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      煤礦掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中容易出現(xiàn)的故障及其處理

      2018-02-16 22:12:44張海帆
      機(jī)械管理開發(fā) 2018年1期
      關(guān)鍵詞:履帶后路液壓油

      張海帆

      (山西汾西礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司高陽煤礦,山西孝義032306)

      1 掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中的影響因素

      1.1 粉塵濃度

      在掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時,巷道處多為高硬度的砂巖,其粉塵含量非常高,最高達(dá)到100 mg/m3[2],而且粉塵不比煤塵,煤塵呈小的顆粒狀,而粉塵細(xì)小難除。面對粉塵問題,掘進(jìn)機(jī)大多采用外噴霧對粉塵進(jìn)行處理,然后利用除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行輔助處理。外噴霧的霧化性能比較好,但是當(dāng)霧化水量過大時會導(dǎo)致泥巖軟巖層出現(xiàn)泥化現(xiàn)象,容易導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)因履帶帶泥而行走困難,也會出現(xiàn)刮板卡鏈的狀況。也有的掘進(jìn)機(jī)采用內(nèi)噴頭對粉塵進(jìn)行處理,內(nèi)噴頭除了可以除塵外還能對截割頭進(jìn)行冷卻處理,但是內(nèi)噴頭的除塵效果并不是很理想,對于此情況,可以通過及時更換噴嘴解決,但是噴嘴在經(jīng)過使用后會受到比較嚴(yán)重的磨損,因此噴嘴更換起來比較費(fèi)力,耗費(fèi)的時間也相對較長[1]。

      1.2 后路運(yùn)輸?shù)乃俣?/h3>

      在對巖石進(jìn)行切割和挖掘的過程中會產(chǎn)生大量的后路運(yùn)輸,而且后路運(yùn)輸和掘進(jìn)速度成正比,掘進(jìn)的效率越高其產(chǎn)生的后路運(yùn)輸也越大[3],因此如果后路運(yùn)輸?shù)乃俣雀簧暇蜻M(jìn)速度將會導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)被迫暫停掘進(jìn),嚴(yán)重影響著掘進(jìn)機(jī)的工作效率。礦井可以通過設(shè)立渣倉來防止后路運(yùn)輸影響掘進(jìn)機(jī)迎頭掘進(jìn)工作的進(jìn)行,目前,也有的礦井采用礦渣井下填充的方法,這樣礦渣不升井使得礦渣的運(yùn)輸更加簡化[4]。

      2 掘進(jìn)機(jī)工作部件故障及其處理

      掘進(jìn)機(jī)的工作部件故障經(jīng)常表現(xiàn)為截割頭故障、伸縮機(jī)構(gòu)故障和回轉(zhuǎn)臺故障。

      2.1 截割頭故障

      當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在巖石進(jìn)行截割時容易遇到巖層硬度相對較高的巖石,對其進(jìn)行截割時截割頭截齒經(jīng)常會發(fā)生掉落或者斷裂[5]。

      操作人員在對掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行操作時應(yīng)適當(dāng)?shù)亟档途蜻M(jìn)速度,同時也要注意把截取深度適當(dāng)?shù)慕档?,以盡量避免截齒斷裂或者掉落,當(dāng)出現(xiàn)斷裂或者掉落情況時要及時更換齒座和截齒,以保障工作效率。

      2.2 伸縮機(jī)構(gòu)故障

      伸縮機(jī)構(gòu)故障通常表現(xiàn)為掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)時伸縮筒不動。

      伸縮機(jī)構(gòu)故障有三種解決辦法:第一,可以檢查伸縮機(jī)構(gòu)內(nèi)部,對內(nèi)部故障及時處理;第二,及時將原來的油缸密封圈替換更新;第三,對液壓系統(tǒng)伸縮油路溢流閥進(jìn)行壓力調(diào)整。

      2.3 回轉(zhuǎn)臺故障

      回轉(zhuǎn)臺故障一般表現(xiàn)為回轉(zhuǎn)臺的螺母出現(xiàn)松動[6]。及時將已經(jīng)松動的螺母擰緊加固,如果無法擰緊應(yīng)及時將松動的螺母進(jìn)行更換。

      3 掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)故障及其處理

      3.1 刮板跳鏈故障

      刮板跳鏈故障常發(fā)生于鏈條過于松動時。處理對策是調(diào)緊鏈條。

      3.2 刮板斷鏈故障

      當(dāng)刮板機(jī)鏈條出現(xiàn)節(jié)距不等同的現(xiàn)象時就會發(fā)生斷鏈故障,當(dāng)主動鏈輪磨損較大時也會發(fā)生此故障[7]。處理對策是及時將鏈條進(jìn)行調(diào)換。

      3.3 溜槽變形或者卡入巖石故障

      溜槽變形首先要去除空鏈處的煤粉,然后利用專業(yè)工具將其修正??ㄈ霂r石故障可以利用專用破碎工具把巖石破碎的辦法來解決此故障。

      4 掘進(jìn)機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)故障及其處理

      4.1 履帶張緊度過大

      履帶張緊度過大會導(dǎo)致履帶的負(fù)荷增加,進(jìn)而導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)不能正常使用。按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求通過履帶張緊裝置調(diào)節(jié)松緊度。

      4.2 巖石顆粒在履帶板中固結(jié)

      巖石顆粒在履帶板中固結(jié)也會導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)不能正常做作。隨時觀察履帶板,一旦發(fā)現(xiàn)巖石顆粒,必須將其及時清除。

      4.3 液壓油行走馬達(dá)被毀壞

      當(dāng)液壓油行走馬達(dá)被毀壞時掘進(jìn)機(jī)也無法正常工作,或者當(dāng)行走回路油壓過低時也會導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)油壓不高要及時調(diào)整,行走馬達(dá)損壞時及時地更換或維修。

      5 掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)故障及其處理

      5.1 PLC無輸出

      當(dāng)出現(xiàn)綜合保護(hù)器異常輸出的情況時就會導(dǎo)致PLC無輸出[8],或者是當(dāng)PLC控制按鈕不靈敏甚至失靈時容易出現(xiàn)此故障,另外,若自動保護(hù)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)損壞情況也會導(dǎo)致PLC無輸出。

      立即查看顯示燈,如果顯示燈熄滅則說明PLC確實(shí)無輸出,然后對PLC輸入端進(jìn)行檢查,若存在損壞情況及時通知相關(guān)部門對PLC輸入端進(jìn)行更換,然后重新啟動。

      5.2 繼電器和接觸線圈無法導(dǎo)通

      在接觸線圈和繼電器出現(xiàn)損壞、或者交流電源沒有接通的情況下容易發(fā)生此故障,另外如果直流電源沒有接通也會引起此故障。首先觀察萬能表判斷是否出現(xiàn)此故障,然后更換出現(xiàn)故障的部件,也可以通過PLC發(fā)光管判斷故障,及時更換故障部分,最后重新啟動確保繼電器和接線圈正常導(dǎo)通。

      6 掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障及其處理

      6.1 冷卻油的容器堵塞

      容器出現(xiàn)堵塞容易導(dǎo)致里面的冷水無法循環(huán),導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)的熱量無法散而導(dǎo)致油液溫度升高。

      將冷卻器拆開進(jìn)行清理,如果清理效果不佳或者無法進(jìn)行清理要把原來的冷卻器換成新的。同時,注重定期更換液壓油,根據(jù)實(shí)際需要控制水的流量,在作業(yè)時要保證冷卻器開水。

      6.2 液壓油溫過高

      液壓油的溫度要控制在60℃以內(nèi),如果超過60℃就會致使油缸無法正常工作,進(jìn)而影響掘進(jìn)機(jī)的正常使用,進(jìn)而影響到煤礦的工作效率[9]。

      首先在掘進(jìn)機(jī)運(yùn)作前要先檢查液壓系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),看是否具備降低油溫的條件。另外,要檢查液壓管道內(nèi)壁,如果發(fā)現(xiàn)有污垢附著在內(nèi)壁上要及時地清理以免影響液壓系統(tǒng)的散熱能力,確保在掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)作時油溫能夠及時降低。

      6.3 液壓油含雜質(zhì)

      液壓系統(tǒng)的每個部件都是經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)而完成,因此其液壓油的流動通道非常的狹窄,如果液壓油中含有雜質(zhì),當(dāng)雜質(zhì)積累到一定量時會導(dǎo)致系統(tǒng)被堵塞。

      定期檢查液壓系統(tǒng)的各個封口,發(fā)現(xiàn)積累的雜質(zhì)要及時地進(jìn)行清理,避免堵塞系統(tǒng)。

      [1]張青.煤礦掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法[J].中小企業(yè)管理與科技,2014(21):107.

      [2]崔成梅.煤礦掘進(jìn)機(jī)電控箱接觸器的常見故障與處理方法[J].煤炭技術(shù),2014,33(2):54-56.

      [3]陶馳東.采掘機(jī)械[M].北京:煤碳工業(yè)出版社,1993.

      [4]王虹,李炳文.綜合機(jī)械化掘進(jìn)成套設(shè)備[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2008.

      [5]王春彪,楊殿明,牛旺,等.EBZ260掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良原因分析及解決方法[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2013(4):83-84.

      [6]唐元參.試論煤礦掘進(jìn)機(jī)常見的故障分析及處理方法[J].河南科技,2014(1):88.

      [7]焦麗峰,駱加偉.煤礦掘進(jìn)機(jī)的日常檢修及故障維修探討[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2016(Z2):36-37.

      [8]彭彥陽,宋秋鋒,朱彩華.淺談煤礦用掘進(jìn)機(jī)常見故障排除與日常維護(hù)[J].中國集體經(jīng)濟(jì),2011(10):207-208.

      [9]紀(jì)平.煤礦掘進(jìn)機(jī)電控箱接觸器的常見故障與處理方法[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2015(6):155-156.

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