張 磊，鄭 智

（天津市陸軍軍事交通學(xué)院 天津 300161）

1 引言

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)變得愈來愈緊張，很多行業(yè)都需要與交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行合作。因此，有效的對交通運(yùn)輸進(jìn)行規(guī)劃成為我國當(dāng)前急需解決的問題。GIS作為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)技術(shù)，其在交通運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)揮著重大的作用，所以加強(qiáng)對GIS技術(shù)的研究和應(yīng)用刻不容緩。

2 GIS的交通運(yùn)輸規(guī)則

2.1 GIS對交通運(yùn)輸?shù)闹匾?/h3>

人類進(jìn)入汽車時(shí)代已經(jīng)有近百年了，汽車時(shí)代的到來對人類的發(fā)展有顛覆性意義，自從那個(gè)時(shí)候開始，交通運(yùn)輸就有了一定的規(guī)劃，直到如今，交通運(yùn)輸已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，利用GIS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效的對交通運(yùn)輸進(jìn)行管理和控制，從而有效的保證了交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。由此可見，GIS技術(shù)對交通運(yùn)輸有決定性的作用，加大力度對GIS技術(shù)研究和應(yīng)用勢在必行。

2.2 GIS技術(shù)的交通運(yùn)輸規(guī)劃

GIS有很強(qiáng)大的儲存和管理功能，這就是它之所以被廣泛應(yīng)用于各大城市的交通運(yùn)輸規(guī)劃之中的原因。交通運(yùn)輸管理過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，其涉及大量的數(shù)據(jù)和管理項(xiàng)目，而GIS能將所有的數(shù)據(jù)歸入數(shù)據(jù)庫，并且進(jìn)行有效的管理和儲存，在需要使用的時(shí)候直接調(diào)出即可，有效的提高了交通運(yùn)輸管理的效率和質(zhì)量。除此之外，GIS技術(shù)還能對當(dāng)?shù)氐穆访媲闆r進(jìn)行勘察，提前為駕駛?cè)藛T發(fā)出警示，進(jìn)而在一定的程度上降低了交通事故發(fā)生的概率。

3 模型庫的建立對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/h2>

在整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)倪^程中，GIS需要對其進(jìn)行良好的管理和控制，就需要建立模型庫，對不同的地區(qū)建立相應(yīng)的模型庫，可以對當(dāng)?shù)氐慕煌顩r進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析，并且有效的給駕駛?cè)藛T提出一些建議，保證交通的正常運(yùn)行。由此可見，交通運(yùn)輸模型是對交通運(yùn)輸進(jìn)行有效管理和控制的基礎(chǔ)，所以在建立模型庫的時(shí)候一定要多方面考慮，盡可能的保證模型庫相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和全面性，這樣在后期使用的時(shí)候才能有更好的效果，在一定的程度上為交通運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鞔蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 GIS技術(shù)在交通運(yùn)輸中的運(yùn)用

在交通運(yùn)輸?shù)墓芾砜刂七^程中涉及到的技術(shù)有GIS、RS以及GPS技術(shù)，這三種技術(shù)共同組成了交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其中GIS是使用最廣泛，功能最強(qiáng)大的技術(shù)之一。GIS技術(shù)可以對交通狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析，并且提出一些處理的方法和措施，從而有效的保證交通運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，由此可見，GIS技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中是不可或缺的。

4.1 GIS的數(shù)據(jù)共享性

GIS技術(shù)是以交通運(yùn)輸信息為核心的數(shù)據(jù)共享技術(shù)，他通過對當(dāng)?shù)亟煌顩r的實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，將信息傳遞給工作人員，并且建立三維立體圖像給工作人員，工作人員可以很直觀的對當(dāng)前的交通狀況進(jìn)行了解，并作出相應(yīng)的操作；另外，GIS覆蓋面積相當(dāng)廣泛，在我國全國各地都可以受到GIS的監(jiān)控，而且監(jiān)控力度十分大，充分的對交通運(yùn)輸狀況進(jìn)行良好的管理和控制。

4.2 GIS的迅速性

GIS技術(shù)的另一大特點(diǎn)是其具有很強(qiáng)的迅速性，利用GIS技術(shù)可以對地圖上的所有對象和數(shù)據(jù)進(jìn)行相互結(jié)合，從而提高了對目的地理環(huán)境和相應(yīng)數(shù)據(jù)分析效率，在很大的程度上節(jié)省了確定位置環(huán)境和數(shù)據(jù)的時(shí)間，讓人們感受到高科技帶來的迅速性。另外，GIS對信息的傳遞速度也是非?？斓模梢栽诙虝r(shí)間內(nèi)將所有的交通運(yùn)輸狀況相關(guān)信息進(jìn)行傳遞和收集，充分展現(xiàn)了GIS在交通運(yùn)輸管理過程中的迅速性。

4.3 GIS的科學(xué)性

在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面GIS技術(shù)都是一個(gè)非常高效并且豐富的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。涉及到的領(lǐng)域也是非常廣泛的，而且整個(gè)GIS系統(tǒng)不管是從信息的采集還是從管理方面都遵循著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，這就說明了GIS具有鮮明的科學(xué)性。

5 GIS在交通領(lǐng)域中的廣泛使用和現(xiàn)狀

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，GIS技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用，而且已經(jīng)取得了良好的成果。目前，GIS技術(shù)主要應(yīng)用于道路施工、路面設(shè)計(jì)以及養(yǎng)護(hù)工程中，是我國城市化建設(shè)的主要手段和技術(shù)。通過對GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅能在一定的程度上提高我國GIS應(yīng)用的熟練程度，還能通過應(yīng)用發(fā)現(xiàn)我國GIS技術(shù)在應(yīng)用過程找那個(gè)存在的不足，從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)一步促進(jìn)我國GIS技術(shù)的發(fā)展。雖然我國GIS技術(shù)在全球不是領(lǐng)先地位，但是近年來發(fā)展速度極快，相信在我國國民的共同努力下，GIS技術(shù)會越來越成熟，并且在我國各大行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，尤其是在交通運(yùn)輸管理過程中，并且有效的促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。

6 結(jié)語

綜上所述，以GIS為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸規(guī)劃不僅能有效的保證交通的正常進(jìn)行，而且能對交通進(jìn)行良好的管理和控制。文章著重分析了GIS技術(shù)在交通運(yùn)輸中的運(yùn)用，從GIS的數(shù)據(jù)共享性、GIS的迅速性以及GIS的科學(xué)性展開應(yīng)用分析，在交通運(yùn)輸管理和控制過程中運(yùn)用GIS技術(shù)在保證交通安全的基礎(chǔ)上對交通運(yùn)輸進(jìn)行了良好的管理，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。

[1]王濤.基于GIS-T的城市智能交通信息集成平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].湖南大學(xué)，2017.

[2]謝峰.基于GIS的高速公路路面管理智能決策模型研究[D].西南交通大學(xué)，2017.

[3]胥瀅波.基于GIS和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的交通規(guī)劃信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D].湖南大學(xué)，2016.