前公路橋梁施工質(zhì)量控制意識(shí)缺失以及施工質(zhì)量控制體系不完善的現(xiàn)狀，就需要施工單位切實(shí)意識(shí)到施工質(zhì)量管理工作的重要性，提高施工單位的質(zhì)量控制意識(shí)，并從施工質(zhì)量控制與工程質(zhì)量驗(yàn)收兩方面制定有效的質(zhì)量驗(yàn)收體系，并嚴(yán)格把控施工材料與施工設(shè)備管理力度。

[1] 劉萬軍.公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策分析[J].中小企業(yè)管理與科技,2017,(7):104-105.

[2] 李永志.淺談公路橋梁的施工技術(shù)與質(zhì)量管理[C].建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì).建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集.大連:大連五洲公路工程有限公司,2013:44,62.