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      淺談線路自動重合閘

      2018-02-16 20:56:11張華鑫
      關(guān)鍵詞:永久性單相重合

      張華鑫

      (中國南方電網(wǎng)公司東莞供電局,東莞 523000)

      電力系統(tǒng)線路故障大多數(shù)都是在一瞬間,當保護斷開開關(guān)以后,電弧立即熄滅。這種瞬時故障,如果把線路的斷路器再合上,就能恢復(fù)供電。此外,還有少量的“永久性故障”,線路還是會再次被保護斷開。由于線路故障的以上性質(zhì),電網(wǎng)基本上都采用了自動重合閘裝置,當故障跳閘以后,能自動將開關(guān)重新合上。對于瞬時性故障,重合閘以后可能成功。而對于永久性故障,重合閘會失敗。由于線路絕大多數(shù)都是瞬時性故障,同時重合閘裝置本身投資低,工作可靠,因此,在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。重合閘對于系統(tǒng)來說有利有弊。一方面,供電可靠性得到提高,線路停電時間和停電次數(shù)相應(yīng)減少;電網(wǎng)并列運行穩(wěn)定性得到提高,可以用來彌補開關(guān)本身機構(gòu)問題或保護誤動等原因引起的誤跳閘。另一方面,使電網(wǎng)受到二次沖擊,系統(tǒng)穩(wěn)定性受到影響,使斷路器在很短時間內(nèi),連續(xù)兩次切斷短路電流,工作條件惡劣。

      理論上說,還有母線重合閘和變壓器重合閘,但后兩種用得很少。因此,我們只討論線路重合閘。

      1 重合閘分類

      按動作次數(shù)可分為:一次重合閘、二次(多次)重合閘。如果重合閘多次重合于永久性故障,將使系統(tǒng)遭受多次沖擊,后果嚴重。所以,在高壓電網(wǎng)中基本上均采用一次重合閘。只有在110kV及以下單側(cè)電源線路,當斷路器斷流容量允許時,才有可能采用二次重合閘。

      按重合閘方式可分為:三相重合閘、單相重合閘、綜合重合閘。這三種方式可以由屏上的轉(zhuǎn)換把手或定值單中的控制字來選擇。

      三相一次重合閘:線路上發(fā)生任何故障,保護三跳三重,如果重合閘成功,線路繼續(xù)運行,如果重合于永久性故障,保護再次三跳不重合。

      單相一次重合閘:當線路發(fā)生單相故障時,保護跳開斷路器,單相一次重合。如果重合成功,線路將會繼續(xù)運行,如果重合永久性故障,保護三跳不重合。如果發(fā)生相間故障,保護三跳不重合。

      綜合重合閘:綜合了三相一次重合閘和單相一次重合閘兩種方式。對單相接地故障,按單相一次重合閘方式處理:對相間故障,按三相一次重合閘處理。

      按使用條件可劃分為:單側(cè)電源的重合閘、雙側(cè)電源的重合閘。

      下面我們主要介紹一下比較常用的檢無壓和檢同期重合閘。在雙側(cè)都有電源線路發(fā)生三相跳閘后,重合閘是一定要考慮兩側(cè)系統(tǒng)是否同期。一旦重合閘于非同期沖擊電流將會很大,有可能引起系統(tǒng)震蕩。對于雙側(cè)系統(tǒng)是否同期的判斷,當前運用較多的是檢查線路無壓和檢查同期。

      2 重合閘的啟動方式

      重合閘的啟動方式有兩種:斷路器狀態(tài)與斷路器位置不對應(yīng)起動方式和保護起動方式。

      如果自動重合閘裝置中控制開關(guān)在合閘狀態(tài),KKJ=1,說明原先斷路器是處于合閘狀態(tài)。若此時跳閘位置繼電器TWJ=1,由于手動分閘會使KKJ=0,所以一定是保護跳閘或是斷路器“偷跳”。此時,應(yīng)該起動重合閘,所以,KKJ和TWJ位置不對應(yīng)起動重合閘的方式稱為“位置不對應(yīng)起動方式”。

      當斷路器發(fā)生“偷跳”時,如果不用位置不對應(yīng)的起動方式,就沒法用重合閘進行彌補,所以,位置不對應(yīng)起動方式是所有重合閘必須具備的基本條件。缺點是TWJ異?;虬l(fā)生粘連等情況下,該方式將失效。因而,通常會增加檢查線路對應(yīng)相無流的條件進一步確認。保護起動方式可以有效糾正保護的誤動作引起的誤跳閘,但不能糾正斷路器本身的“偷跳”,所以,保護起動方式作為斷路器位置不對應(yīng)方式的補充。位置不對應(yīng)起動方式和保護起動方式在自動重合閘裝置中一般都具備,可以同時投入,相互補充。

      3 重合閘的應(yīng)用

      重合閘前加速:重合閘前加速(瞬時)切除斷路器。目的:讓過流保護瞬時切除故障。如果是瞬時性故障,重合成功后立馬恢復(fù)供電,如果是永久性故障,重合后過流保護再按照整定時間動作,前加速方式第一次跳閘雖然快速,但是有可能犧牲了選擇性。

      重合閘后加速:重合閘后加速是當線路第一次發(fā)生故障時,保護根據(jù)整定值選擇性動作,然后進行重合閘,如果重合于永久性故障,則在斷路器合閘后,不帶時限,瞬時把故障切除。后加速廣泛用于35kV及以上電網(wǎng),一般是加速距離、零序II段動作,有時也可以加速三段動作。優(yōu)點是第一次切除故障是帶有選擇性的,停電范圍不會擴大,重合閘能瞬時切除永久性故障。缺點是每個斷路器上裝設(shè)一套重合閘,需要的設(shè)備數(shù)量多,價格較昂貴。第一次切除故障可能帶延時。

      此外,有一個問題需要注意:3/2接線方式保護發(fā)跳閘命令時,要跳兩個斷路器,這就涉及重合閘次序的問題。

      4 結(jié)語

      電網(wǎng)運行經(jīng)驗表明:線路自動重合閘能減少停電次數(shù),大大提高供電可靠性,單側(cè)電源線路尤其明顯;對斷路器機構(gòu)不良引起的“偷跳”,可以起到糾正作用,由于重合閘裝置本身投資低,因此,在電力系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。

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