李 強(qiáng)

(大唐東北電力試驗(yàn)研究院有限公司，吉林 長(zhǎng)春 130012)

1 設(shè)備概況

某廠2×350 MW機(jī)組鍋爐為上海鍋爐廠有限責(zé)任公司制造的超臨界變壓運(yùn)行螺旋管圈、單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式、平衡通風(fēng)、全鋼架懸吊結(jié)構(gòu)、鍋爐緊身封閉布置、干式固態(tài)排渣、Π型露天布置燃煤鍋爐，型號(hào)為SG-1120/25.4-M4411。鍋爐設(shè)計(jì)煤種為陜西神華煙煤，校核煤種為神華煙煤。鍋爐制粉系統(tǒng)采用中速磨正壓冷一次風(fēng)直吹式系統(tǒng)。采用5臺(tái)中速輥式磨煤機(jī)ZGM95G-I，燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，4臺(tái)運(yùn)行，1臺(tái)備用；燃用校核煤種時(shí)，5臺(tái)運(yùn)行。鍋爐燃用設(shè)計(jì)煤種煤粉細(xì)度R90≤16%；校核煤種煤粉細(xì)度R90≤20%。設(shè)計(jì)及校核煤種煤質(zhì)參數(shù)見表1。

2 存在問題

該廠2號(hào)鍋爐運(yùn)行時(shí)，一次風(fēng)粉在線監(jiān)測(cè)裝置顯示風(fēng)速為30～40 m/s，風(fēng)速較高，表盤顯示沒有問題，但通過用紅外測(cè)溫儀對(duì)D磨煤機(jī)4根粉管的插板門處溫度進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)D3粉管溫度相比其他粉管低30 ℃，打開可調(diào)縮孔上方的煤粉取樣測(cè)點(diǎn)，D3粉管幾乎沒有煤粉，而其余3根粉管粉量較多，判定為磨煤機(jī)分離器出口至D3粉管可調(diào)縮孔之間發(fā)生堵管。通過停運(yùn)給煤機(jī)，同時(shí)將其他3根粉管的插板門關(guān)閉，利用冷風(fēng)對(duì)D3粉管進(jìn)行吹掃后，恢復(fù)正常運(yùn)行。但運(yùn)行10～20 h后，又出現(xiàn)相同的堵管現(xiàn)象，如此反復(fù)，無(wú)法得到有效解決，該粉管風(fēng)速偏低引起的堵管現(xiàn)象嚴(yán)重影響機(jī)組安全運(yùn)行[1-2]，決定通過一次風(fēng)速測(cè)量及調(diào)平試驗(yàn)，驗(yàn)證并解決該問題。

3 試驗(yàn)分析

出現(xiàn)一次風(fēng)管堵管現(xiàn)象后，進(jìn)行了一次風(fēng)速測(cè)量及調(diào)平試驗(yàn)，具體數(shù)據(jù)見表2。調(diào)平試驗(yàn)前磨煤機(jī)各支粉管通過吹掃后，可保證各支粉管干凈通暢，不存在堵塞，可調(diào)縮孔開度100%，D3粉管風(fēng)速低于其余3只粉管風(fēng)速6～8 m/s，導(dǎo)致該粉管發(fā)生堵管。但將D1、D2和D4粉管對(duì)應(yīng)的可調(diào)縮孔開度調(diào)整至60%時(shí)，各支粉管風(fēng)速?zèng)]有明顯變化，通過一次風(fēng)風(fēng)速調(diào)整無(wú)法解決該問題。

表2 D磨煤機(jī)一次風(fēng)調(diào)平前后試驗(yàn)數(shù)據(jù)

4 磨煤機(jī)檢查

由于通過調(diào)整一次風(fēng)風(fēng)速問題無(wú)法得到解決，決定停運(yùn)D磨煤機(jī)，進(jìn)行檢查。由于實(shí)際燃燒煤種與設(shè)計(jì)煤種存在偏差，相對(duì)難磨，為使煤粉細(xì)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的R90≤16%，分離器折向擋板開度僅為20%，開度較??；同時(shí)檢查磨煤機(jī)內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)分離器折向擋板共24片，其中有13片發(fā)生不同程度磨損如圖1所示，嚴(yán)重影響風(fēng)粉氣流在磨煤機(jī)內(nèi)部的分配[3-4]，導(dǎo)致D3粉管風(fēng)速低，發(fā)生持續(xù)性堵管。

圖1 分離器折向擋板磨損情況

5 缺陷消除及試驗(yàn)驗(yàn)證

通過檢查發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)對(duì)發(fā)生磨損的折向擋板用鋼板進(jìn)行了修補(bǔ)，如圖2所示。同時(shí)為了減輕分離器折向擋板的磨損，將折向擋板開度調(diào)整為35%。

圖2 修復(fù)后的分離器折向擋板

D磨煤機(jī)分離器折向擋板修補(bǔ)完成恢復(fù)啟動(dòng)，運(yùn)行12 h后，對(duì)D磨煤機(jī)進(jìn)行了一次風(fēng)調(diào)平試驗(yàn)驗(yàn)證，試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表3。通過一次風(fēng)調(diào)平試驗(yàn)，可以將各支粉管風(fēng)速偏差控制在±5%，其后再未出現(xiàn)過粉管堵管現(xiàn)象。

表3 D磨煤機(jī)一次風(fēng)速調(diào)平試驗(yàn)

6 結(jié)束語(yǔ)

造成該磨煤機(jī)一次風(fēng)管堵管的原因主要為分離器折向擋板開度較小，流通阻力大，在磨制較難磨的煤種時(shí)，分離器折向擋板磨損嚴(yán)重，影響磨煤機(jī)內(nèi)部風(fēng)粉氣流分配，導(dǎo)致個(gè)別粉管風(fēng)速低發(fā)生堵管。