摘 要：近些年來，我國改革開放不斷發(fā)展，與此同時，我國城市化進程也取得了重大的進展。為了更好地促進城市的建設(shè)與發(fā)展，對城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制進行系統(tǒng)的重視就顯得很有必要。其不僅可以在最大程度上保障其城市居民出行的安全性，更重要的是，可以在安全管理的過程中，不斷促進其城市化建設(shè)的進步與發(fā)展。因此，本文主要從城市軌道交通運營安全管理聯(lián)動機制的相關(guān)概述，對具體的提高城市軌道交通運營安全管理的技術(shù)水平進行系統(tǒng)的論述，從而更好地促進我國城市軌道交通運營管理發(fā)展的科學(xué)化、合理化。

關(guān)鍵詞：城市軌道；交通運營；安全管理；協(xié)同機制

正 文：在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的新時期下，我國在社會不斷進步、經(jīng)濟不斷發(fā)展的同時，其城市化進程也取得了重大的進展。而為了更好的保障其城市交通的安全性，我們要充分對其城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制進行系統(tǒng)的研究，并對影響其機制健全的各方面因素進行細(xì)致的分析，從而更好的促進我國城市軌道交通運營的安全管理，推動我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進步與發(fā)展。

一、基于聯(lián)動機制的城市軌道交通運營安全管理分析

1.1基于聯(lián)動機制的城市軌道交通運營安全管理的相關(guān)概述

對于其城市軌道交通運營安全管理的聯(lián)動機制來講，其對于城市交通的安全管理具有重要的保障意義。因此，在未來的發(fā)展過程中，要充分獨對其城市軌道交通運營安全管理的聯(lián)動機制進行系統(tǒng)的重視，從而更好的保障其城市軌道交通的安全運行與穩(wěn)定發(fā)展。

1.2基于聯(lián)動機制的城市軌道交通運營安全管理的缺點分析

聯(lián)動機制下的城市軌道交通運營安全管理在實際運營的過程中，雖然在資源整合、路線規(guī)劃等方面存在著豐富的優(yōu)點。但是，從我國目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，其在很多地方還存在著很大的不足之處，這在很大程度上大大阻礙了我國城市交通安全管理的進一步發(fā)展。

1.2.1溝通渠道較為單一

在聯(lián)動機制的管理之下，各個主體實際上只是在自己負(fù)責(zé)的崗位上實行具體的管理，在信息等的共享上還存在較大的不足之處，當(dāng)發(fā)生一些意外情況的時候，各方主體之間的信息通報等并不完善，在資源消耗與問題解決方面都還處于不成熟的狀態(tài)。

1.2.2安全管理的節(jié)點限制較多

在傳統(tǒng)聯(lián)動機制的管理和恐慌和控制之下，一些事件的處理完全依賴客觀的信號，主體的監(jiān)督工作不到位，只有當(dāng)安全管理的節(jié)點發(fā)生安全預(yù)警的時候，相關(guān)的管理部門才會采取措施，這在很大程度上大大降低了其安全管理工作的有效性。對此，相關(guān)部門在具體進行安全管理工作開展的過程中，要積極重視此問題的改進，從而更好地促進我國城市軌道交通安全管理的科學(xué)化、合理化。

1.3基于聯(lián)動機制下的城市軌道交通運營安全管理的優(yōu)點分析

在聯(lián)動機制的推動下，我國城市軌道在實際運行的過程中，其信息共享程度較高，促進了各地區(qū)之間的資源整合，并且其運行通道也更加暢通，各個管控主體之間的分工明確，路徑之間的調(diào)度也更加清晰。因此，從這個層面來看，我國的城市軌道交通運營安全管理工作，在聯(lián)動機制的促進下，其在資源分配、責(zé)任承擔(dān)等方面都有很大的優(yōu)勢。對此，相關(guān)部門在進行管理的過程中要積極應(yīng)用并及時根據(jù)實際情況的變換進行改進與完善。

二、城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制的相關(guān)目標(biāo)

在對城市軌道交通進行安全管理的過程中，對其基本的發(fā)展目標(biāo)進行系統(tǒng)的分析與研究是非常有必要的。其不僅可以幫助我們更好的理解其城市軌道交通安全管理的重要意義，還能在此過程中不斷完善相關(guān)的管理制度，以更好的提高城市軌道交通運營安全管理的水平。

2.1實現(xiàn)全要素的協(xié)同發(fā)展

為了更加充分的發(fā)揮城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制的積極作用，要對其安全管理的各個要素進行系統(tǒng)的重視，傳統(tǒng)的安全管理機制對其要素的調(diào)度等安排不合理，并且要素單一，大大影響了其安全管理機制作用的有效發(fā)揮。因此，針對此種情況，相關(guān)部門在實際對城市軌道交通進行管理的過程中，要充分考慮其全要素的作用發(fā)揮，以更好的實現(xiàn)城市軌道交通安全管理的科學(xué)化發(fā)展。

2.2實現(xiàn)全過程的協(xié)同發(fā)展

我們都知道，成熟軌道交通網(wǎng)在實際運行的過程中，其整個過程包含的內(nèi)容是非常復(fù)雜的，不僅包括安全管理事故發(fā)生以后的及時處理反應(yīng)機制，其事故之前的預(yù)防和事后的完善也是非常重要的，可以說，城市軌道交通運營安全管理是伴隨著整個交通系統(tǒng)運行的全過程的。

2.3實現(xiàn)全方位的協(xié)同發(fā)展

對于全方位的這一發(fā)展目標(biāo)，我們應(yīng)該從多個角度對其進行有效的理解。具體來講，主要是通過完善城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制。在實際運行的過程中，對其資源、信息、各方主體、各個系統(tǒng)進行有效的整合，當(dāng)某一區(qū)域發(fā)生意外情況的時候，可以得到全方位的警報和處理。

三、基于協(xié)同機理的城市軌道交通運營安全管理研究

3.1城市軌道交通運營安全管理的樞紐節(jié)點模型分析

從其基本內(nèi)涵的角度來看，在對城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制進行有效應(yīng)用的過程中，要對其網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進行處充分的重視，根據(jù)一定的網(wǎng)絡(luò)處理模型，實現(xiàn)資源信息共享價值的最大化。

3.2城市軌道交通運營的安全信息的協(xié)機理分析

不得不說的是，城市軌道交通安全管理中的安全信息管理也是非常重要的。具體來講，要在最大程度上將其各個節(jié)點的安全信心進行逐級的安全輸送去，保證整個過程的安全性，不僅要充分重視其原始信息的安全管理，對于后期加工過的信息也要進行嚴(yán)格的安全輸送。

3.3城市軌道交通運營安全組織的協(xié)同機理分析

對于安全組織來講，其主要是為了更好的保障其城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制運行的有效性，根據(jù)實際的變化和相關(guān)的需求對其帶有相關(guān)結(jié)構(gòu)的組織進行系統(tǒng)的調(diào)動與安排，從而實現(xiàn)更加精準(zhǔn)化的安全管理。

3.4城市軌道交通運營安全資源的協(xié)同機理分析

安全資源作為城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制中的重要組成部分，在實際的運行過程中發(fā)揮著不可替代的作用。相關(guān)的資源和組織機構(gòu)，根據(jù)實際的市場需求對其資源進行有效的調(diào)動與安排，從而加強其信息資源利用的合理化。

四、基于技術(shù)層面的城市軌道交通運營安全管理分析

4.1加強安全預(yù)警與事故分析

在實際對城市軌道交通進行安全管理的過程中，利用一定的技術(shù)手段，要充分注重對安全事故的預(yù)警處理。如果事故已經(jīng)發(fā)生了，利用一定的智能化機器設(shè)備，對其事故發(fā)生的原因等進行系統(tǒng)的分析，從而更好地促進城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制運行的有效性。

4.2提高安全定位與分析水平

從其安全定位的角度來看，為了更好的提升其事故處理的速度，充分運用GPS定位系統(tǒng)對其實際的地理位置進行有效的反映是非常重要的。另外，還要積極發(fā)揮其GIS技術(shù)，對其整個系統(tǒng)運行的安全性進行有效的保障。

4.3加強安全調(diào)度路徑研究，優(yōu)化管理模式

結(jié)語：總的來說，在進行城市建設(shè)的過程中，為了更好地保證其城市交通的安全管理，在實際進行建設(shè)的過程中，要積極對其技術(shù)手段、聯(lián)動機制等進行系統(tǒng)的重視。在發(fā)展的過程中，要充分發(fā)揮計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，積極彌補城市軌道交通運行安全管理系統(tǒng)機制不健全的不足，從多個角度多個主體采取相應(yīng)的措施，從而更好地促進我國城市軌道交通運營安全管理系統(tǒng)改進與完善，推動我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的進步與發(fā)展。

參考文獻：

[1]郗海柱.城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制[J].交通建設(shè)與管理，2014（12）：158-159.

項目支持：2017年度河南省科技廳軟科學(xué)研究項目《城市公共交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究》，項目批準(zhǔn)號：1724 0041 0021.

作者簡介：李亞，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理系 450000endprint