IHS化學(xué)公司一項最新的研究指出，全球碳纖維復(fù)合材料消費量將由2015年的6萬多噸增長至2020年的9萬t。到2020年，全球飛機、汽車、壓力容器、風(fēng)力渦輪機和體育用品制造業(yè)對碳纖維復(fù)合材料的需求量將急劇增長，年增長率將超過8%。

東麗復(fù)合材料事業(yè)部總監(jiān)Yasuo Suga近日表示，盡管2016年碳纖維市場增長有所放緩，但由于使用碳纖維復(fù)合材料可以減小汽車質(zhì)量，進而提高燃油效率和降低二氧化碳排放量，汽車行業(yè)對碳纖維復(fù)合材料的需求仍在增加。

Suga表示，東麗目前正在美國南卡羅來納州斯帕坦堡投資約500億日元新建一個碳纖維綜合生產(chǎn)廠。該廠包括碳纖維原絲裝置、年產(chǎn)能達2 000 t的碳纖維（Torayca）生產(chǎn)裝置以及Torayca預(yù)浸料裝置。該公司還計劃投資超過1億美元在墨西哥再建一家服務(wù)于汽車和風(fēng)力發(fā)電機行業(yè)的碳纖維廠。

IHS總監(jiān)兼首席分析師Michael Malveda指出，生產(chǎn)規(guī)模擴大、纖維成本降低以及生產(chǎn)效率提高等因素使碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)成本進一步降低，預(yù)計未來碳纖維復(fù)合材料需求量還將大幅增長。