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      極速狂飆 2017年中國無人機(jī)公開賽總決賽

      2018-02-23 00:11:41董洪鋒
      航空模型 2017年9期
      關(guān)鍵詞:楊帆大賽比賽

      無人機(jī)競速是近幾年在世界范圍內(nèi)非常流行的一項(xiàng)活動(dòng),也是一項(xiàng)體育比賽。通常,選手使用四軸飛行器,借助圖傳設(shè)備,采取第一視角(又稱FPV)操控飛行器在固定賽道內(nèi)飛行。飛行器的最高速度甚至超過200千米/小時(shí),操控者能感受到身臨其境的飛行樂趣和緊張刺激的極速體驗(yàn)。2016年迪拜成功舉辦了第一屆世界無人機(jī)大獎(jiǎng)賽后,在世界范圍內(nèi)掀起了一股無人機(jī)競速熱潮,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)從此獲得了“空中的F1”的美譽(yù)。

      中國也不例外,無人機(jī)愛好者隊(duì)伍如雨后春筍般蓬勃壯大,各地組織的各種形式的交流和賽事層出不窮,也出現(xiàn)過一些地區(qū)或全國性的公開賽。8月22-27日,國家體育總局航管中心、中國電子學(xué)會(huì)和中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)聯(lián)合在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉辦了2017年中國無人機(jī)公開賽總決賽。這項(xiàng)活動(dòng)由分站賽和總決賽組成,后者還被列為同期舉辦的世界機(jī)器人大會(huì)的一項(xiàng)重要活動(dòng)。為了辦好這項(xiàng)大賽,航管中心高度重視,除在場地設(shè)備、參賽資格、規(guī)程規(guī)則等方面嚴(yán)格把關(guān)外,還聘請(qǐng)了執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)豐富的董洪鋒、李丹等人擔(dān)任大賽仲裁和總裁判長,以確保賽事嚴(yán)格、規(guī)范、公正地進(jìn)行。

      本次大賽包括無人機(jī)繞標(biāo)競速賽(專業(yè)組)、無人機(jī)單圈競速賽(專業(yè)組)和無人機(jī)任務(wù)對(duì)抗賽(業(yè)余組)三大項(xiàng)目,共有北京、深圳、珠海、河南、江蘇以及香港等地12支代表隊(duì)的27名運(yùn)動(dòng)員報(bào)名參加。8月23日,各路選手齊聚賽場開始練習(xí)賽,以熟悉賽道。

      24日上午10點(diǎn)半,參加無人機(jī)繞標(biāo)競速賽的16名選手首先登場,進(jìn)行半決賽16進(jìn)8的比賽。首輪比賽就爭奪得異常激烈。第一組上場的選手有香港的井上謙、沈陽的楊帆和北京的余磊,沈陽的于海明則因設(shè)備故障沒能上場。剛飛一圈不到,井上謙和楊帆的模型就發(fā)生碰撞,前者模型受損退出比賽,楊帆的模型則繼續(xù)飛行。隨后余磊的模型也撞擊障礙物墜地,退出了比賽。楊帆最終以1分04.096秒的成績完成比賽。第二、第三組各有兩名選手完成比賽。第四組比賽在深圳、北京和珠海的選手間展開,深圳的李坤煌以50.361秒的成績完成比賽,并創(chuàng)出單圈最高速度15.390秒的好成績。第一輪結(jié)束,李坤煌、胡乾惕、武晟輝、楊帆、葛龍生、李成巖和郝潤淳7人順利完賽。

      下午2點(diǎn),第二輪比賽正式開始。在第一輪比賽中已取得成績的選手們顯然放開了手腳,紛紛加速飛行,努力爭取更好的成績;而在第一輪中沒有完賽的選手則小心翼翼,既想飛出一定的速度,又要確保飛滿3圈,以獲得晉級(jí)8強(qiáng)的資格。比賽進(jìn)行得很快。這輪共有10名選手獲得成績,其中5人在第一輪沒有完賽。經(jīng)過兩輪比賽,12名選手獲得有效成績,李坤煌、鄧肇明、胡乾惕、武晟輝、楊帆、葛龍生、李龍飛和于海明排名前八,進(jìn)入決賽。值得一提的是浙江13歲的小選手胡乾惕,他在父母的指導(dǎo)下首次參加全國性賽事,就展現(xiàn)出極佳的天賦,以第三名的成績晉級(jí)決賽,成為比賽中最亮眼的一匹黑馬。

      稍事休息后,無人機(jī)單圈競速賽(專業(yè)組)于下午2點(diǎn)半開始。此前表現(xiàn)不佳的香港選手井上謙把握住自己的強(qiáng)項(xiàng),控制好模型的飛行節(jié)奏,在第三圈就飛出了13.961秒的成績,第五圈更是飛出12.828秒,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)的最快圈速。這無疑給后面上場的選手帶來了無形的壓力。接下來上場的楊帆直到第6圈才飛出15.745秒,第六個(gè)上場的香港選手鄧肇明則在第二圈飛出了13.509秒。選手們一個(gè)接一個(gè)上場,單圈最快成績始終在16-18秒上下浮動(dòng),直到外號(hào)“海浪”的李坤煌上場。

      剛滿18歲的李坤煌,曾代表中國參加過2016年的迪拜世界無人機(jī)大獎(jiǎng)賽,并獲得決賽資格。他是目前國內(nèi)成績最好的選手之一,在國內(nèi)外不少比賽中獲得過優(yōu)異成績,就連本次大賽的執(zhí)行裁判也期望他這次能有所突破。李坤煌果然不負(fù)眾望,模型一起飛就猶如脫韁的野馬,螺旋槳高速轉(zhuǎn)動(dòng)攪動(dòng)空氣產(chǎn)生的“擊爆聲”此起彼伏,將無人機(jī)的極速激情展現(xiàn)得淋漓盡致。第一圈14.100秒、第二圈13.223秒、第三圈12.717秒、第四圈12.164秒、第五圈12.256秒,觀眾的情緒隨著圈速的加快被逐漸調(diào)動(dòng)起來,大家都在期待突破12秒的那一刻?!昂@恕惫徊皇抢说锰撁诘诹φ婢惋w出了11.427秒!在320米長的賽道上,無人機(jī)的飛行速度超過100千米/小時(shí),一個(gè)正式的國內(nèi)記錄誕生了!最終李坤煌、井上謙和鄧肇明分獲無人機(jī)單圈競速賽(專業(yè)組)前三名。

      25日下午1點(diǎn),引人矚目的無人機(jī)繞標(biāo)競速賽決賽開始了。央視新聞中心(經(jīng)濟(jì)部)同步推出網(wǎng)絡(luò)直播,騰訊新聞、路透社等多家媒體也到現(xiàn)場報(bào)道?!逗娇漳P汀穭t通過在“一直播”平臺(tái)開設(shè)的直播間“模范er”(房間號(hào):284404515)對(duì)比賽進(jìn)行了視頻直播。

      根據(jù)抽簽結(jié)果,8名選手被分成兩組,每組4人,以組為單位進(jìn)行比賽。第一輪飛行4-6圈,具體圈數(shù)由抽簽決定(大家推薦李坤煌抽,最后定為5圈)。根據(jù)完賽所用時(shí)間排定名次:前四名再賽一輪決出第一到第四名;后四名通過比賽決出第五到第八名。抽簽后,胡乾惕、楊帆、葛龍生和于海明為A組,另4人為B組。大家公認(rèn)的奪冠熱門都在B組,該組因此被戲稱為“死亡之組”。

      A組比賽平穩(wěn)開戰(zhàn),除于海明在第二圈“炸機(jī)”退賽外,其余3人均順利完賽。隨后的B組比賽中,選手的模型一起飛就“刺刀見紅”。鄧肇明搶先一步,李龍飛和李坤煌緊隨其后,差距只有一兩米;第二圈后,李龍飛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的一個(gè)小失誤,一下被甩開半圈,是只剩鄧肇明和李坤煌還有機(jī)會(huì)爭搶頭名;第五圈,李坤煌突然“爆發(fā)”,在最后一個(gè)彎道超越鄧肇明,率先沖過終點(diǎn)。

      根據(jù)此輪成績,由葛龍生、楊帆、于海明和武晟輝爭奪第五到第八名。最終葛龍生和于海明分獲第五、第六名。另外4人的冠亞季軍爭奪戰(zhàn)則充滿戲劇性。4架模型起飛后,通過計(jì)時(shí)門剛轉(zhuǎn)過彎,14歲的李龍飛和13歲的胡乾惕的模型就撞在一起,雙雙墜地,失去了奪冠的機(jī)會(huì)。整個(gè)賽場又成了鄧肇明和李坤煌的“雙雄爭霸”。高手對(duì)決,分外緊張。第二圈后,鄧肇明一個(gè)失誤,模型墜地;而李坤煌的模型緊接著也撞擊墜地。就在大家短暫的靜默中,李坤煌的模型居然奇跡般地再次起飛。鄧肇明雖然極力操縱模型想再爭取一下,但模型掙扎片刻卻無法復(fù)飛,只能眼睜睜目送對(duì)手的模型飛馳而去。最后,李坤煌用時(shí)1分31.765秒,獲得冠軍,鄧肇明屈居亞軍。隨后的加賽中,胡乾惕戰(zhàn)勝對(duì)手,獲得季軍。

      專業(yè)組比賽中螺旋槳尖銳的“嘯叫聲”尚在耳邊,無人機(jī)任務(wù)對(duì)抗賽(業(yè)余組)的比賽又開始了。這是本次大賽為普及無人機(jī)飛行而設(shè)立的一項(xiàng)趣味比賽。要求選手操縱無人機(jī)在10平方大小的空間里,用槳葉擊爆懸浮的氣球,以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)擊爆氣球的多少評(píng)定名次。該項(xiàng)目并不要求選手飛得有多快,而要求更精準(zhǔn)地操縱無人機(jī),擊爆氣球的同時(shí)還要防止螺旋槳被氣球線“纏住”或因掛線而墜地。11名選手經(jīng)過近半小時(shí)的比拼,北京的余磊、沈陽的于海明和香港的井上謙分獲前三名。

      作為世界機(jī)器人大會(huì)的一項(xiàng)重要活動(dòng),本次無人機(jī)大賽吸引了大批觀眾前來觀摩。各大媒體在報(bào)道大會(huì)盛況的同時(shí),對(duì)無人機(jī)穿越飛行也充滿興趣。網(wǎng)絡(luò)媒體幾乎每天都有直播,這對(duì)普及無人機(jī)飛行基礎(chǔ)知識(shí),宣傳無人機(jī)安全、規(guī)范飛行都起到了積極作用。航管中心著力打造的這項(xiàng)無人機(jī)大賽,為全國無人機(jī)愛好者提供了一個(gè)交流和展示的平臺(tái),也更好地宣傳了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),為今后更科學(xué)、更規(guī)范、更有序地發(fā)展做出了有益探索。開幕式期間,國家體育總局趙勇副局長在航管中心賈冰主任和任洪國書記的陪同下,專程來到賽場觀看比賽、體驗(yàn)飛行,并對(duì)活動(dòng)的組織和管理給予了高度評(píng)價(jià)。

      最后,還要感謝協(xié)辦單位珠海航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和珠海風(fēng)行沿海文化體育發(fā)展有限公司為賽事提供了場地保障和圖傳及計(jì)時(shí)設(shè)備。比賽過程中,后勤團(tuán)隊(duì)的保障工作為大賽順利進(jìn)行提供了有力保證,現(xiàn)場主持“憲哥”專業(yè)熱情的解說也為比賽增色不少。endprint

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