中國(guó)石化科技攻關(guān)“十條龍”項(xiàng)目——鉬系高乙烯基丁二烯橡膠(鉬系橡膠)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的中試裝置在巴陵石化橡膠部一次開(kāi)車成功。
中國(guó)石化鉬系橡膠技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目由巴陵石化與青島科技大學(xué)、北京化工研究院和齊魯石化等單位合作承擔(dān)。
為確保鉬系橡膠中試試驗(yàn)順利進(jìn)行,巴陵石化橡膠部依托該部合成橡膠科研開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國(guó)石化合成橡膠技術(shù)中心(巴陵石化部分)平臺(tái),于2017年4月對(duì)鉬系橡膠成功進(jìn)行了小試驗(yàn)證試驗(yàn)。中試裝置采用新工藝,與普通合成橡膠的生產(chǎn)工藝差別較大。對(duì)此,該部在中試前期,根據(jù)小試試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步優(yōu)化完善了中試裝置。
2018年3月20日,巴陵石化橡膠部分析人員對(duì)中試裝置產(chǎn)出的膠液進(jìn)行了測(cè)試。數(shù)據(jù)顯示,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。下階段將在中試裝置試生產(chǎn)鉬系橡膠所有牌號(hào)產(chǎn)品,在積累相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)后,再進(jìn)行產(chǎn)品工業(yè)化設(shè)計(jì)。
鉬系橡膠是現(xiàn)階段適合我國(guó)工業(yè)水平的高性能、低成本、有廣闊市場(chǎng)和發(fā)展前景的輪胎用橡膠新品種。與輪胎用通用橡膠材料相比,鉬系橡膠分子結(jié)構(gòu)獨(dú)特,具有密度小、質(zhì)量小和環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),其用于輪胎胎面有望降低5%~8%的汽車燃油量,可有效降低汽車廢氣排放量。由于其具有低壓縮生熱、高抗?jié)窕阅芎统錾哪屠匣阅芎妥枘嵝阅埽m于制備輪胎和減震材料。